你有沒有發現最近馬路上的新能源車越來越多了？這不，前幾天朋友圈里刷屏的深藍G318，上市第一天就賣出了上萬輛。要知道這可是一款能越野、能家用的"全能選手"，最關鍵的是價格比很多合資車還親民。今天咱們就來嘮嘮這款讓合資品牌坐不住的國產新秀。

先說個最扎心的：現在買一輛頂配寶馬i3都要18萬了，深藍G318卻把硬派越野SUV直接拉進了20萬價位。更夸張的是，這車標配的配置多到讓人懷疑是不是廠家拿錯價簽了。比如說吧，光那個能升降的空氣懸掛，放在以前都是幾十萬豪車才有的配置，現在17萬多就能拿下，這波操作確實讓合資品牌有點下不來臺。

要說現在的年輕人真會玩，既要能周末去郊外撒野，又要平時通勤坐著舒服。深藍G318這車算是把年輕人的小心思摸得透透的。5米多的車長配上2.88米的軸距，后排蹺二郎腿都不帶磕膝蓋的。后備箱平時裝818升的行李，后排一放倒直接變身1747升的"移動倉庫"。我隔壁老王前幾天剛提了這車，說帶著一家五口去露營，連帳篷帶燒烤架全塞進去了，連個皺褶都沒起。

說到露營，這車的裝備黨絕對能笑出聲。車頂行李架能承重300公斤，想裝帳篷還是自行車隨你高興。拖車鉤也是標配，1600公斤的游艇都能拉著跑。最絕的是還有6千瓦的外放電功能，露營時接個電磁爐煮火鍋都不帶虛的。上次朋友聚會開這車去郊外，直接把營地變成了移動餐廳，旁邊開著合資SUV的朋友看得直咽口水。

動力這塊兒更是夠勁。四驅版本316千瓦的功率，5.9秒就能破百，這數據放在以前得是BBA高性能車才敢標榜的。不過最讓我心動的還是它的增程系統，138公里純電續航足夠上班族通勤一周，長途旅行時增程器自動發電，再也不用為找充電樁焦慮。我表哥就是沖著這個買的，說現在上下班用電，周末自駕用油，一個月油費比原先開燃油SUV還省一半。

要說越野能力，這車可不只是擺個造型。前后雙差速鎖配上原地掉頭功能，什么炮彈坑、交叉軸的路況都不在話下。上個月有個車主發視頻，開著這車穿越川藏線，面對泥濘路和碎石坡跟走平路似的，看得評論區一堆合資車主問鏈接。關鍵是這車底盤剛度比路虎衛士還高出15000N.m/deg，遇到爛路顛簸感明顯輕不少。

智能化配置上，深藍G318也夠意思。L2級輔助駕駛、540度全景影像這些基礎操作就不說了，連雙層隔音玻璃和主動降噪都安排上了。我同事體驗過一次，說坐在車里聽音樂跟在自家客廳似的。座椅還有加熱通風記憶這些貼心功能，夏天不怕悶熱，冬天不用挨凍，這配置放在同價位合資車里基本見不到。

要說現在買車最怕什么？就是買完發現這配置是選裝那配置要加錢。但深藍G318這次很實在，入門版該有的配置一樣不少。像哨兵模式、智能座艙這些，直接拉滿用戶期待值。更難得的是，廠家還給新車主準備了價值2.65萬的六大權益，相當于入手價又降了不少。

講真，現在國產車是真卷起來了。深藍G318這種既要顏值又要實力的選手，把原本高高在上的硬派越野門檻直接砍半。要我說，現在買合資車真不如看看這"六邊形戰士"，既能滿足年輕人對個性化的追求，又能兼顧家庭用車的實用性。畢竟誰的錢都不是大風刮來的，花同樣的錢能買到更實在的配置，傻子才跟錢過不去呢。