眾所周知，豐田的豪華品牌叫雷克薩斯。眾所不周知的是，豐田最頂端的車型并不是雷克薩斯，而是國內少之又少的豐田世紀。而在2023年廣州車展上，官方宣布豐田世紀SUV正式引入國內，并賦予了中文名字“世極”。

近日，豐田發布了新款世極的官方圖片。盡管新車在外觀和內飾設計上沒有做出任何改變，但新增的一項獨特功能——可調“亮”的隱私車窗，讓這款限量版豪車再次成為焦點。

第一家把玻璃玩出花的車企誕生了

說起這塊新車上的“隱私”玻璃，乘客可以根據自己的需求，在透明、半透明和不透明三種模式間自由切換，享受不同程度的隱私保護。豐田之所以開發這種可調節光度的車窗，初衷是為了提升后排乘客的隱私保護水平，同時還能享受到柔和的自然光線。當車窗設置為不透明模式時，車內氛圍營造出一種類似日式房間的獨特感受。

實現這一功能的關鍵在于，在兩層透明夾層玻璃之間加入了一層特殊薄膜。遺憾的是，這項技術并未應用到全景天窗的設計中，后者依舊采用了傳統的電動遮陽簾。

當然，這一創新也使得該車的價格上漲至2700萬日元（約合132.96萬元人民幣），較之前提高了200萬日元（約9.85萬元人民幣）。值得注意的是，新款世極僅在日本的部分經銷商處接受預訂，主要面向現有世紀轎車的車主。

其他配置堪稱日系“頂奢“”

作為品牌旗艦，世極著重于后排座艙的打造，以滿足頂級客戶的需求。從電動伸縮踏板到寬幅開啟的后車門，再到輔助把手、氛圍燈、抗菌表面等細節，無不體現出對乘客無微不至的關懷。特別是，座椅不僅支持完全放平，還配備了可伸縮的靠背和腳踏板，非常適合商務人士在會議間隙小憩。

此外，每個后排座位都擁有獨立的控制面板和娛樂系統，配備個人顯示屏，并與高級音響系統相連，提供了極致的視聽享受。

外觀老成，但動力強勁

新款世極搭載了3.5L V6插電式混合動力系統，最大綜合功率可達412馬力（303千瓦），并通過E-Four Advanced四驅系統將動力傳遞給四個車輪。電池組能夠支持純電行駛達69公里（43英里），WLTC工況下的綜合油耗為14.2L/100km。

另外，豐田已經確認將會推出由Gazoo Racing部門進行性能升級的GR世極SUV車型，進一步豐富產品線，滿足不同用戶的需求。

就在2025年上海車展上，在很多國內車企缺席之際，世極卻開辟出了一個單獨展臺，足以可見豐田還是對國內市場寄予厚望。不過，現款世極在國內報價高達198萬人民幣，對于大多數人來說仍然是那么可望而不可及。而且真有這個預算，也許140萬的紅旗國耀，更有面兒吧。