6月18日，零跑汽車正式宣布2026款零跑C16上市，這款定位為“超舒適智能長續航SUV”的新車，攜6座/5座雙版本亮相，售價15.18-18.18萬元，以70余項升級、超2.5萬元價值進階，為家庭出行帶來了全新的選擇與體驗，也在中國新能源汽車市場掀起了新的波瀾。

新車上市即交付，巧合的是，零跑汽車當天剛剛迎來累計交付量突破80萬臺的里程碑時刻，新款零跑C16的上市將進一步助推品牌銷量更上一層樓。那么，這款車的市場前景究竟如何？我們不妨深入分析一番。

產品力全面提升

2026款零跑C16在多個維度實現了顯著升級，使其產品力得到全方位提升。

在空間布局上，新車推出“冠軍6座”與“全新5座”雙版本。全球首創的MPSUV設計理念，讓6座版將MPV的空間優勢與SUV的造型美學完美融合，車內有效空間達到3301mm，空間利用率高達67.2%，創造出同級最優5290L的超大車內容積，第二排座椅新增橫向滑軌，中央通道最大寬度為190毫米，靠背最大仰角從145度提升至155度，為車內乘員提供了寬敞舒適的乘坐環境。

5座版則擁有更大的后排空間，二排座椅支持一鍵放倒，后排放倒后可實現真正的全平，后備箱容積最高拓展至1663L，還支持后備箱觀影模式，滿足了不同家庭結構的多樣化需求。

智能座艙方面，配備高通驍龍SA8295P智能座艙芯片，升級LeapmotorOS4.0Plus操作系統，引入DeepSeek+通義千問雙AI語音大模型，支持連續對話、方言識別及多模態指令理解，響應速度大幅提升，搭配15.6英寸后排吸頂屏與21個高品質PSS揚聲器和7.1.4杜比全景聲系統組合，通過AI算法智能調音，打造出沉浸式的“音樂廳級”聽覺享受。

純電版升級81.9kWh大電池，CLTC續航里程提升至630km，采用CTC2.0電池底盤一體化技術及全域800V高壓碳化硅快充平臺，電量從30%充至80%僅需18分鐘。增程版電池容量為38.7kWh，CLTC純電續航提升至280km，綜合續航高達1150km，SOC30%-80%充電僅19分鐘，同時增程版新增舒適動力和強能量回收兩種動力模式，全車共9種動力模式組合，滿足用戶日常各種用車需求。

輔助駕駛層面，全系標配128線激光雷達，并搭載28個駕駛輔助傳感器，應用高通8650芯片，支持全場景高速領航輔助NAP、全場景導航輔助巡航NAC等27項L2+級別的駕駛輔助功能，除入門車型之外，其余車型均提供了城市和高速領航輔助功能。

如此全面且實用的升級，使得2026款零跑C16在產品力上擁有叫板競品的硬實力，全方位滿足家庭用戶對于舒適、智能、續航及安全的高要求，為市場競爭打下堅實基礎。

競品環伺，壓力與機遇并存

在15-20萬元的中大型新能源SUV市場，競爭異常激烈，2026款零跑C16面臨著諸多實力強勁的競爭對手。

像星途星紀元ET，指導價17.28萬-31.98萬元，其在品牌影響力上有一定優勢，產品在設計、性能等方面也有可圈可點之處；東風奕派eπ008，指導價17.86萬-20.36萬元，在新能源技術、智能配置方面同樣具備競爭力；廣汽傳祺向往S7，指導價17.58萬-22.98萬元，憑借傳祺的品牌口碑和產品品質，也在市場中占據一席之地。此外，理想L6等車型，在家庭用戶市場深耕已久，有著較高的知名度和用戶認可度。

不過，2026款零跑C16也有著自身獨特的競爭優勢。

相比部分競品，其價格更為親民，在配置相當甚至更優的情況下，15.18萬元的起售價降低了消費者的購車門檻。全系標配激光雷達，使其在智能輔助駕駛領域領先不少同價位車型，為用戶帶來更高級別的駕駛安全與便利體驗。

在續航方面的出色表現，無論是純電版還是增程版，續航里程在同級車型中都處于領先地位，減少用戶里程擔憂。

零跑C16自2024年上市以來累計交付超70,000臺，榮獲20萬內中大型SUV及6座SUV雙料銷量冠軍，以70%的細分市場占有率創造“20萬元內6座SUV，每賣出10臺有7臺是C16”的行業神話，凈推薦值（NPS）高居20萬內新能源SUV榜首，擁有一定的用戶基礎和口碑優勢。