入職半年，身兼四個重要職務 。

眾泰汽車（000980）6月23日晚間披露，公司副總裁樊成偉因個人原因辭職，辭職后將不再擔任公司任何職務。由于樊成偉還代行眾泰汽車總裁職務，其此番辭職導致上市公司總裁位置也出現了空缺。眾泰汽車隨之宣布，董事會同意聘任謝麗紅為公司副總裁，并授權她代行總裁職責，直至董事會聘任新任總裁之日止。

眾泰汽車公司副總裁樊成偉因個人原因辭職 資料圖

證券時報·e公司記者注意到，謝麗紅去年11月被眾泰汽車聘任為公司董事會秘書，目前，其已身兼公司副總裁、（代）財務總監、（代）總裁等多項職務。

簡歷顯示，謝麗紅出生于1978年12月，畢業于浙江大學，碩士研究生學歷，經濟師。她曾任華東醫藥(000963)證券部負責人、證券事務代表，浙江安德電器董事會秘書兼合規總監，可靠股份（301009）董事長助理、副總經理、董事會秘書。

可靠股份去年11月初披露，謝麗紅因個人原因向董事會申請辭去公司副總經理、董事會秘書職務，辭職后將不在公司擔任其他職務。可靠股份2024年年報顯示，謝麗紅領取的稅前薪酬為36.44萬元（2024年1月19日至2024年11月1日）。

相較之下，謝麗紅在眾泰汽車領取的薪酬水平要高一些。2024年度，她在眾泰汽車工作了1個半月，上市公司給她的稅前薪酬為11.5萬元。

隨著樊成偉離職，眾泰汽車高管人員僅剩下尹雪峰（副總裁）、謝麗紅兩人。尹雪峰去年的稅前薪酬為183.61萬元。

事實上，眾泰汽車現任董事會、高管的任期已在今年2月16日到期。上市公司2月份披露，其董事會、監事會換屆工作尚在積極籌備中，換屆工作將適當延期，公司董事會各專門委員會委員、高管人員的任期亦將相應順延。

眾泰汽車主要從事汽車整體制造、汽車配件、門業等業務。

前些年，由于缺乏流動資金，眾泰汽車2020年度、2021年度整車生產制造業務幾乎處于停滯狀態。2022年起，公司開始逐步恢復整車業務的復工復產。“（公司）已完成了生產、銷售、研發等核心職能部門的重塑，重整后首款新能源車已于2023年2月發布上市。”眾泰汽車在2024年年報中表示。

整體來看，眾泰汽車的整車業務仍處于恢復過程中。汽車配件、門銷售仍系公司主要的收入來源。

身兼多職，謝麗紅肩上的擔子不輕。

眾泰汽車曾在2024年年報中稱，其2025年將加大計劃投產車型的研發工作；全力推進主力產銷車型T300的降本工作；制造業務工作重點圍繞基地復產（生產線改造）和按計劃生產交付展開，“公司各項業務的開展，資金是首要前提，2025年融資工作是公司工作的重中之重。目前已完成融資計劃的編制，根據短期、中期和長期融資計劃的時間表開展專項推進工作”。

眾泰汽車股價走勢

責編：梁秋燕

校對 ：王朝全