在杭衢鐵路建德段施工現場,來自杭州、金華、衢州市無線電管理局的專業技術人員正緊盯監測設備,細致掃描周邊電磁頻譜,當前杭衢高鐵已進入年底通車沖刺階段,下一個階段便是等待聯調聯試的開展.

　　推動衢州融入長三角交通網.杭衢高鐵作為長三角城際交通網的重要組成部分,將龍游、衢州、江山、常山、開化納入杭州“1小時交通圈”,充分認清鐵路對經濟發展的帶動作用.切實增強工作使命感和緊迫感,最大限度發揮鐵路優勢,為全面提升四省邊際中心城市影響力、輻射力、競爭力提供引擎支撐.衢州南接福建南平,西連江西上饒、景德鎮,北鄰安徽黃山,東與省內金華、麗水、杭州三市相交,有“四省通衢,五路總頭”之稱 .因此杭衢高鐵開通后,勢必將推動江山與常山、開化和衢州城區進一步融合、浙西地區的城市將會捏合在一起,開化擁有錢江源國家公園、根宮佛國等5A級景區,常山則以“宋詩之河”文化和柚石文化為特色,江山更有江郎山-廿八都的5A級知名旅游線路,衢州藥王山與三頭一掌享譽國內外.隨著高鐵構建城市圈,大力發展文旅,衢州將會成為浙江地區全域旅游的示范區域.

　　輻射衢州區域三縣一市,塑造立體交通.重點推進衢州西站綜合交通樞紐、杭衢鐵路、衢麗鐵路與現有的滬昆高鐵,衢九鐵路的交匯連通,通過杭州西站連接滬蘇湖高鐵等線路,逐步加強與上海、蘇州等長三角核心城市的聯系,促進人才、資金等要素流動,構建起縣域基本覆蓋、地市之間快速通達內外通暢的現代化鐵路網.并且作為浙江省內聯通杭州市與衢州市的第二條快捷高鐵通道,不僅可以大大緩解杭州東站的壓力,更能使得早已客流飽和的滬昆高鐵釋放出一部分中短途的客流,加快運輸的流轉效率.杭衢高鐵開通后將補充完善長江三角洲地區城際軌道交通網絡,為長三角一體化,構建起長三角范圍內大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈加上一筆濃墨.

　　杭衢高鐵將于七月份開始靜態調試,八月份開始動態調試,經過三個月的聯調聯試之后,確認開通的條件滿足后,便能宣告開通運營,具體開通時間將會在十一月份至十二月份,敬請期待杭衢高鐵的到來.中國鐵路會在每年的各個季度結束后,為適應運輸需求的變化、提高運輸效率、整合運輸資源與推動技術升級與服務創新,進行運行圖上的調整.杭衢高鐵開通后,杭衢高速鐵路建衢段全線共設建德、建德南、龍游、衢州西、江山5個客運站以及衢江站1個預留車站,屆時,客流將會實現進一步的增長.

　　自2024年杭長高鐵開通以來,衢州持續推進打造四省邊際中心城市,全面融入長三角一體化發展,持續推進“融杭聯甬接滬”,杭衢高鐵將于年底開通,為衢州發展注入一道強心劑,為浙西的經濟發展提供更多的流動著的、充滿活力的能量.(陳震離)