根據(jù)日本觀光廳最新數(shù)據(jù)，2025年四月入境日本的旅客突破300萬人次，幾乎已重返疫情前的榮景。受到匯率影響，在日本大吃和大買已成了每個觀光客的旅行目的，但當你帶著行李在地鐵站趕路，就會理解大爆買花的不只是金錢，更是一場體力與耐力的極限挑戰(zhàn)。

日本觀光局力推「空手觀光」，建立邊走邊寄的旅行支援網(wǎng)

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為解決觀光人潮與行李之間的矛盾，日本觀光局推出「空手觀光」（Hands-Free Travel）計畫，結(jié)合郵局、便利商店、物流公司與各大機場，建立起一張「邊走邊寄」的旅行支援網(wǎng)。

無論你是在飯店大廳、地鐵轉(zhuǎn)角，還是在北海道的溫泉旅館，都可能找到可將行李直接寄往機場、下一間飯店，甚至直接回臺的服務據(jù)點。

其中，日本郵政提供的EMS、航空便與海運便，是經(jīng)典穩(wěn)定的選擇，適合大宗包裹與國際寄送。而全家便利商店與黑貓宅急便合作的「全家x Yamato」方案則更加直覺與彈性，支援多語系機臺、現(xiàn)場購箱、甚至冷藏配送。

以上兩者都能于短時間內(nèi)將5公斤包裹送達國內(nèi)，費用約為6000至7500日圓（約250元至300元）。雖然乍看之下不能說是超級便宜，但省了帶著行李舟車勞頓的辛勞，想必能讓整趟旅行更為自在、放松。

跳過提重物穿越人海的狼狽流程，連機場報到都能無縫轉(zhuǎn)接

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事實上，「空手觀光」的服務并不只限于宅配包裹。從成田、羽田、關(guān)西、中部到福岡、那霸等主要機場，旅客可在入境時就將大件行李直送飯店；返國當天，也能從飯店將行李預先寄回機場，一抵達即可輕松報到，完全跳過提重物穿越人海的狼狽流程。

就連在旅店與旅店之間轉(zhuǎn)移，也都能透過服務臺安排行李配送。這讓多地旅行或「城市跳島」的旅人不再被行李拖累，能夠?qū)Ｐ奶剿鳟數(shù)匚幕c景點。

雖然服務便利，但也須留意一些限制：大部分配送方案要求行李不得超過160公分總長，重量落在25至30公斤之間；不得寄送貴重品、易碎品、食品或液體等。若發(fā)生遺失或損壞，多數(shù)物流公司皆提供賠償機制，賠償金額則依業(yè)者與保險方案而異。

不必顧慮笨重行李，更能專心感受旅行中的每一個當下

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事實上，這種「空手觀光」的新型態(tài)旅行方式不僅適用于日本，在國內(nèi)旅行中，也有許多人會事先到各大便利商店「寄行李」。通常至要花費約60元的店到店費用，就能預先將行李寄到目的地，對搭乘大眾運輸工具旅行的人來說非常方便。

這種旅游型態(tài)的誕生，不只是因應人潮與購物狂潮，更是一場對旅游體驗的重新設計。當你能將行李交給專業(yè)系統(tǒng)處理，便能專心感受城市氛圍、品味一餐美味、或更從容地漫步于古寺的微風之中。

在全球觀光重啟的時代，日本再次展現(xiàn)它細致入微的待客之道，「空手出發(fā)、滿載歸來」，也許正是當今前往日本旅行的最佳注解。