中國(guó)商報(bào)（記者 蔣永霞 文/圖）在北京地鐵，一場(chǎng)“魔法秀”正在上演。近日，全國(guó)首個(gè)“哈利·波特交通卡”主題快閃店現(xiàn)身北京地鐵朝陽門站，為這座地下城市注入奇幻魔力。這不僅是北京地鐵商業(yè)的一次創(chuàng)新嘗試，也標(biāo)志著其業(yè)態(tài)正從單一的便民服務(wù)向更具趣味性和互動(dòng)性的方向升級(jí)。

地鐵出行煥發(fā)新趣味

6月18日，全國(guó)首個(gè)“哈利·波特交通卡”主題快閃店在北京地鐵朝陽門站限時(shí)開啟，成為地鐵站內(nèi)的熱門打卡點(diǎn)。

“哈利·波特交通卡”主題快閃店現(xiàn)身北京地鐵朝陽門站。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工作人員身著巫師袍、手持魔杖，在精心布置的霍格沃茨場(chǎng)景中穿梭。在貨架上，既有多巴胺配色的“蜂蜜公爵”交通卡，也有帶著學(xué)院錄取通知書的毛絨海德薇交通卡，還有復(fù)古行李箱包裝的四大學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)卡，這些極具創(chuàng)意的交通卡吸引了不少年輕人。

店內(nèi)琳瑯滿目的“哈利·波特”主題交通卡。

最引人注目的莫過于互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)——當(dāng)乘客將交通卡貼近刷卡機(jī)時(shí)，機(jī)器便會(huì)俏皮地播報(bào)“麻瓜卡”或“巫師卡”，讓平凡的刷卡動(dòng)作瞬間充滿儀式感。

地鐵乘客現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)“巧克力蛙”交通卡。

據(jù)悉，這場(chǎng)快閃活動(dòng)是北京金控集團(tuán)所屬北京市政交通一卡通支付有限公司與“哈利·波特”IP的深度合作。6月5日，該系列交通卡在線上首發(fā)時(shí)便創(chuàng)下“單日銷量破萬”的佳績(jī)。而線下快閃店的落地，則進(jìn)一步放大了IP的社交屬性。不少年輕乘客在社交平臺(tái)分享自己的“魔法通勤體驗(yàn)”，戲稱“原來朝陽門是通往霍格沃茨的入口”。

據(jù)地鐵快閃項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，后續(xù)北京地鐵將繼續(xù)和各類傳統(tǒng)文化、影視動(dòng)漫等主流IP深入文創(chuàng)合作，讓大家的出行更加有趣。

事實(shí)上，朝陽門站此前已嘗試過多種創(chuàng)意營(yíng)銷。在6月初京東買藥的“生活總有解藥”快閃活動(dòng)中，隨機(jī)抽取MBTI人格鑰匙扣也為北京地鐵和京東買藥帶來不少聲量。

地鐵商業(yè)日益多元化

北京地鐵商業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)靜悄悄的變革。近兩年來，隨著消費(fèi)需求升級(jí)和政策引導(dǎo)，地鐵商業(yè)已從最初的單一零售模式逐步發(fā)展為融合便民服務(wù)、即時(shí)消費(fèi)和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的多元化商業(yè)生態(tài)。

早期，北京地鐵商業(yè)以無人智能設(shè)備為主，包括飲料零食自動(dòng)販賣機(jī)、鮮花柜、潮玩售賣機(jī)等，這些設(shè)備兼具24小時(shí)運(yùn)營(yíng)、占地面積小、管理維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，也能滿足乘客的基礎(chǔ)需求。

北京地鐵早期的商業(yè)配套設(shè)施以無人智能售賣機(jī)為主。

2021年，北京地鐵商業(yè)迎來重要突破。2021年7月，北京地鐵試點(diǎn)便利店業(yè)務(wù)，引入了首批品牌便利店。隨后，也嘗試引入茶葉店、糕點(diǎn)鋪等多元化業(yè)態(tài)。2023年北京地鐵再次上新，便民餐車開始運(yùn)營(yíng)。除此之外，現(xiàn)在還有智能鮮飲店、自助咖啡機(jī)等越來越多的業(yè)態(tài)進(jìn)入地鐵。

當(dāng)前，便民餐車已經(jīng)成為很多北京地鐵站臺(tái)的標(biāo)配。

而這還只是開始，北京地鐵商業(yè)將會(huì)變得更加豐富。2024年12月1日起，《城市公共交通條例》正式實(shí)施，條例進(jìn)一步明確了城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。北京市交通委在解讀條例時(shí)稱，全市已有71座地鐵站113處通道實(shí)現(xiàn)與周邊建筑銜接，為促進(jìn)“站城融合”，北京市將繼續(xù)推廣站內(nèi)便民服務(wù)設(shè)施，試點(diǎn)“免洗快剪”、面包店、快餐車等業(yè)態(tài)。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

北京地鐵商業(yè)發(fā)展空間巨大，不過在此過程中也遇到一些挑戰(zhàn)。

當(dāng)前來看，不同店鋪的經(jīng)營(yíng)狀況存在顯著差異，一些商家已選擇撤出。據(jù)了解，北京地鐵站曾嘗試引入的茶葉店、糕點(diǎn)店和家庭環(huán)保品牌體驗(yàn)店等店鋪普遍遇冷；新增的家庭環(huán)保品牌體驗(yàn)店，部分店鋪已閉店；部分便利店和熟食糕點(diǎn)店也因客流不足而閉店調(diào)整；一些售賣鮮花的貨架也已空置。

眾所周知，在北京地鐵內(nèi)開展商業(yè)運(yùn)營(yíng)面臨一些現(xiàn)實(shí)因素影響，比如位置空間受限、商業(yè)店鋪分布比較零散等，但龐大的客流量也使地鐵商業(yè)有自己的優(yōu)勢(shì)。

在北京地鐵平安里站的一家烘焙店內(nèi)，乘客正在挑選商品。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，地鐵商業(yè)的特殊性在于其“過境屬性”——乘客行色匆匆，如何創(chuàng)造停留價(jià)值成為關(guān)鍵命題。接下來，北京地鐵及商家應(yīng)深入洞察顧客需求，不斷優(yōu)化服務(wù)。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)策略也要靈活多變，不能完全照搬傳統(tǒng)模式。當(dāng)前這種與IP結(jié)合的年輕化表達(dá)，就是不錯(cuò)的嘗試。