【早報摘要】

1、輪胎價格全面開戰(zhàn)

2、大友集團今年無緣“中國汽車經銷商百強”

3、比亞迪發(fā)行50億超短期融資劵

4、比亞迪多款官方改色膜限時優(yōu)惠價1999元

5、貨拉拉跨界造車，續(xù)航300公里+

獨立售后

1、固特異、米其林取消ATD代理權

據(jù)車與輪消息，近期固特異輪胎橡膠公司與米其林先后宣布取消美國最大輪胎經銷商ATD對其旗下品牌的代理權，這一事件在輪胎行業(yè)內激起了千層浪。

兩周前，固特異輪胎橡膠公司率先做出決策，宣布ATD不再擔任其Cooper（固鉑）和Mastercraft（馬斯特）兩個品牌的經銷商。

緊接著，米其林也迅速跟進，宣布7月1日起，ATD不再是米其林品牌的授權分銷商和經銷商，涉及米其林、百路馳和優(yōu)耐路，以及Camso和Tweel品牌旗下產品。

2、6人非法收集、銷售廢機油獲刑

近日，北京市石景山區(qū)人民法院通報一起涉生態(tài)環(huán)境保護案例，五人非法收集、貯存、銷售、處置廢機油，另外一人向其收購再次處置。最終，六人中，兩人被石景山法院判處犯污染環(huán)境罪，獲刑十一個月，六人對污染環(huán)境行為造成的損害，均應承擔相應的侵權責任，共計賠償21.4萬余元用于環(huán)境修復、治理。

被告人鄒某、代某自2017年6月起，董某、丁甲、丁乙自2017年8月起，在北京市石景山區(qū)某平房院內，在無危險廢物經營許可證的情況下，分別從事收集、貯存、銷售、處置廢機油經營活動。

在此期間，被告人閆某在無危險廢物經營許可證的情況下，多次到該院內向鄒某、代某、董某、丁甲、丁乙收購廢機油，并從事收集、處置廢機油的經營活動。根據(jù)國家危險廢物名錄，廢機油、廢機油桶、油箱等均屬于危險廢物。北京市石景山區(qū)人民檢察院依法提起公訴。

主機廠-4S

3、某地最大4S集團發(fā)出預警：下半年3成經銷商面臨洗牌

日前，據(jù)湖南最大4S集團蘭天集團董事長湯華國透露，國內車市庫存壓力高企，預計下半年三分之一經銷商或因資金問題調整經營或退網。

據(jù)媒體報道，源于主機廠盲目擴產壓庫，部分品牌庫存系數(shù)超5，甚至高達10，經銷商資金鏈承壓嚴重，導致終端價格扭曲。部分經銷商為返利虛報銷量，進一步加劇資金壓力。

湯華國指出，優(yōu)化庫存管理是關鍵，蘭天集團通過控制庫存系數(shù)在1.5-2.0內保持運營效率。行業(yè)需協(xié)調產銷節(jié)奏，避免惡性競爭，以保障渠道健康發(fā)展。

4、大友集團再注銷兩家子公司，今年無緣“中國汽車經銷商百強”

據(jù)山東財經消息，天眼查顯示，6月3日，濟南駿友汽車服務有限公司、濟南大友龍汽車服務有限公司被注銷，兩家公司都是濟南知名汽車銷售企業(yè)山東大友集團有限公司（下稱“大友集團”）的子公司，注冊資本均為100萬元，均成立于2021年12月下旬。

天眼查顯示，大友集團去年下半年以來多家子公司被注銷，其中7月注銷濟南龍友汽車服務有限公司，10月注銷濟南大友寶車輛服務有限公司，11月注銷濟南銀大友汽車服務有限公司、濟南大友明汽車服務有限公司、山東大友龍騰汽車服務有限公司、山東大友龍汽車銷售有限公司，12月注銷濟南東本汽車服務有限公司，這些被注銷企業(yè)均為大友集團全資子公司。

值得注意的是，今年5月22日，“2025中國汽車流通行業(yè)經銷商百強”對外發(fā)布，大友集團并未出現(xiàn)在榜單中，而在“2024中國汽車流通行業(yè)經銷商百強”中，大友集團排在第95位，顯示2023年實現(xiàn)營業(yè)收入55.41億元，公司2023年汽車總銷量為24506輛。

新能源

5、最暢銷電車TOP10榜單出爐

據(jù)快科技報道，6月17日消息，Autovista24最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月全球純電汽車市場上演中國速度，TOP10榜單中中國品牌占據(jù)8席，特斯拉2款車型入榜，傳統(tǒng)國際車企集體缺席。

其中，特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）憑借57219輛奪冠。第二名是比亞迪海鷗，4月銷量37769輛，全球化戰(zhàn)略成效顯著。第三名是五菱宏光MINI EV，4月銷量36341輛，“國民神車”地位穩(wěn)固。第四名是吉利星愿，4月銷量36270輛，精準切入A0級市場，這絕對是今年的車市黑馬。

最出乎意料的是第五名——小米SU7，4月銷量28615輛，沒想到一年多時間已經沖到了這個位置，考慮到其20多萬的價格，更是可怕。前十名還包括比亞迪元PLUS、五菱繽果、特斯拉Model 3、吉利熊貓mini、比亞迪元UP。

6、比亞迪發(fā)行50億超短期融資劵

據(jù)多家媒體報道，比亞迪于6月發(fā)行了50億元超短期融資券，這是其注冊總額200億元融資計劃中的第一期。該融資券期限180天，無信用增信措施，由招商銀行擔任主承銷商。募集說明書明確指出資金用于“補充公司本部及下屬子公司營運資金”。

據(jù)悉，6月起實施的《保障中小企業(yè)款項支付條例》強制要求大型企業(yè)賬期不超過60天。比亞迪作為行業(yè)龍頭率先響應，但執(zhí)行該政策需維持較高流動性，融資成為必要手段。

據(jù)了解，比亞迪2025年第一季度經營性現(xiàn)金流為正，且國家對新能車產業(yè)支持明確，融資能力較強，違約風險低。

7、比亞迪推出多款官方改色膜，限時優(yōu)惠價1999元

據(jù)迪廠消息，6月17日，比亞迪推出夏日“多巴胺”限定改色膜，包括西柚氣泡粉、藍莓灰魅紫、菠蘿海鹽黃、薄荷莫吉托藍、草莓優(yōu)格粉、楊梅冰露紫6種顏色可選，限時售價為1999元（原價2999元），改色膜為PVC材質，厚度5mil，質保2年。

作為參考，此前比亞迪官方推出過TPU基材的國潮限定改色膜 ，厚度為 7.5mil，5年質保。比亞迪官方改色膜，原廠認證，品質也能夠得到保障，目前僅限王朝車友。

8、貨拉拉跨界造車，續(xù)航300公里+

從卡車之家獲悉，近日，長安申報了一款名為多拉八方的全新車型，該車正式貨拉拉打造的首款車型，采用的是和長安汽車的資質。

隨著貨拉拉旗下多拉汽車發(fā)布新車即將上市的消息，多拉八方的真實身份也隨之浮出水面——該款車型采用方正的車身造型，可容納3人乘坐駕駛室，貨廂容積達7.8立方米，搭載億緯動力、寧德時代或弗迪電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為300-305公里，主要滿足中短途城市配送需求。

據(jù)悉，貨拉拉在2021年開始啟動造車項目，以實現(xiàn)物流鏈條閉環(huán)和車的“數(shù)智化。貨拉拉計劃通過多拉八方建立從運輸服務到車輛制造的完整生態(tài)鏈，后續(xù)可能推出更多適配不同貨運場景的車型。

9、美團CEO王興再次減持理想汽車套現(xiàn)超6億港元，理想汽車回應稱系個人行為

據(jù)第一電動6月17日消息，美團CEO王興再次減持理想汽車股票。據(jù)香港聯(lián)交所權益披露資料顯示，6月10日至13日，王興累計減持573.7萬股理想汽車股票，套現(xiàn)金額超6億港元，持股比例從20.94%降至20.61%。這是今年以來王興第二次連續(xù)減持理想汽車。

理想汽車對此回應稱，此次交易為個人行為，涉及的股票數(shù)量占其總持股比例很小一部分，不涉及美團持股部分。此前，王興在3月18日至21日曾減持理想汽車650萬股，套現(xiàn)約7億港元。2023年3月至9月，王興也曾多次減持理想汽車股票，累計套現(xiàn)金額超過數(shù)億港元。

10、尊界S800上市19天大定破5000臺

據(jù)第一電動6月17日消息，鴻蒙智行宣布其新車型尊界S800上市19天大定量突破5000臺。同時，江汽集團宣布，尊界S800批量投產暨供應鏈合作伙伴大會將于6月18日在合肥尊界超級工廠舉行。

尊界S800于5月30日發(fā)布，售價區(qū)間為70.8萬-101.8萬元，預計8月中旬開始批量交付。上市后，尊界S800迅速獲得市場關注，1小時內大定訂單突破1000臺，24小時內突破1600臺，48小時內破2100臺，7天內突破3600臺。

11、江汽集團與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月17日，江汽集團官方宣布，與華為技術有限公司（以下簡稱華為）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將在智能汽車解決方案、企業(yè)數(shù)智化轉型、企業(yè)綠色低碳化轉型等領域開展全面合作，共同推動汽車產業(yè)的電動化、智能化和網聯(lián)化發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在現(xiàn)有良好的合作背景下，進一步推動華為智能汽車解決方案在江汽集團車型平臺上搭載應用，包括但不限于輔助智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云、智能車載光、車載通訊等產品領域。

12、鈴木暫停生產線

從季風汽后獲悉，知名汽車媒體人孫少軍稱，據(jù)NHK消息，日本小型汽車巨頭鈴木近日宣布，因中國稀土出口管制，導致其零部件采購延誤，被迫暫停主力車型雨燕的生產線。這是因為稀土管制發(fā)生的第一家汽車主力車型生產線停產。

鈴木聲明稱，短缺零部件主要用于汽車電子系統(tǒng)和發(fā)動機部件，直接影響生產計劃。據(jù)悉，日本鈴木集團疑似因為拒絕中方在其公司派駐稀土監(jiān)察，因此被中方列入稀土管制名單。不聽話，不讓監(jiān)督檢查，做出抵抗，肯定要被懲罰。

13、FF新一輪高管股票增持生效

從FaradayFuture官微獲悉，6月17日，F(xiàn)araday Future Intelligent Electric Inc.宣布，公司多位高管已簽署10b5-1高管股票購買計劃， 標志新一輪高管股票增持正式生效。根據(jù)美國證券交易委員會（SEC）的合規(guī)規(guī)定，該計劃將設有45或90天不等的冷靜期，冷靜期結束后，經紀人將按照預設計劃在特定時間和金額自動執(zhí)行股票購買。

法拉第未來稱，此次增持，F(xiàn)F高管團隊將共計購買價值6萬美元的公司普通股（含手續(xù)費），參與者包括FF CFO Koti Meka、FX CEO Max Ma、FF全球EV研發(fā)研究院院長顧鐳博士等。10b5-1購買計劃已于2025年6月13日正式啟動。

大售后

14、曹操出行開啟招股，奔馳、國軒高科、速騰聚創(chuàng)等6家基石投資者認購9.5億港元

6月17日，曹操出行發(fā)布公告啟動招股，計劃于6月25日在港交所主板掛牌上市，股份代號為02643。華泰國際、農銀國際及廣發(fā)證券（香港）為此次上市的聯(lián)席保薦人。

公告顯示，曹操出行計劃全球發(fā)售4417.86萬股股份，其中香港發(fā)售股份為441.79萬股，國際發(fā)售股份為3976.07萬股，每股發(fā)售價為41.94港元。預計募資18.53億港元。按照每股發(fā)售價計算，曹操出行估值約228.23億港元。

曹操出行已于本次IPO發(fā)行中引入6名基石投資者，包括梅賽德斯-奔馳、未來資產證券（香港）、無極資本、國軒高科（香港）、億緯亞洲和速騰聚創(chuàng)。上述6位基石投資者將合計認購2264.24萬股，約9.52億港元。