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擊穿價格底線,重塑賽道標(biāo)桿:MG雙車煥新開啟新能源新紀(jì)元

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6月30日,上海——MG品牌以一場主題為“Holiday夏日敞開玩”的發(fā)布會,擲出兩枚市場“核彈”:MG5 2026款以“置換驚喜價5.99萬元”擊穿A級轎跑底價,純電敞篷跑車MG Cyberster參數(shù)圖片) 2026款攜十大升級以31.98萬元起重塑性能標(biāo)桿。在“All in新能源”的戰(zhàn)略宣言下,MG同步預(yù)告首款深度融合OPPO智行生態(tài)的全新MG4,宣告品牌正式邁入技術(shù)共生與用戶普惠的雙軌時代。



價格重構(gòu)市場規(guī)則,MG精準(zhǔn)狙擊用戶痛點

本次發(fā)布最重磅的“殺傷性武器”當(dāng)屬M(fèi)G5 2026款的定價策略:

  • 置換價錨定5.99萬元起,較同級競品直降30%以上,將“10萬內(nèi)最強(qiáng)性能轎跑”門檻徹底擊穿;
  • 頂配車型同步升級豪華體驗:新增256色音樂律動氛圍燈、同級唯一帶8英寸實體低音炮的Arkamys音響系統(tǒng),以及氣泡橙/安第斯灰新色+雙拼內(nèi)飾,以“加量不加價”兌現(xiàn)對年輕用戶“質(zhì)價比”的承諾。



這一舉措絕非單純價格戰(zhàn)——MG5近半年蟬聯(lián)A級運(yùn)動轎車銷冠的背景,印證了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把控:當(dāng)性能與設(shè)計成為基礎(chǔ)項,“觸手可及”才是年輕市場的終極密碼

All in新能源:13款新車背后的技術(shù)底氣



MG宣布全面轉(zhuǎn)型新能源賽道,未來兩年將推出13款覆蓋純電、插混、增程的全新車型。其顛覆性技術(shù)布局直指行業(yè)痛點:

  • 首發(fā)上汽集團(tuán)五大核心技術(shù):半固態(tài)電池、OPPO融合智能座艙、新一代VMS中央控制器等,打破“技術(shù)跟隨”困局;
  • 跑車基因電動化實踐:Cyberster 2026款以F1冠軍底盤調(diào)校團(tuán)隊加持,新增鳶尾青車色與敞篷計數(shù)器功能,將“浪漫駕趣”寫入電跑DNA
  • 續(xù)航焦慮精準(zhǔn)破解:Cyberster通過OTA提升續(xù)航17-26km,老車主同步升級,開創(chuàng)“續(xù)航可進(jìn)化”先河。

MG×OPPO:把“智艙”裝進(jìn)用戶口袋



作為戰(zhàn)略落地首秀,全新MG4搭載雙方聯(lián)合研發(fā)的手車無感互聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)三大場景革命:

  1. 手機(jī)語音備車:遠(yuǎn)程控溫、導(dǎo)航同步等操作脫離車機(jī)限制;
  2. 搖一搖導(dǎo)航流轉(zhuǎn):手機(jī)定位秒級同步至車機(jī);
  3. 全生態(tài)無縫上車:嗶哩嗶哩、網(wǎng)易云等應(yīng)用深度適配座艙。
    這一生態(tài)將率先在OPPO全國商超店展示,探索“汽車+3C”渠道融合新模式。

市場啟示:MG的“用戶價值公式”

本次發(fā)布會折射出MG清晰的商業(yè)邏輯:
技術(shù)高端化 ≠ 價格高端化

  • Cyberster以33米百公里剎停(Brembo四活塞卡鉗)、3.2秒零百加速比肩百萬超跑,卻堅守31.98萬起售價;
  • MG5頂配搭載同級唯一XDS彎道控制系統(tǒng)+變截面后懸,仍將主力價格壓至10萬內(nèi)。

真正的顛覆,是讓尖端技術(shù)成為普惠選擇——這或許正是MG百年賽道基因在新能源時代的最強(qiáng)回響。



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