6月19日，銀川市賀蘭縣消防救援大隊聯合住建部門在轄區一家小區地下車庫，開展了一場車輛初期火災撲救觀摩會暨現場處置演練。轄區56家物業服務企業消防安全責任人、管理人共計138人參與。值得一提的是，此次選擇地下車庫，并且使用移動式火源隔離板在寧夏還尚屬首次。

防火監督員對移動式火源隔離板進行耐火測試

演練前，大隊防火監督員以汽車火災事故處置對策為題，分別從汽車特性、基本構造和火災危險等方面入手，對汽車的安全管理、火災事故特點以及事故處置要點進行了深入剖析和全面闡述。

15時許，模擬小區地下車庫D區一輛轎車起火并觸發火災感煙探測器。消防控制室值班人員發現火情后立即使用對講機呼叫就近巡邏人員攜帶消防器材現場查看，巡邏人員快速到達現場后確認火情并向消控室反饋火警情況，同時展開前期火災撲救。

值班人員撥打119報警，并啟動微型消防站應急預案，消防站救援人員立即利用移動式火源隔離板和滅火毯控制住火勢，防止火災蔓延，同時使用消火栓對火勢進行壓制，最終完成了車輛火災撲救。

起火車輛已被移動式火源隔離板和滅火毯“包圍”

賀蘭縣消防救援大隊王寧參謀告訴記者，地下車庫由于空間有限，車輛相對集中，發生火災后，消防救援車輛無法接近現場，很有可能造成“火燒連營”。前期趕到的微型消防站救援人員使用移動式火源隔離板和滅火毯，可以有效地防止火災進一步蔓延。

消防部門也呼吁廣大小區物業部門，配備相關救援設備，以備不時之需。

（來源：寧夏消防）

靠山屯的話：

火災發生之后，我們有兩個大的目標，一個是不死人不傷人（或少死人少傷人），一個是財產損失小。

所以，滅火并不是目標，只是方法。如果火滅不了，也沒關系，關鍵是別死傷人別損失大。

有些人很糾結電車發生火災沒辦法撲滅，因此擔心到電車停在地下車庫都不行，那出了火災，撲滅不了，不是得全樓完蛋？

但其實這事兒也并沒有那么可怕。電車的電池滅火確實比較困難，現在各種滅火方式都作用有限，主要的原因就是滅火劑噴不到電池著火的位置上去，滅火不容易。但也不代表就沒有別的辦法了，滅不了，還可以控制嘛。

這個消防大隊提倡用移動的火源隔離板就是個不錯的做法，把著火的車輛隔離起來，火燒不到旁邊的車輛，這也能大大地減少損失，這相當于是給著火車輛旁邊建了道臨時的墻，作用肯定會有的。

靠山屯也給出兩條建議：一是發生火災后煙氣大，要注意防煙。要及時關閉通往樓梯間的防火門（或平時就注意關好），及時通知大樓內的所有人，不要進入地下車庫，樓梯有煙的時候不要跑，防止因煙氣死傷。

二是，微型消防站隊員和保安要多訓練，多研究，進入地下車庫放置移動火源隔離板，要做好防煙保護，并要盡可能的行動迅速，避免被煙氣所傷。

學習資料

靠山屯閑話

既往不戀，當下不雜，

未來不迎，縱情向前。

屯主微信號：ifire-ta