河北
據印度媒體報道，鑒于中國近期實施的稀土出口管制措施，印度汽車制造業正面臨嚴重的供應鏈挑戰。據最新數據顯示，印度汽車行業80%以上的稀土磁鐵依賴從中國進口，而自2025財年以來，盡管印度政府已批準近30家本土企業的進口申請，但尚未獲得中國相關部門的最終許可，導致關鍵材料供應中斷。
行業代表透露，一個由40至50名成員組成的印度商務代表團雖已取得赴華簽證，但尚未獲得中方關于舉行正式會談的確認。業內人士指出，稀土磁鐵短缺已對汽車制造產業鏈構成實質性威脅，可能引發大規模停產風險。
從技術層面分析，稀土元素及其衍生產品在新能源汽車核心部件制造中具有不可替代性。永磁同步電機作為電動汽車的關鍵動力單元，其性能直接取決于釤、釹等稀土材料的質量。此外，這些材料在混合動力系統、電動助力轉向等傳統汽車技術領域也發揮著重要作用。
值得注意的是，中國目前掌握著全球90%以上的稀土加工產能，其出口政策的調整對國際市場具有顯著影響。根據修訂后的貿易框架，出口商需提供完整的最終用途證明，并承諾產品不會應用于國防領域或轉口至特定國家。
當前局勢下，印度汽車產業亟待通過雙邊協商建立穩定的原材料供應機制，以保障產業可持續發展。行業代表正積極尋求與中國商務主管部門的對話機會，以期盡快解決當前的貿易許可瓶頸問題。
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