能落地的技術(shù)才叫普惠,被用戶(hù)感知的創(chuàng)新才具價(jià)值。
新眸原創(chuàng)·作者 | 鹿堯
縱觀全球那些頂尖企業(yè),他們?cè)缫迅鎰e了依賴(lài)“天才時(shí)刻”的創(chuàng)新模式。
谷歌的"20%時(shí)間"制度常被看作創(chuàng)新自由的象征,工程師每周將一天投入自主項(xiàng)目,不僅催生出Gmail,還塑造了持續(xù)創(chuàng)新的企業(yè)文化;亞馬遜用“逆向工作法”從用戶(hù)需求出發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,配合“單線程團(tuán)隊(duì)”確保敏捷性,在AWS誕生初期,這套方法使亞馬遜能在微軟、IBM等巨頭林立下開(kāi)辟云計(jì)算新大陸。
優(yōu)秀公司的內(nèi)部創(chuàng)新、迭代與自我進(jìn)化,從來(lái)不是偶然的靈光乍現(xiàn),而是通過(guò)系統(tǒng)的組織本能來(lái)激發(fā)個(gè)體的創(chuàng)新力,是系統(tǒng)化能力的必然結(jié)果。而這套激發(fā)創(chuàng)新的邏輯,如今正在不同行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大生命力。
比如在運(yùn)動(dòng)鞋服領(lǐng)域,中國(guó)品牌的領(lǐng)頭羊安踏正在構(gòu)建本土制造業(yè)的創(chuàng)新模版:
憑借一套獨(dú)有的創(chuàng)新戰(zhàn)略的體系化搭建,這套帶著傳統(tǒng)制造業(yè)基因的系統(tǒng)性工程,既保留了“愛(ài)拼才會(huì)贏”的閩南精神,也注入了全鏈條協(xié)同的現(xiàn)代企業(yè)治理經(jīng)驗(yàn),最終成為可復(fù)制的組織能力,交出“可持續(xù)創(chuàng)新”的最終答卷。
那么,如何讓系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)?安踏的解法是雙輪驅(qū)動(dòng):從數(shù)百億研發(fā)的長(zhǎng)期布局到百萬(wàn)獎(jiǎng)金的直接激勵(lì),資源投入與文化塑造雙管齊下,激活了企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新引擎。
在剛剛落下帷幕的安踏集團(tuán)第三屆創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,安踏不僅表彰了“PG7”鞋科技、航空領(lǐng)域跨界面料“聚酰亞胺”、“AI仿真引擎”等硬核成果,還啟動(dòng)了首個(gè)體育用品產(chǎn)業(yè)加速器。配合著去年10月同樣由安踏牽頭成立的行業(yè)首家體育用品產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體,意味著中國(guó)體育用品行業(yè)的發(fā)展正發(fā)生質(zhì)變:從單打獨(dú)斗轉(zhuǎn)向生態(tài)協(xié)作。
安踏集團(tuán)已經(jīng)積累申請(qǐng)5830件專(zhuān)利、在過(guò)去三年內(nèi)部孵化近千個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目、2024年近20億的研發(fā)投入,它用ISO56001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范創(chuàng)新流程,設(shè)立ACTION基金支持內(nèi)部創(chuàng)新項(xiàng)目,借產(chǎn)業(yè)加速器引入外部資源,牽頭搭建全球開(kāi)放式創(chuàng)新生態(tài)網(wǎng)絡(luò)——一切都是為創(chuàng)新體系蓄能。
一定程度上,這些創(chuàng)新實(shí)踐也回答了一個(gè)時(shí)代命題:在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革深度融合的今天,企業(yè)如何構(gòu)建可持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?安踏給出的答案是:將創(chuàng)新從技術(shù)行為升華為體系能力,從企業(yè)內(nèi)部延伸至產(chǎn)業(yè)生態(tài),從單點(diǎn)突破發(fā)展為系統(tǒng)進(jìn)化。
就像PG7的跨行業(yè)技術(shù)遷移,聚酰亞胺的航天材料民用化,其創(chuàng)新路徑打破了以往慣例,當(dāng)這種能力與安踏的全球化戰(zhàn)略結(jié)合,中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌逐漸具備不一樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
01
安踏的創(chuàng)新基因:
從尖端領(lǐng)域到大眾市場(chǎng)的破局之路
在國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的瀝青跑道下,曾發(fā)生一段鮮為人知的技術(shù)聯(lián)姻。
每當(dāng)F1賽車(chē)高速碾過(guò)彎道時(shí),賽道墊層中的高阻尼復(fù)合材料正通過(guò)微觀結(jié)構(gòu)的彈性變形,默默抵消著相當(dāng)于賽車(chē)體重?cái)?shù)倍的沖擊力,這種材料需兼顧剛性與柔韌性,其原理與運(yùn)動(dòng)鞋中底的“能量回饋+沖擊吸收”需求恰恰吻合。
多年后,這項(xiàng)曾服務(wù)于頂級(jí)賽事的工業(yè)級(jí)減震原理,經(jīng)過(guò)850天研發(fā)、由頂尖學(xué)府的45位專(zhuān)家,歷經(jīng)35輪性能調(diào)校、2100小時(shí)環(huán)境測(cè)試,耗時(shí)五年收集大量腳型數(shù)據(jù),悄然嵌入了一雙標(biāo)價(jià)399元左右的大眾跑鞋中。
這就是安踏PG7的誕生:一場(chǎng)始于賽道的技術(shù)冒險(xiǎn),最終演變?yōu)榛菁扒f(wàn)普通人的現(xiàn)象級(jí)存在。
PG的全稱(chēng)是Peak Gravity,指的是鞋底觸地時(shí),鞋子對(duì)腳部的沖擊加速度與重力加速度的比值。此前跑鞋緩震性能缺乏量化標(biāo)準(zhǔn),品牌往往使用“云感”“踩屎感”等主觀描述,消費(fèi)者難以客觀判斷。如今,有PG值作為量化衡量跑步過(guò)程中人的關(guān)節(jié)受到?jīng)_擊的指標(biāo),數(shù)值越小,鞋子的減震效果越好。
值得一提的是,2024年,當(dāng)行業(yè)還在驚嘆PG7以7.8的G值刷新全球減震紀(jì)錄時(shí),為了進(jìn)一步優(yōu)化鞋子回彈、減少?zèng)_擊,安踏研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶著新課題走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室:如何在極限邊緣再次突破0.2?
看似微不足道的數(shù)字跨越,背后是安踏與中石化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)數(shù)月的攻堅(jiān),更是對(duì)“科技普惠”承諾的再兌現(xiàn)。
圖:PG7產(chǎn)品圖
此前主流跑鞋市場(chǎng),往往聚焦“競(jìng)速性能”,高端緩震科技被國(guó)際品牌壟斷,千元以上的價(jià)格讓普通消費(fèi)者難以負(fù)擔(dān);而低價(jià)產(chǎn)品往往減震效果差,無(wú)法滿(mǎn)足日常需求。再加上傳統(tǒng)跑鞋的適配性不足,多數(shù)跑鞋鞋楦設(shè)計(jì)未考慮東亞人群腳型特征,導(dǎo)致“擠腳”“磨泡”等問(wèn)題。
安踏PG7的顛覆式創(chuàng)新不僅體現(xiàn)將減震效果轉(zhuǎn)化為可驗(yàn)證的數(shù)值,打破“高價(jià)才能買(mǎi)好緩震”的行業(yè)慣例。更在于從設(shè)計(jì)原點(diǎn)聚焦大眾需求:依據(jù)海量足部數(shù)據(jù),針對(duì)性解決痛點(diǎn);在極端環(huán)境下測(cè)試產(chǎn)品,優(yōu)化性能衰減;強(qiáng)調(diào)“緩震優(yōu)先”而非“回彈競(jìng)速”,通過(guò)柔和的回彈曲線和緩震保護(hù),讓運(yùn)動(dòng)回歸“保護(hù)健康”的本質(zhì)。
2025年4月,PG7旅步2代以7.6的PG值問(wèn)世,安踏作為第一個(gè)將量化指標(biāo)公布出來(lái)的公司,不僅再次引領(lǐng)行業(yè)減震性能,更以親民售價(jià),徹底顛覆了大眾對(duì)頂級(jí)緩震跑鞋的價(jià)格認(rèn)知。
類(lèi)似的故事在安踏并非個(gè)例。
PG7之外,此次收獲鞋技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)的“AI仿真引擎”,某種程度上,是安踏跨領(lǐng)域創(chuàng)新的另一示范:其核心在于通過(guò)這樣一個(gè)設(shè)計(jì)引擎,打通一整套涵蓋運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景、制造工藝、材料物性、運(yùn)動(dòng)科學(xué)的數(shù)據(jù)庫(kù),得到在各運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景下關(guān)鍵的參考解決方案。
以安踏C家族跑鞋為例,AI強(qiáng)化設(shè)計(jì)后的外底橡膠,同時(shí)優(yōu)化了鞋子的抓地、輕量與耐磨性三大特性,達(dá)成了更輕更強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
盡管從跑鞋整體制造流程來(lái)看,目前AI的各方面應(yīng)用還只在其中一小部分,但這無(wú)疑是一個(gè)重要的起點(diǎn)。相比傳統(tǒng)制鞋依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)試錯(cuò),AI仿真引擎的計(jì)算性能內(nèi)核由運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)、機(jī)械學(xué)習(xí)、材料科學(xué)、設(shè)計(jì)美學(xué)、仿真分析聯(lián)合驅(qū)動(dòng),比傳統(tǒng)生產(chǎn)方式更快生成最優(yōu)解,未來(lái)有望重構(gòu)運(yùn)動(dòng)鞋從概念設(shè)計(jì)到生產(chǎn)落地的全流程。
通過(guò)技術(shù)將“制造”進(jìn)化為“智造”,既是對(duì)行業(yè)“內(nèi)卷”的破局,也是對(duì)中國(guó)品牌高端化的賦能。此前無(wú)論是氮科技,還是“冰上鯊魚(yú)皮”,亦或是速干之王、前掌之王等產(chǎn)品,這些基于實(shí)際場(chǎng)景的洞察,從最前沿的產(chǎn)學(xué)研布局,到核心技術(shù)的自研突破,最終實(shí)現(xiàn)“自下而上”的產(chǎn)品顛覆。
獨(dú)家爆款的成功絕非偶然。
在安踏,我們能夠看到其對(duì)科技進(jìn)步和用戶(hù)至上的最新理解:用技術(shù)錨定市場(chǎng)真實(shí)痛點(diǎn)與潛在需求,而非一味炫技;海量數(shù)據(jù)積累、千人級(jí)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)、百億資金投入構(gòu)筑護(hù)城河,長(zhǎng)線投入遠(yuǎn)大于短期回報(bào);整合內(nèi)外部資源,聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)、頂尖高校、全球跑者形成創(chuàng)新共同體,生態(tài)協(xié)同大于單點(diǎn)突破。
這種從“制造性?xún)r(jià)比”到“定義新標(biāo)準(zhǔn)”的躍遷,正在成為中國(guó)制造進(jìn)化的深層密碼。
02
把創(chuàng)新寫(xiě)入組織基因的長(zhǎng)期主義
在運(yùn)動(dòng)鞋服行業(yè),每談及創(chuàng)新,常常被簡(jiǎn)化為實(shí)驗(yàn)室里的新材料或是明星聯(lián)名款的營(yíng)銷(xiāo)噱頭。但安踏卻走出了一條與大部分企業(yè)截然不同的道路:當(dāng)行業(yè)還在追逐單點(diǎn)突破時(shí),這家來(lái)自晉江的企業(yè)已構(gòu)建起一套"體系化+生態(tài)化+全球化"的創(chuàng)新系統(tǒng)。
從PG7的案例看,其顛覆行業(yè)的不僅是7.6的PG值,更是背后那套將消費(fèi)者需求、跨行業(yè)技術(shù)、供應(yīng)鏈能力系統(tǒng)化整合的機(jī)制。而這一切,離不開(kāi)安踏獨(dú)有的創(chuàng)新思路作為承托載體。
相比傳統(tǒng)企業(yè)的創(chuàng)新往往依賴(lài)“天才工程師”或“偶然發(fā)現(xiàn)”,安踏通過(guò)將創(chuàng)新方法論體系化,從立項(xiàng)、評(píng)估,到檢測(cè)和匯報(bào),每一步進(jìn)展都化作可復(fù)制的組織能力。
以PG7跑鞋為例,研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)分析海量消費(fèi)者數(shù)據(jù),鎖定對(duì)舒適度和緩震性的需求,與傳統(tǒng)企業(yè)不同,安踏的解決方案不是簡(jiǎn)單更換材料,而是一邊從F1賽道減震材料提煉靈感,一邊聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),最終將抽象需求轉(zhuǎn)化為可量化的指標(biāo)和產(chǎn)品。
憑借材料科學(xué)突破與設(shè)計(jì)差異化形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)之外,產(chǎn)品功能與體驗(yàn)上的創(chuàng)新也在不斷深化安踏的品牌認(rèn)知。在商業(yè)維度,過(guò)去一年,安踏集團(tuán)年?duì)I收首次突破 700 億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá) 165.95 億元;疊加亞瑪芬集團(tuán) 377.5 億元的營(yíng)收貢獻(xiàn),雙輪驅(qū)動(dòng)下整體年?duì)I收突破千億大關(guān),躋身全球行業(yè)前三。
圖:安踏集團(tuán)創(chuàng)新展
這一發(fā)展路徑揭示了體育用品行業(yè)的關(guān)鍵定律:技術(shù)領(lǐng)先僅是起點(diǎn),唯有將用戶(hù)洞察、商業(yè)變現(xiàn)與管理體系有機(jī)結(jié)合,才能構(gòu)建可持續(xù)的創(chuàng)新生態(tài)。
除此以外,考慮到創(chuàng)新的實(shí)際效果往往取決于資源投入與協(xié)同機(jī)制的系統(tǒng)性構(gòu)建,從未來(lái) 5 年追加 200 億元研發(fā)資金,到打造 82 門(mén)定制化創(chuàng)新課程與 “學(xué)習(xí) -實(shí)戰(zhàn)” 融合的人才培育平臺(tái);從布局 7 大全球研發(fā)中心,到設(shè)立單項(xiàng)目數(shù)百萬(wàn)級(jí)的創(chuàng)新激勵(lì)體系——對(duì)安踏而言,創(chuàng)新不是某個(gè)研發(fā)部門(mén)的獨(dú)角戲,而是集團(tuán)上下全鏈條協(xié)同的結(jié)果。
從內(nèi)部創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新,在以安踏為主導(dǎo)的體育產(chǎn)業(yè)生態(tài)化建設(shè)過(guò)程中,行業(yè)從封閉研發(fā)轉(zhuǎn)向開(kāi)放共創(chuàng),資源共享、合力突破,讓生態(tài)化成為安踏區(qū)別于多數(shù)企業(yè)的顯著特征。典型的例子,第三屆創(chuàng)新頒獎(jiǎng)典禮同日,安踏集團(tuán)聯(lián)合璞躍中國(guó)共同啟動(dòng)的體育用品產(chǎn)業(yè)加速器更是為行業(yè)創(chuàng)新打開(kāi)了新方向。
這個(gè)聚焦材料、智能制造、下一代產(chǎn)品的平臺(tái),將篩選300家初創(chuàng)企業(yè)構(gòu)建行業(yè)創(chuàng)新庫(kù),標(biāo)志著安踏的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)已從資源整合升級(jí)為價(jià)值共創(chuàng)——事實(shí)上,在更早成立的體育用品產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體中,安踏集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始在行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域整合整個(gè)產(chǎn)學(xué)研鏈條的力量。
如今,這種生態(tài)化創(chuàng)新的能量正在延續(xù)。
隨著安踏集團(tuán)與宇樹(shù)科技以及香港理工大學(xué)南京技術(shù)創(chuàng)新研究院達(dá)成三方合作:不久的將來(lái),機(jī)器人測(cè)試或許將使運(yùn)動(dòng)裝備研發(fā)數(shù)據(jù)采集效率顯著提升,而這種跨界生態(tài)的擴(kuò)張力,在安踏PG7等產(chǎn)品身上早已現(xiàn)端倪。
03
從尖端科技到大眾普惠
如何衡量創(chuàng)新的真正高度?
一家公司對(duì)創(chuàng)新思考的高度,往往取決于多個(gè)方面。
許多管理學(xué)書(shū)籍中認(rèn)為,創(chuàng)新思考的天花板往往由領(lǐng)導(dǎo)者的認(rèn)知邊界決定。
就像微軟CEO納德拉通過(guò)“成長(zhǎng)型思維”重構(gòu)組織文化,要求高管團(tuán)隊(duì)強(qiáng)制打破對(duì)既有業(yè)務(wù)的路徑依賴(lài),直接催生了Azure云服務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;類(lèi)似地,馬斯克在特斯拉推行的“第一性原理”決策法,從物理定律而非行業(yè)慣例出發(fā)重構(gòu)問(wèn)題,這種思維方式使特斯拉在電池、自動(dòng)駕駛算法等領(lǐng)域取得突破。
當(dāng)然,伴隨企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新邊界不斷延展,這一過(guò)程中,組織文化的開(kāi)放與包容、資源配置的持續(xù)與靈活,以及人才結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)機(jī)制、創(chuàng)新反饋等方面,都與創(chuàng)新高度息息相關(guān)。
將視線回歸國(guó)內(nèi),關(guān)于企業(yè)創(chuàng)新,安踏是繞不過(guò)去的研究范本,越來(lái)越多的人意識(shí)到,安踏已不再是傳統(tǒng)意義上的制造企業(yè),在某種程度上,它已經(jīng)具備了科技企業(yè)的衡量水準(zhǔn)。
最直觀的,安踏的研發(fā)投入曲線暗藏著科技企業(yè)的成長(zhǎng)密碼。
過(guò)去十年,安踏累計(jì)投入200億元用于創(chuàng)新研發(fā),去年研發(fā)投入達(dá)20億元,同比增長(zhǎng)20%以上。
這種投入強(qiáng)度在中國(guó)體育用品行業(yè)中處于斷層領(lǐng)先地位——根據(jù)公開(kāi)信息測(cè)算,20億的研發(fā)金額,相當(dāng)于另外3家體育用品港股上市公司同期研發(fā)開(kāi)支總和的近1.5倍。
未來(lái)五年,安踏計(jì)劃再投入200億元,進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。
基于體系化的自主創(chuàng)新戰(zhàn)略,持續(xù)加碼的研發(fā)投入為安踏帶來(lái)了意料之內(nèi)的轉(zhuǎn)化效果。
從氮科技引發(fā)的中底材料革命,到安踏膜平臺(tái)引領(lǐng)的面料創(chuàng)新,集團(tuán)如今累計(jì)申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利5830件,穩(wěn)居行業(yè)第一;與此同時(shí),“全球開(kāi)放式創(chuàng)新生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”也進(jìn)入收獲期,多項(xiàng)校企聯(lián)合的創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,并在短道速滑服等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域接連突破。
不容忽視的是,安踏一邊高舉創(chuàng)新的同時(shí),始終保持著對(duì)普通用戶(hù)需求的敏銳嗅覺(jué)。據(jù)了解,商品創(chuàng)新是安踏每個(gè)品牌CEO的核心工作,過(guò)去近二十年里,安踏積累了大量尖端技術(shù),并將技術(shù)轉(zhuǎn)化為大眾商品:
當(dāng)PG7跑鞋把F1賽道減震材料轉(zhuǎn)化為可量化的7.6PG值,世界冠軍同款走進(jìn)大眾衣柜,安踏證明了一個(gè)命題:能落地的技術(shù)才叫普惠,被用戶(hù)感知的創(chuàng)新才更具價(jià)值。
這種將用戶(hù)聲音嵌入創(chuàng)新全流程的能力,或許正是安踏給行業(yè)的最大啟示。
如今,這個(gè)和中國(guó)體育一同成長(zhǎng)起來(lái)的運(yùn)動(dòng)品牌,將自身能力轉(zhuǎn)化為億萬(wàn)人的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)升級(jí),在這場(chǎng)需要長(zhǎng)期主義的競(jìng)賽中,這家企業(yè)構(gòu)建的不僅是商業(yè)帝國(guó),更是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新范本。
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