現在的中國汽車并不缺設計,也不缺技術!正是由于這樣的原因,我們能夠看到現在的中國電動汽車下線速度是越來越快了。還記得前段時間奇瑞新上市的一款重磅車型嗎?一經上市就供不應求,這款車型就是奇瑞iCAR V23,一款起售價不足10萬的SUV。
這款奇瑞iCAR V23的外觀以及內飾設計確實顛覆了我們對10萬級別新車的審美與想象空間,難怪這么火爆。就在近期,我們發現奇瑞汽車再接再厲,準備再推一款新車,目前網友稱其為iCAR V27,大概率后期還會改名稱。這款新車的外觀尺寸更大,所以定位會更加高級,目前已經得到了部分曝光,我們一起先睹為快。
從外觀尺寸來看,這款奇瑞iCAR V27的車身長度大概率是超過4.8米的,所以定位應該是一輛中型SUV,這其實也表明新車價格預計會在15-20萬的價格區間。為什么會是這樣的價格,而不是定位更高一些呢?因為這款奇瑞iCAR V27的動力系統已經得到了曝光,采用的增程式動力系。一般來說,這種增程式動力系統往往電池容量較小,而且設計比較簡單一些,成本自然得到了控制,這款新車將會是iCAR整個汽車品牌的第1款增程式動力系統新車。
外觀造型其實與路虎衛士倒是比較類似,但尺寸卻又接近奔馳大G。從車頭部分來看,這款奇瑞iCAR V27匹配了鏤空的中網,也有著方正的外觀設計,銀灰色的保險杠,粗壯的護板,配置方面較為全面。
側面來看,這款新車有著出色的離地間隙,還采用了黑色的車邊裙設計,這其實都是越野時防蹭的。此外,頂部的車頂行李架很實用。至于尾部,采用了小背包設計,但是小背包尺寸比較小,大概率這是隨車工具,而非備胎。值得一提的是,這款奇瑞iCAR V27的保險杠粗壯得與JEEP牧馬人有得一比。
雖然這是一款有著不錯越野性能的新車,但依然是新能源汽車,我們在兩側部分的翼子板方向發現了車載探頭以及大量的超聲波雷達配置,大概率也是搭載了奇瑞的獵鷹智能輔助駕駛系統!當然了這也是電動汽車的主流配置了,不會缺席!
事實上,奇瑞在越野車以及SUV制造方面是很有經驗的,這種將燃油與電機進行組合的設計,沒有續航里程焦慮,也確實能夠提供強大的動力系統,所以我認為只要這款奇瑞iCAR V27能夠將成本控制好,而且愿意為消費者提供物美價廉的產品,我認為還是很有希望的,而它的競爭對手肯定就是坦克300系列了。
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