“作為一個詞語，‘活著’在我們中國的語言里充滿了力量，它的力量不是來自于喊叫，也不是來自于進攻，而是忍受，去忍受生命賦予我們的責任，去忍受現實給予我們的幸福和苦難、無聊和平庸。”

今天思緒比較亂，所以就想到哪寫到哪吧。

先看第一個新聞，這是某市道德模范候選人及其事跡簡介。這是一名中年女子，女子的丈夫和小叔子因故患上精神疾病，侄子弱智，家中還有90多歲的婆婆和兩個孩子，她沒有放棄，以一己之力支撐整個家庭，把家人全部照顧好。

透過這個簡介，我們可以看到這個女子平時的生活是怎樣的：

她干完莊稼活，就去做小工提灰桶挑磚瓦...她買了二手“麻木”跑運輸，有次由于睡眠不足翻車了；后來，她又申請無息貸款養豬，2019年非洲豬瘟導致養殖的豬全部死光，又欠下幾十萬債務，但她沒有害怕，沒有哭泣，咬緊牙關繼續堅持...

這短短兩三百字，卻比苦咖啡還要苦，有那么一瞬間我在想她到底是道德模范還是苦難模范。都說勤勞致富，難道她還不夠勤勞嗎？

將別人的苦難當成勵志故事，將她人的傷疤當成典型、當成模范去宣傳，這和耍流氓有什么區別。

在這些文字表述中，她成了一個崇高的道德符號，也被剝奪了生而為人的合理欲求，好像那些苦難都成為了光輝的榮譽。終于，“道德模仿”這四個字將成為她一生都難以擺脫的道德巨石。

第二條新聞來自澎湃新聞，澎湃新聞拍了一段微短片，記錄一個網約車司機的一天。

這個網約車司機是一位53歲的阿姨，這是她跑網約車的第8個年頭。隨著每公里單價的降低，為了維持收入，她每天有16個小時在路上，幾乎吃住都在車里，利用充電時睡覺。阿姨說，等干不動了再回老家。

目前，這段視頻已經開啟了評論篩選，如果不篩選評論，我們可以想象評論區會是什么樣子。

媒體發這個新聞的初衷，是為了鼓勵大家奮斗，鼓勵大家好好努力，就像之前喊出的那句話一樣“好日子還在后頭呢”...

然而，我只看到了謀生的艱難，是她喜歡開車嗎，是她喜歡這樣嗎，如果不是生活所迫，會這樣子嗎？在這個阿姨的身上，我沒看到勵志，只看到了心酸，看到了駱駝祥子的身影。

說實話，我真的不知道這到底在歌頌什么，53歲的年紀，每天16個小時，只有充電時才能勉強睡一會。

果然真應了那句話，只要你肯吃苦，你就有吃不完的苦；只要你肯吃苦，你的老板開路虎；如果苦難能夠帶來成功，那么實現首富的應該是一頭驢。

我承認，看到這一幕幕時我的心里很難過，我不知道她是誰的母親又是誰的女兒，但我卻能感同身受她的遭遇，在這個世上有太多命運相似的人，他們吃著最多的苦，卻享受不到一點點的福。

我思考到底是什么造成了這一切，可惜這個答案太復雜了，想了半天我只想到一句話：錢都流向了不缺錢的人，苦都留給了能吃苦的人。

我堅持寫作，我秉承著“說人話，說真話”的初心，只希望，我的堅持能一點點改變這種現狀，哪怕它是極其微小的，渺茫的。

但我的聲音自始至終是微弱的，尤其是在某些官媒面前，我再多的努力也是徒勞，當官媒站出來歌頌苦難時，我才發現自己的聲音是那么地渺小，這也引申出今天的第三條新聞。

這條新聞，說的是一位39歲的沈陽大哥，一人身兼3份職業，白天開網約車，晚上送外賣，閑暇時推銷和安裝衛浴用品。

看得出來，這位大哥很努力在生活，我們不知道他為啥那么拼命，但能想象的是，他的生活壓力肯定很大。

于是，媒體發文盛贊這位大哥：工作有著落，日子有奔頭。

王朔曾說：“世界上最無恥、最陰險、最歹毒的贊美，就是用窮人的艱辛和苦難，當作勵志故事去愚弄底層人。”

苦難本身就沒什么值得歌頌的，苦難帶給人的只有屈辱、折磨以及無休止的痛苦。

沒人想要經歷苦難，一切都是迫不得已罷了。如果有更好的選擇，女子心甘情愿一天打幾份工，最后還欠上一屁股債嗎。如果有更好的選擇，那個網約車司機肯定不會吃住都在車上，肯定不會這個年紀還那么拼。如果有更好的選擇，那個沈陽大哥不會一天打三份工，只為了那一句所謂的“日子有奔頭”。

他們所經受的苦難，并不是他們引以為傲的東西，也不是他們值得炫耀的徽章，一切的一切，只是沒得選擇罷了。

這些新聞中的她、她和他們，以及現實中的我們，都是一個個鮮活的人，苦難對所有人來說，并不是財富，也不值得歌頌，苦難是每個正在經歷者這一輩子不愿再回憶起的痛苦，是萬劫不復，是萬丈深淵。

我想表達的，是如果不去討論制造苦難的根本原因，不去討論如何解決困難，一味歌頌苦難，還安想以此療愈人們的精神內耗，不過是凌空蹈虛，緣木求魚。