進(jìn)入2025年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)變幻莫測(cè)，技術(shù)、市場(chǎng)、價(jià)格都發(fā)生了深刻的變化，所以對(duì)于很多小伙伴們來(lái)說(shuō)，買車也變成了一件比較糾結(jié)的事兒，油車、新能源車需要糾結(jié)，插混、增程、增程還需要糾結(jié)。以前買車可能只需要糾結(jié)品牌和車型，現(xiàn)在一看，好家伙，不僅“子菜單”更多了，還有“下拉菜單”，很多小伙伴也擔(dān)心，買完車會(huì)被背刺，或者后悔，遲遲不敢下手。

作為一位汽車博主，也是好幾輛車的車主，試駕和體驗(yàn)了數(shù)十款車型，和車企、媒體同行的交流也非常多，所以其實(shí)對(duì)于買車這件事，還是有一些自己的小心得，尤其是在今年紛繁復(fù)雜的大環(huán)境下，可能還是會(huì)比很多小白朋友稍微看得透一點(diǎn)。接下來(lái)，我們將為大家提出一些購(gòu)車的小建議，希望能夠幫助到大家。

1、別只看燃油車，新能源汽車現(xiàn)在很強(qiáng)。很多小伙伴在買車的時(shí)候，會(huì)堅(jiān)決要求燃油車，完全將新能源汽車排除在外，我們認(rèn)為這樣的堅(jiān)持是沒(méi)有意義的，只能大幅度壓縮車輛選擇的范圍，很多整體表現(xiàn)很不錯(cuò)的車型，就被直接排除掉了。

而且能夠看到的是，相比于新能源汽車，燃油車的技術(shù)已經(jīng)停滯了，不可能再有什么驚喜了。很多小伙伴覺(jué)得燃油車技術(shù)停滯，所以保值率會(huì)比較高，這完全是一種自我安慰，保值率很大程度上取決于市場(chǎng)，現(xiàn)在新能源汽車的價(jià)格越（參數(shù)丨圖片）來(lái)越低，很多燃油車都賣不出去了，只能不斷降價(jià)，那么保值率怎么可能穩(wěn)定且高呢？?jī)扇曛螅赡墚a(chǎn)品既落后，價(jià)格還保不住。

2、買純電車，“電壓”越高越好！實(shí)際上，最近一兩年時(shí)間，國(guó)內(nèi)新能源汽車技術(shù)層面進(jìn)步最快的，就是純電車了，所以我們現(xiàn)在看到，很多品牌都推出了800V、900V和1000V的超高壓平臺(tái)，這些車型的優(yōu)勢(shì)就是充電效率高，對(duì)不同功率的充電樁的適應(yīng)性更強(qiáng)。比如比亞迪的兆瓦閃充，在1000kW樁上，能跑出1000kw左右的功率，在普通樁上，也能把樁端功率給榨干。

所以今年買純電車，哪怕是多花點(diǎn)錢，也要選擇更高壓的純電平臺(tái)，這樣既保證了我們?cè)谂芨咚俚臅r(shí)候，遇上理想、華為、蔚來(lái)等品牌的超充，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的充電速度，也能保證兩三年之后，這個(gè)平臺(tái)不至于落后。因?yàn)榭梢灶A(yù)見(jiàn)的是，兩三年之后，那些400V平臺(tái)的純電車，就是過(guò)時(shí)的“老古董”了。

3、智能硬件能拉滿就拉滿。除了純電技術(shù)快速迭代外，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，另一個(gè)深度內(nèi)卷的東西，就是整車智能化了，這其中就包括智能座艙和智能駕駛輔助，這兩樣?xùn)|西除了對(duì)數(shù)據(jù)、計(jì)算的要求很高外，也是非常依賴硬件算力和感知能力的。尤其在智能駕駛輔助方面，那些沒(méi)有純視覺(jué)能力的車型，對(duì)高算力芯片和激光雷達(dá)就很依賴。

所以我們?cè)谫I車的時(shí)候，就要注意車輛的硬件能力，要為以后車企推送更高級(jí)別的智能座艙和智能駕駛輔助留足硬件冗余，尤其是理想、華為系等智駕系統(tǒng)做得不錯(cuò)的品牌，兩三年之后，智駕表現(xiàn)可能就非常完善了，但是如果沒(méi)有激光雷達(dá)和高算力芯片，就只能眼饞了，所以智能硬件一定要拉滿。

4、插混、增程一定要選擇大電池版本。很多小伙伴在買插混和增程的時(shí)候，會(huì)想當(dāng)然的認(rèn)為有電用電沒(méi)電用油，但是實(shí)際買回來(lái)之后，絕大多數(shù)時(shí)候，都更傾向于純電行駛，因?yàn)榧冸娦旭偢颖阋耍o音、振動(dòng)水平也更好，但是很多純電續(xù)航只有幾十公里的插混和增程，就會(huì)讓車主陷入頻繁充電的境地，體驗(yàn)極差。

所以如果要買插混和增程，我們建議在可選擇的范圍內(nèi)，盡可能選擇純電續(xù)航里程更長(zhǎng)的車型，這樣用起來(lái)的感受會(huì)更好。而所謂的虧電油耗水平，在絕大多數(shù)時(shí)候完全沒(méi)有參考價(jià)值，純電續(xù)航里程和電耗才是衡量插混和增程體驗(yàn)的重要因素。

所以其實(shí)對(duì)于很多小伙伴們來(lái)說(shuō)，今年買車，視角就不能只放在今年，而是要往后看兩三年，因?yàn)榧夹g(shù)迭代和市場(chǎng)變革太快了，我們上面提出的幾點(diǎn)建議，很大程度上能緩解這種問(wèn)題，不知道大家還有沒(méi)有其他建議，也可以留言交流哦。