汽勢Auto-First｜李德喆

技術(shù)研發(fā)出身的呂文斌是一位有著20多年資歷的“80后”老長城人。

他曾在五年前助力哈弗品牌在自主燃油SUV細分市場連續(xù)刷新紀錄。

現(xiàn)在，從幕后走到臺前，擺在呂文斌面前的第一個挑戰(zhàn)，就是如何將歐拉品牌重新拉回主流視野。

本周末，汽車圈多家品牌迎來重磅人事調(diào)整。其中，長城汽車的人事任命公告頗為引人注目。長城汽車在公告中寫道：根據(jù)公司發(fā)展需要，任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理，主責(zé)歐拉品牌全面管理工作。任命自2025年6月20日起生效。

資料顯示，呂文斌畢業(yè)后便入職長城汽車，是長期致力于技術(shù)與研發(fā)工作的資深專家。2020年，呂文斌升任哈弗品牌技術(shù)總經(jīng)理。期間，他成功參與了多款市場熱銷車型的研發(fā)與上市，并推動了品牌的市場戰(zhàn)略制定與執(zhí)行。

長城汽車對他給予了高度評價，稱其以出色的協(xié)調(diào)能力，高效協(xié)同跨部門團隊，確保業(yè)務(wù)目標(biāo)的達成，并展現(xiàn)出卓越的綜合管理能力，有效整合研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等資源，推動品牌競爭力持續(xù)提升。

此番負責(zé)歐拉品牌，長城汽車在公告中也表示，呂文斌將全面統(tǒng)籌歐拉品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品布局、營銷推廣與用戶運營等核心環(huán)節(jié)，致力于將用戶需求貫穿于品牌運營的全價值鏈，通過高效的管理和創(chuàng)新的實踐，打造真正滿足用戶期待、具有市場核心競爭力的產(chǎn)品與服務(wù)體驗。

呂文斌自己也在社交平臺上公開發(fā)聲，他說：“從技術(shù)走向營銷的前臺，是公司對我的信任，也是一個新的起點和挑戰(zhàn)。感謝公司給予的寶貴機會，也感謝趙永坡總在歐拉品牌的付出，接下來，我會和團隊一起努力，持續(xù)向前！”

“在我眼里，歐拉是一個年輕有活力的品牌，同時也是一個有情感有溫度的伙伴，始終為用戶打造愉悅自在的出行體驗和精致的生活方式。接下來，歐拉品牌也將進行升級和煥新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品陣容，提升用戶體驗……”

值得注意的是，作為長城汽車推出的純電品牌，歐拉在2018年正式發(fā)布后也曾有過高光時刻。然而由于堅持“女性專屬”標(biāo)簽以及“芯片門”事件，歐拉在純電小車的市場份額不斷被蠶食，現(xiàn)如今也難與主流的吉利星愿、五菱繽果（參數(shù)丨圖片）、比亞迪海鷗等市場主流產(chǎn)品競爭。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，歐拉品牌在今年5月的銷量僅為1961輛，同比下滑67.34%。

對于呂文斌而言，此番掛帥歐拉，肩負著帶領(lǐng)品牌走出困境、重回增長軌道的重任。而從皮卡到重慶基地，再到哈弗技術(shù)核心崗位，幾乎在長城汽車全產(chǎn)業(yè)鏈積累的豐富經(jīng)驗，將成為他帶領(lǐng)歐拉品牌“逆風(fēng)翻盤”的堅實基礎(chǔ)。