【早報摘要】

1、途虎養車618戰報出爐：銷售額破1.5億，多品類爆發增長

2、39%網售機油不合格！市監總局2025年大抽查啟動

3、中國長安汽車集團已更名為辰致汽車，新央企要來了

4、比亞迪召開經銷商大會：承諾穩定價格，4S店庫存超預警可“熔斷”

5、商務部啟動2025千縣萬鎮新能源車消費季，促進汽車消費升級

獨立售后

1、途虎養車618戰報出爐：銷售額破1.5億，多品類爆發增長

6月24日，途虎養車發布618戰報，銷售額破1.5億，交易用戶破30萬，均創歷史新高。

多品類迎來爆發性增長，僅線上渠道，輪胎類目國際一線品牌銷量最高同比增長超82%，機油類目中增程混動支付用戶數同比增長超230%，蓄電池類目中新能源車同比增長172%，車衣和改色膜分別增長211%和172%。

值得一提的是，在618抖音生活服務平臺，途虎養車官方旗艦店成交訂單同比438%。

2、采埃孚售后再制造中心臨港啟航，擘畫亞太循環經濟新版圖

6月24日，采埃孚售后中國再制造及服務運營中心于上海臨港新片區綜合保稅區新址舉行盛大開業典禮。

新采埃孚售后中國再制造中心占地面積達 4,855 平方米，較原址擴容40%。全新升級的場地配備全系列先進設備，涵蓋電液控制器試驗臺、變速器總成試驗臺、自動噴砂機、零件清洗機、液力變矩器清洗機、變速器裝配工作站、變速器試漏儀、變速器自動灌油機、變速器程序寫入等設備。

新中心將作為亞太地區及全球市場的再制造與服務的樞紐，充分彰顯采埃孚各再制造工廠間的協同效能。此舉標志著采埃孚中國再制造業務實現從 "本地化服務" 到 "輻射亞太、鏈接全球" 的戰略躍升，不僅為區域產業協同樹立新范式，更以綠色循環經濟實踐構筑國際行業新典范。

3、Tesla獨立售后市場配件分銷體系—ALSET商業企劃沙龍在上海成功舉辦

6月20日，由N!EXUS主辦，MAHLE售后中國、AUMOVIO歐摩威、渠道通協辦的“Tesla獨立售后市場配件分銷體系”ALSET商業企劃主題沙龍在上海圓滿落幕。本次會議吸引了來自全國各地的20余家配件經銷商代表參與，共同探討Tesla售后配件市場的機遇與挑戰，推動行業生態的協同發展。

本次沙龍圍繞【ALSET商業企劃】展開，旨在搭建一個開放、協作的分銷平臺，優化供應鏈效率，助力經銷商把握市場機遇。

N!EXUS作為主辦方，詳細介紹了ALSET商業企劃的核心目標與戰略布局，強調通過標準化、數字化的方式整合資源，為經銷商提供更高效的服務支持。MAHLE售后中國 從技術及供應鏈角度出發，分享了高品質Tesla配件的生產與質量控制經驗，強調“原廠品質”對售后市場的重要性。AUMOVIO歐摩威 則聚焦于品牌化運營與終端服務，探討如何通過創新營銷提升消費者對獨立售后配件的信任度。

4、去年39%網售機油不合格！市監總局2025年大抽查啟動

6月21日，市場監管總局正式啟動2025年產品質量國家監督抽查。將對164種產品開展國家監督抽查，在生產、流通、平臺廣泛抽取樣品，共計1.6萬余批次。

此次行動首次將直播帶貨等新興業態列為“一級監管對象”，抽查比例增長70%。這一信號的釋放，標志著監管部門對電商渠道質量亂象的容忍已達臨界點。

回溯2024年質檢總局的專項抽查，一組數據足以讓整個汽車后市場行業警醒。

在抖音、京東、拼多多等6家平臺抽檢的28批次機動車發動機潤滑油中，11批次不合格，不合格率高達39.29%；

27批次機動車輛制動液中，13批次“翻車”，不合格率攀升至48%。這意味著消費者有近五成概率買到導致剎車失靈的“致命液體”。

主機廠-4S

5、中國長安汽車集團已更名為辰致汽車，新央企要來了

6月24日消息，6月23日晚，長安汽車發布公告稱，接到控股股東中國長安汽車集團有限公司（簡稱“中國長安汽車集團”）的通知，其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”，有關工商變更登記手續已辦理完成，并取得營業執照。

長安汽車表示，上述工商變更事項不涉及該股東持股數量及持股比例的變動，對公司治理及生產經營活動不構成影響，不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。長安汽車公告顯示，辰致汽車科技集團有限公司注冊資本為609227.34萬元，公司經營范圍包括汽車、摩托車、汽車摩托車零部件設計、開發、制造、銷售等。

此外，今年6月5日，長安汽車發布公告稱，接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司（簡稱“兵器裝備集團”）通知，經國務院批準，兵器裝備集團將實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責；國務院國資委按程序將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司。本次分立后，本公司間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業，實際控制人未發生變化。

6、40余名車主交款后無法提車！4S店回應：銷售私自收款，已報案

據澎湃新聞報道，近期有多位車主反映，自己在天津華奧興業奧迪4S店購買車輛交款后出現無法提車的情況。對于車主無法正常提車一事，該4S店回應媒體稱，主要原因是因銷售人員私自收款所致，4S店方面并不知情的。目前該4S店已就此事報案，警方已介入調查。

該車主稱與自己相同遭遇的車主高達40多人，涉案金額也超過300萬元。對于為何會把定金打入銷售賬號，該車主稱主要是由于銷售人員稱辦車貸時會有一定優惠。此外當時整個買車過程都在4S店里，還有其他員工在場。自己是出于對奧迪這個品牌的信任，才會把錢匯到銷售人員的個人賬戶。

目前，涉事4S店的一名銷售總監和一名銷售員因職務侵占已被警方控制。關于車輛的提車問題，4S店方面表示，要完成提車，需要重新執法定金才能完成購車流程。對于4S方面的做法，該車主表示并不認同。此外，還指出大部分被騙車主的訴求是要求涉事4S店繼續履約，如果無法履行，必須退還已經支付的款項并賠償損失。

新能源

7、比亞迪召開經銷商大會：承諾穩定價格，4S店庫存超預警可“熔斷”

據“長三角行健者”消息，比亞迪近期召開核心經銷商大會。4S店庫存壓力得到重視，比亞迪承諾不再壓貨，且4S店庫存超過預警線后，啟動“熔斷機制”，工廠將停止發貨。

今年4月，比亞迪山東經銷商資金鏈斷裂，車主集體維權引爆輿論。雖然比亞迪回應稱此事系該經銷商盲目擴張所致，但依然暴露出比亞迪在經銷商管理端尚有優化空間。

會上，比亞迪還承諾進一步精簡產品SKU，同時穩定價格，加速返利到賬時間，確保經銷商穩定盈利。部分4S店反饋，比亞迪已開始發放上半年銷售激勵，單車金額666元，預計總金額達10億。

8、2025年全球純電和混動新車銷量將比去年增長25%

國際能源組織（IEA）日前發布的題為“世界電動汽車預測”報告稱，2025年全球純電動汽車（BEV）和混合動力汽車（HEV電混、PHEV插電混）新車銷量將比去年增長25%，達到1700萬輛，每4輛新車中就有1輛是純電動或混合動力汽車。該機構還預測，到2030年，純電動和混合動力汽車的銷量將增至占總銷量的40%以上。僅今年1~4月，純電動和混合動力汽車銷量同比增加了35%。

9、商務部啟動2025千縣萬鎮新能源車消費季，促進汽車消費升級

6月24日，商務部辦公廳發布通知，組織開展2025年千縣萬鎮新能源汽車消費季活動。通知強調，各地需廣泛動員社會力量參與，支持第三方二手車信息查詢平臺提升運營質效，加強新能源在用車檢測平臺推廣應用，擴大新能源二手車交易。

同時，要求加快縣鄉地區新能源汽車相關設施建設，如停車場、充電樁等，便利群眾交舊換新，解決日常用車問題。此外，通知提出依托現有加油站打造集車輛銷售維保、停車補能等功能于一體的鄉鎮汽車驛站。

通知還鼓勵創新打造多樣化汽車后市場消費場景，如汽車改裝、房車露營等，推動商旅文體健融合發展，延伸汽車消費鏈條。各地需結合本地優勢資源和產業特點，依托汽車城、商圈等創新舉辦新能源汽車消費季系列活動，并推薦1-2場重點活動。

大售后

10、小米景明在上海成立新科技公司 含二手車業務

天眼查App顯示，近日，上海小米景馭科技有限公司成立，法定代表人為王振鎖，注冊資本100萬人民幣，經營范圍含新能源汽車整車銷售、汽車銷售、二手車經紀、小微型客車租賃經營服務、食品銷售、商務代理代辦服務、交通及公共管理用標牌銷售、充電樁銷售等，由小米景明科技有限公司全資持股。

11、寧德時代入局造無人車，融資30億

動力電池龍頭企業寧德時代通過合資形式正式布局Robotaxi領域。6月23日，由寧德時代、哈啰、螞蟻集團共同出資持股，成立了上海造父智能科技有限公司。該公司注冊資本12.88億元人民幣，三家持股比例目前暫未公開。標志著這家以動力電池為核心業務的企業開啟戰略多元化進程。

上海造父智能科技有限公司將專注于L4級自動駕駛技術研發、安全應用和商業化落地，并開展Robotaxi（自動駕駛出租車）業務。首期哈啰、螞蟻集團、寧德時代三方將合計出資超過30億元。