根據(jù)日本觀光廳最新數(shù)據(jù),2025年四月入境日本的旅客突破300萬人次,幾乎已重返疫情前的榮景。受到匯率影響,在日本大吃和大買已成了每個觀光客的旅行目的,但當你帶著行李在地鐵站趕路,就會理解大爆買花的不只是金錢,更是一場體力與耐力的極限挑戰(zhàn)。
日本觀光局力推「空手觀光」,建立邊走邊寄的旅行支援網(wǎng)
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為解決觀光人潮與行李之間的矛盾,日本觀光局推出「空手觀光」(Hands-Free Travel)計畫,結(jié)合郵局、便利商店、物流公司與各大機場,建立起一張「邊走邊寄」的旅行支援網(wǎng)。
無論你是在飯店大廳、地鐵轉(zhuǎn)角,還是在北海道的溫泉旅館,都可能找到可將行李直接寄往機場、下一間飯店,甚至直接回臺的服務據(jù)點。
其中,日本郵政提供的EMS、航空便與海運便,是經(jīng)典穩(wěn)定的選擇,適合大宗包裹與國際寄送。而全家便利商店與黑貓宅急便合作的「全家x Yamato」方案則更加直覺與彈性,支援多語系機臺、現(xiàn)場購箱、甚至冷藏配送。
以上兩者都能于短時間內(nèi)將5公斤包裹送達國內(nèi),費用約為6000至7500日圓(約250元至300元)。雖然乍看之下不能說是超級便宜,但省了帶著行李舟車勞頓的辛勞,想必能讓整趟旅行更為自在、放松。
跳過提重物穿越人海的狼狽流程,連機場報到都能無縫轉(zhuǎn)接
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事實上,「空手觀光」的服務并不只限于宅配包裹。從成田、羽田、關(guān)西、中部到福岡、那霸等主要機場,旅客可在入境時就將大件行李直送飯店;返國當天,也能從飯店將行李預先寄回機場,一抵達即可輕松報到,完全跳過提重物穿越人海的狼狽流程。
就連在旅店與旅店之間轉(zhuǎn)移,也都能透過服務臺安排行李配送。這讓多地旅行或「城市跳島」的旅人不再被行李拖累,能夠?qū)P奶剿鳟數(shù)匚幕c景點。
雖然服務便利,但也須留意一些限制:大部分配送方案要求行李不得超過160公分總長,重量落在25至30公斤之間;不得寄送貴重品、易碎品、食品或液體等。若發(fā)生遺失或損壞,多數(shù)物流公司皆提供賠償機制,賠償金額則依業(yè)者與保險方案而異。
不必顧慮笨重行李,更能專心感受旅行中的每一個當下
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事實上,這種「空手觀光」的新型態(tài)旅行方式不僅適用于日本,在國內(nèi)旅行中,也有許多人會事先到各大便利商店「寄行李」。通常至要花費約60元的店到店費用,就能預先將行李寄到目的地,對搭乘大眾運輸工具旅行的人來說非常方便。
這種旅游型態(tài)的誕生,不只是因應人潮與購物狂潮,更是一場對旅游體驗的重新設計。當你能將行李交給專業(yè)系統(tǒng)處理,便能專心感受城市氛圍、品味一餐美味、或更從容地漫步于古寺的微風之中。
在全球觀光重啟的時代,日本再次展現(xiàn)它細致入微的待客之道,「空手出發(fā)、滿載歸來」,也許正是當今前往日本旅行的最佳注解。
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