長(zhǎng)江是我國(guó)第一大江，全長(zhǎng)6363千米，是中國(guó)與亞洲的第一大河，全球的第三長(zhǎng)河流，它發(fā)源于青海省西南部、青藏高原上的唐古拉山脈主峰各拉丹冬雪山，其河道一路曲折東流，干流先后流經(jīng)青海、四川、西藏、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海共11個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，最后注入東海。流域面積180萬(wàn)平方千米，約占全國(guó)總面積的1/5。長(zhǎng)江與我國(guó)中部地區(qū)的湖北省關(guān)系“密切”，根據(jù)湖北省水利廳最新的資料顯示，長(zhǎng)江流經(jīng)湖北省的長(zhǎng)度為1041千米，是所有沿江省份中擁有長(zhǎng)江江段最長(zhǎng)的省份，長(zhǎng)江與湖北省的地理關(guān)系“最鐵”。
武漢市是湖北省的省會(huì)城市，長(zhǎng)江與其最大支流漢江在武漢市的市區(qū)中心地帶交匯，形成了武漢三鎮(zhèn)（漢口、漢陽(yáng)、武昌）隔兩大江河鼎立的獨(dú)特格局。長(zhǎng)江在武漢市域內(nèi)的流經(jīng)長(zhǎng)度為150.5千米，是武漢地理的重要組成部分?，而且長(zhǎng)江與武漢的聯(lián)系非常親密，其主要體現(xiàn)在地理、歷史、文化和經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面。?。漢江則是長(zhǎng)江的第一大支流，全長(zhǎng)1577公里，在武漢市漢口龍王廟匯入長(zhǎng)江，對(duì)武漢的城市格局和文化有著深遠(yuǎn)的影響?。在武漢這座城市的發(fā)展歷史上，武漢就是因?yàn)殚L(zhǎng)江水運(yùn)而興盛起來(lái)的，是長(zhǎng)江與漢江的水運(yùn)將武漢市哺育成為了超大的碼頭商埠城市。

武漢城市的碼頭文化可以追溯到明代的1474年，因?yàn)闈h江流域的大洪水迫使?jié)h江改道，從漢陽(yáng)城心的龜山北麓匯入長(zhǎng)江，將老漢陽(yáng)城一分為二，老漢陽(yáng)城的南部仍然叫漢陽(yáng)，而老漢陽(yáng)城的北部因?yàn)槲挥跐h江匯入長(zhǎng)江的入口處，因此起名為漢口。在那個(gè)水運(yùn)交通為王的年代，由于擁有長(zhǎng)江與漢江的水運(yùn)交通便利，漢口地區(qū)憑借著兩江交匯處的水運(yùn)港口優(yōu)勢(shì)，迅速的發(fā)展成為新興碼頭商埠城市，其貿(mào)易運(yùn)輸與碼頭商埠城市商業(yè)興盛非常的發(fā)達(dá)?。至清朝乾隆年間，漢口竟然快速的發(fā)展成為我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)最大的港口城市，擁有眾多專業(yè)碼頭?，其“東方芝加哥”的聲名遠(yuǎn)播海內(nèi)外。

1857年12月，英法聯(lián)軍進(jìn)攻廣州城并將其占領(lǐng)。清政府戰(zhàn)事失利，締結(jié)了了喪權(quán)辱國(guó)的"停戰(zhàn)協(xié)議"《天津條約》。《天津條約》的被迫簽訂，漢口被增設(shè)為新的通商口岸，在國(guó)內(nèi)外享有聲名的東方茶港漢口成為了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)第一個(gè)向世界打開城門進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的城市。通商口岸的開通間接地推動(dòng)了武漢的工商業(yè)發(fā)展，吸引了大量外國(guó)資本和商品進(jìn)入，這進(jìn)一步促進(jìn)了武漢的商業(yè)繁榮?。由于武漢的長(zhǎng)江水運(yùn)交通發(fā)達(dá)，時(shí)任湖廣總督的張之洞大力推動(dòng)了武漢的工業(yè)發(fā)展，建立了漢陽(yáng)兵工廠、漢陽(yáng)鐵廠，并積極推進(jìn)京漢鐵路的建設(shè)，這使武漢的交通和工業(yè)基礎(chǔ)都得到了顯著提升?。

武漢長(zhǎng)江碼頭的興盛還吸引了西方列強(qiáng)對(duì)這座城市的覬覦，并孕育了獨(dú)特的城市地域文化?。此外，碼頭的多樣化市場(chǎng)也推動(dòng)了物流與人口的集聚，這進(jìn)一步促進(jìn)了工商業(yè)以及貿(mào)易業(yè)的發(fā)展?。在文化上?繁榮上，長(zhǎng)江文化在武漢得到了豐富的體現(xiàn)，從黃鶴樓、晴川閣、江漢關(guān)到眾多的長(zhǎng)江大橋，再到兩沿四岸的江灘公園，都無(wú)不展示出了長(zhǎng)江文化對(duì)武漢的深刻影響?。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上?，長(zhǎng)江的水運(yùn)能力也賦予了武漢無(wú)限的活力，是武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。長(zhǎng)江干線航道年貨運(yùn)量超30億噸，連接九省二市，承擔(dān)沿江85%的煤炭和鐵礦石運(yùn)輸，這將武漢港推上了中國(guó)內(nèi)河第一大港。
而且，管理全長(zhǎng)江的最高機(jī)構(gòu)長(zhǎng)江水利委員會(huì)的總部就設(shè)置在武漢，這進(jìn)一步凸顯出了武漢在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的核心地位。武漢人非常熱愛(ài)長(zhǎng)江的原因主要有以下幾點(diǎn)?：首先，?長(zhǎng)江對(duì)武漢的經(jīng)濟(jì)和生活有著深遠(yuǎn)的影響?。武漢是兩江交匯處，貨船進(jìn)出頻繁，長(zhǎng)江不僅為武漢提供了豐富的水資源和交通優(yōu)勢(shì)，還支撐了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。長(zhǎng)江文化在武漢有著深厚的歷史和文化底蘊(yùn)?。長(zhǎng)江文化在武漢的表現(xiàn)形式多樣，包括黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋等標(biāo)志性建筑，這些文化符號(hào)不僅展示了武漢的歷史底蘊(yùn)，也成為了市民休閑娛樂(lè)的重要場(chǎng)所。而且長(zhǎng)江對(duì)武漢的生態(tài)環(huán)境和城市發(fā)展有著重要影響?。