日本突然發現，中國雙航母編隊同時出現在西太平洋活動。如果再說得具體一點，“山東艦”航母戰斗群、102艦編隊、538艦編隊已經穿越第一島鏈進入西太平洋，與“遼寧艦”航母打擊群匯合于第二島鏈，在關島與硫磺島之間的海域舉行大規模聯合演習。

面對這種情形，日本肯定是心里慌的一批，因為雙航母編隊同時亮相第二島鏈，那就意味著第一島鏈肯定是已經廢了，現在第二島鏈看著也保不住了。如果中國正在測試的電磁彈射航母“福建艦”入列，那么同步三艘航母編隊同時進行前沿部署，美日苦心設置的第三島鏈也就很難發揮作用。到那個時候，中國海軍就是真正的“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，再也沒有什么鎖鏈能捆住中國的手腳。

那么這種令人可喜的成績從何而來？為了這一天，我們付出了什么代價？

軍事界有一句老話，就是“十年陸軍、五十年空軍、百年海軍”。這句話的意思就是建立一支強大的陸軍、空軍、海軍，這將分別需要10年、50年和100年。之所以會這么說，因為“十年陸軍”則是指陸軍的成軍周期相對較短，投入較少，大約十年時間就可以建立一支軍隊。空軍自然比陸軍要麻煩，但是有五十年時間進行飛機研發和飛行員的培養，也可以建立一只空軍。唯有海軍，十年和五十年的時間，也多半不行，因為建立一支強大的海軍需要很長的時間和巨大的投入。“百年海軍”這句話可真不是隨便說的。

如果從1949年新中國成立算起，到2025年的今天，已經整整76年了。在76年前，那時的新中國可以說是一窮二白，飛機也就是從日本人和國民黨反對派手中繳獲的那二三十架舊飛機。軍艦就更不用說了，好不容易有一艘投誠起義的美制重巡洋艦“重慶號”，還被國民黨空軍炸毀沉沒。以至于新中國的首任海軍司令肖勁光大將要出海視察，只能租用漁民的小船。

面對這些屈辱的過往，我們必須牢記，也必須時刻提醒自己。在奮起直追的同時，我們也不能忘記那些為了建設一支強大的中國海軍，而貢獻了畢生心血和青春的人們。更重要的是，前事不忘，后事之師。中國海軍的發展，還有很長的一段路要走，那么現階段，我們最應該汲取的教訓是什么？

“日不落帝國”－英國在第一次世界大戰即將來臨時，在靠近英國樸茨茅斯的斯皮特黑德灣舉行海上大閱兵。在這次海上大閱兵中，英國出動了200艘戰艦，僅僅戰列艦就有60艘，蔚為壯觀的艦隊綿延60余公里。整個斯皮特黑德灣，密密麻麻的都是戰艦，就和蝗蟲一樣。而這些軍艦僅僅是英國海軍的本土艦隊，不包括英國在遠東和地中海等地的分艦隊。這就是英國海軍最高光的時刻，也是讓全世界列強都屏住呼吸的時刻。

隨著第二次世界大戰結束，英國皇家海軍徹底讓位給美國海軍。因為美國后來者居上，在大力發展海軍的同時，也為二戰結束后的冷戰，打下了基礎。在二戰時期，美國是建造戰艦最多的國家，具體數量令人驚駭：戰列艦：97艘；航空母艦：20艘；巡洋艦：12艘；驅逐艦：189艘。其它輔助艦船都沒有計算在內。

而現在的美國，依然保持著世界第一海軍的名頭。根據美國媒體《1945》網站發布的消息，2025年美國海軍艦隊擁有11艘核動力航母和296艘艦艇。雖說近年來美國由于“產業空心化”的影響，國內造船業衰落，大筆經費浪費在諸如“朱姆沃爾特”驅逐艦這種失敗的項目上，但是瘦死的駱駝比馬大，美國海軍依然還是這個星球上實力最強的海軍。

而美國海軍，就是中國海軍熟悉的“老朋友”了，也或者可以說，美國海軍就是中國必須正視的對手。在過去的幾十年時間里，美軍針對中國海軍的作戰方略不斷變化。幾十年前，美軍干涉臺灣的選擇是直接進入臺海，比如朝鮮戰爭時期美國第七艦隊進入臺灣海峽，明擺著就是阻止我軍登陸臺島。為此我們和美軍為首的“聯合國軍”在朝鮮半島的陸地上進行了較量，把他們從鴨綠江邊趕回了“三八線”。

后來美軍的選擇是靠近臺島，但是不敢再進入臺灣海峽。比如1996年臺海危機期間，美軍太平洋艦隊第7航母戰斗群直接部署在臺島東部，第5航母戰斗群部署在臺島東北，擺開雙航母戰斗群的架勢，隨時準備介入臺海戰事。不過那一次，雙方都很克制，最終沒有爆發武裝沖突。

華盛頓號航母

如今，當中國的雙航母出現在西太平洋第二島鏈的時候，美國海軍的航母編隊呢？除了一艘美國尼米茲級核動力航母“華盛頓”號悄悄離開了日本東京灣之外，整個太平洋區域，居然沒有第二艘美國航母出現，這可真是破天荒了。

也許，中國海軍今日的表現，真真應和了漢武帝的那句話：“寇可往，我亦可往”。