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日前，蔚來正式發(fā)布第三代蔚來ES8官圖發(fā)布，同時新車也在工信部完成申報。據(jù)了解，第三代蔚來ES8基于NT3.0平臺打造，外觀較現(xiàn)款車型相比進行調整，并對車輛配置進行升級，新車預計將于三季度正式發(fā)布。作為參考，現(xiàn)款蔚來ES8的官方指導價為49.8萬元起。

根據(jù)申報圖，第三代蔚來ES8在現(xiàn)款車型的基礎上進行微調，前臉采用全新家族的設計風格，頭燈組造型進行調整，采用全新設計的日間行車燈，有望配備ABD智能多光束大燈。另外，前包圍處的貫穿銀色飾條相比老款有所上移，前發(fā)動機艙蓋布局調整，有望應用與樂道L90相類似的前備廂設計。據(jù)了解，新車將搭載旗艦級AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，中間為瞭望塔式布局的超遠距前激光雷達，雙側廣角激光雷達與4D成像雷達，駕駛輔助硬件看齊蔚來ET9，并有望搭載蔚來自研的神璣NX9031駕駛輔助芯片，還會應用蔚來世界模型NWM。

車身側面，第三代蔚來ES8采用雙色涂裝，應用雙肩線和隱藏式水切設計，配備隱藏式門把手，尾部的貫穿式燈帶改為等寬設計。尺寸方面，第三代蔚來ES8長寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距為3130mm，提供六座和七座兩種車內座椅布局。與現(xiàn)款相比，第三代蔚來ES8車身長度增加181mm，寬度增加21mm，高度增加50mm，軸距增加60mm，車內空間表現(xiàn)將提升一個檔次。

動力方面，第三代蔚來ES8將搭載雙電機四驅系統(tǒng)，前橋配備最大功率180千瓦的感應異步電機，后橋配備最大功率340千瓦的永磁同步電機，綜合輸出功率520千瓦。官方表示，該車將支持最高925伏的電壓，峰值充電電流765安，峰值充電功率可達600千瓦，支持最高5C的充電倍率，充電5分鐘可增加250公里續(xù)航里程。

蔚來ES8是該品牌推出的首款量產(chǎn)車型，定位蔚來旗艦級SUV產(chǎn)品，是蔚來目前尺寸最大的SUV。2017年12月16日，蔚來ES8在北京正式上市，定位為高性能7座純電動中大型SUV，補貼前指導價區(qū)間為 44.8-54.8萬元。2022 NIO DAY上，蔚來正式上市第二代蔚來ES8，新車售價區(qū)間52.8-63.8萬元，75千瓦時版本車型售價為52.8萬元，采用電池租用方案售價為45.8萬元；100千瓦時版本的全新ES8售價為58.6萬元，采用電池租用方案售價為45.8萬元。作為一款高售價的旗艦級別SUV，蔚來ES8在市場的表現(xiàn)很是一般，2025年1-5月蔚來ES8累計銷量僅2270輛，月銷量不足500輛。

官網(wǎng)顯示，目前蔚來汽車產(chǎn)品共有9款產(chǎn)品，包括轎車ET7、ET5/ET5T、ET9、SUV ES6、ES7、ES8、EC6、EC7，可以說是在新勢力里產(chǎn)品最多的廠商。不過，多產(chǎn)品并沒有為蔚來帶來很高的銷量表現(xiàn)，2025年前五個月累計交付新車?9.48萬輛?，同比增長41.2%，此前李斌為蔚來定下2025年的銷量目標為44萬輛?，這一目標基于2024年22萬輛的銷量基礎提出，旨在實現(xiàn)同比翻番增長。李斌在財報電話會上表示，公司要在第四季度實現(xiàn)月銷5萬輛，其中蔚來品牌和樂道品牌要分別達到2.5萬輛。

來源：汽車行業(yè)關注

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