承接2025年6月29日地鐵12號線東、西段開通的重磅利好，6月30日，廣州地鐵地產以21.83億元價格成功斬獲白云區槎頭車輛段一期地塊，折合計容樓面地價約1.9萬元/平方米。沿線土地綜合開發是保障軌道交通可持續開發的重要手段，廣州地鐵地產充分發揮我市“軌道+物業”開發模式的優勢，不斷提升沿線地塊的集約節約利用水平及開發價值，優化拓展城市空間發展布局。此項目將成為廣州地鐵地產累計開發的第28個項目。TOD規劃與開發優勢、擴大軌道交通沿線土地儲備，彰顯作為城市TOD開發引領者的實力與前瞻性布局，同時也展現市屬國企擔當，體現了廣州地鐵地產對房地產市場的堅定信心。

落子灣區新岸，匠筑TOD綜合開發新標桿

廣州地鐵地產此次競得的白云區槎頭車輛段（一期）地塊優勢顯著，東側緊鄰地鐵13號線二期凰崗站，距12、13號線換乘站西洲站直線距離約800米，西側臨珠江，未來將聯動華為等企業推動產業集聚，打造“居住、教育、商業、地鐵、休閑”為一體的綜合功能區，成為廣州城市規劃中的“灣區新岸”。地塊規劃為道路與交通設施用地兼容二類居住、商業及中小學用地，宗地面積 118,665㎡，其中出讓宗地面積 98,616㎡，計容建筑面積≤114,894㎡，容積率≤1.18。住宅部分面積達 100,334㎡，公服設施 13,960㎡，商業 600㎡。根據要求，競得人須按規劃代建54班九年一貫制學校（一期36班），與同為廣州地鐵地產開發項目——江語上品配建12班幼兒園，構筑12年一站式優質教育，這將進一步增強區域優質教育資源，極大提升區域教育水平和生活品質。

從建軌道到建城市，匠心賦能城市高質量發展

白云區槎頭車輛段（一期）地塊是廣州地鐵地產在該區域競得第三塊地塊，充分展現廣州地鐵地產對軌道交通沿線地塊連片規劃、整體開發的“營城造城”優勢，著力打造城市地標，服務片區能級升維。自1993年起，廣州地鐵地產始終堅持“以城為本、以人為本”理念，秉持“軌道+物業+產業+生活”的TOD綜合開發模式，通過軌道交通沿線上蓋開發統籌帶動取片升級，同時以開發收益為軌道交通建設籌資及運營補虧。經過30余年的深耕細作，廣州地鐵地產已成功打造超27個TOD項目，項目類型涵蓋住宅、商業及城市綜合體，累計開發面積超1千萬㎡，為軌道交通新線建設籌資逾500億元。目前，在建及在售項目共20個，2024年全口徑銷售簽約額位居全市房企第三。

市場驗證品牌實力，匠造TOD好房子的廣州樣本

2025 年上半年，廣州地鐵地產更是憑借瓏曜上城、瓏岄上城的接連開盤，驚艷市場。這兩大TOD項目一經推出便備受矚目，開盤后銷售額一路領先，穩居廣州住宅項目前列。其中，4-6月瓏曜上城網簽套數為全廣州冠軍、瓏岄上城網簽為黃埔區冠軍，白云區云筑上品、云平上品、云城上品銷售額均保持板塊前列，以強勁的市場表現再次印證了其卓越的品牌號召力與產品打造能力。展望未來，憑借深厚的品牌底蘊、豐富的開發經驗及卓越的運營能力，廣州地鐵地產將持續以“TOD好房子”響應市民對美好生活追求，以TOD模式賦能城市高質量發展，助力廣州城市發展戰略實施，推動大灣區世界級城市群人居升級。

（廣州地鐵集團 黃飄供稿）