唐朝偉大詩(shī)人李白的不朽詩(shī)篇《蜀道難》有這么一句: “劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)”,這一句說(shuō)的就是劍門(mén)關(guān)的艱險(xiǎn)。三十三年前我們駕車穿越秦嶺,途經(jīng)劍閣縣,就經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄、心驚膽戰(zhàn)的一幕,現(xiàn)在回想起來(lái)還心有余悸。
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
時(shí)間過(guò)去了整整三十三年,至今我還記得,我們是1992年6月1日一大早從吉林延邊駕車出發(fā)去成都的。一路風(fēng)塵仆仆,翻山越嶺過(guò)黃河,一天只有五個(gè)小時(shí)的睡眠時(shí)間,我們一行四人于6月5日晚到達(dá)了漢中市,那天是我們停車住宿最早的一次。因?yàn)轭^一天在留壩縣境內(nèi)遭遇了一場(chǎng)意外,在駕車行駛陡峭的盤(pán)山路段時(shí),我們就更加謹(jǐn)慎了。
駕車穿越秦嶺,我們的兩位司機(jī)師傅都是第一次走那樣的盤(pán)山公路。看著陡峭狹窄、崎嶇不平的盤(pán)山道,再看看一側(cè)深不見(jiàn)底的深淵,不光是司機(jī)師傅緊張,我們隨行人員也是心驚膽戰(zhàn),大氣都不敢喘。
第二天凌晨,我們起床洗漱,簡(jiǎn)單吃過(guò)早飯就駕車上路了。起大早趕路的好處就是早上路上車少,交通順暢,還有就是早上涼快,車?yán)锊粺幔{駛員和隨行人員坐在車?yán)锒际娣恍?/p>
出了城區(qū),走了不遠(yuǎn),又是山區(qū)了,車輛行駛在崎嶇險(xiǎn)峻的盤(pán)山公路上,司機(jī)師傅還是很緊張,非常謹(jǐn)慎地駕駛車輛前行,汗水浸濕了他的衣服。特別是司機(jī)師傅一臉嚴(yán)肅的表情,更是令我們緊張不安。
快到中午的時(shí)候,我們?cè)趶V元吃過(guò)午飯,說(shuō)是午飯,其實(shí)就等于是早飯,因?yàn)槲覀兤鸫埠缶秃?jiǎn)單吃了一點(diǎn)面包和餅干,到了快中午的時(shí)候才正式吃早飯。吃完飯休息了十來(lái)分鐘,一人喝了一杯茶,我們又繼續(xù)趕路。
在廣元吃飯的時(shí)候,我們就跟飯館老板咨詢,問(wèn)前面的路好不好走?老板告訴我們說(shuō)還行吧,好不好走天天都是車來(lái)車往,他說(shuō)走習(xí)慣了也就不覺(jué)得難走了。飯館老板還告訴我們,他說(shuō)劍閣縣境內(nèi)有幾處特別陡峭險(xiǎn)峻的路段,讓我們一定要多加小心,謹(jǐn)慎駕駛,因?yàn)槟嵌温肥鞘鹿识喟l(fā)路段,常有重大事故發(fā)生。
辭別飯館老板,我們繼續(xù)前行,很快就進(jìn)入了山區(qū),崎嶇的盤(pán)山路依然陡峭難行,兩位司機(jī)師傅依然都很緊張,汗水順著脖子往下淌。我和李龍彩同事也是緊張的要命,根本就不敢看路邊的深谷。
過(guò)了劍閣縣,到了劍門(mén)關(guān)路段,那段陡峭的上坡路特別驚險(xiǎn),盤(pán)山路崎嶇狹窄,一側(cè)是看不到底的深淵,要是趕上會(huì)車,我們的心都能提到嗓子眼。
大約兩三點(diǎn)鐘的時(shí)候,我們的車輛總算爬上了那段陡坡,前方是下坡路。看著前方陡峭險(xiǎn)峻又崎嶇的山路,再看看一側(cè)的深淵,老崔司機(jī)苦笑著對(duì)小崔司機(jī)說(shuō):“前面是下坡路,你開(kāi)一會(huì),我好抽支煙。”“這、這,還是你來(lái)開(kāi)吧,到前邊我請(qǐng)你喝汽水……”小崔司機(jī)雖然也有好幾年的駕齡了,但他的駕駛技術(shù)肯定沒(méi)有老崔司機(jī)嫻熟,更沒(méi)有老崔司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)豐富,這樣的路段老崔司機(jī)都打怵,小崔司機(jī)心里肯定更緊張。
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
后面的車按了幾聲喇叭,看我們的車還待在原地不動(dòng)地方,后車司機(jī)就下車來(lái)到我們車前,笑著問(wèn)老崔司機(jī):“師傅,是不是車出故障了,要不要我們幫忙?”“不是故障,我們第一次走這樣的山路,有點(diǎn)緊張……”老崔司機(jī)不好意思地說(shuō)出了實(shí)情。
聽(tīng)了老崔司機(jī)的話,后車內(nèi)司機(jī)師傅回頭沖后面的大貨車喊道:“小楊,你開(kāi)車吧,我?guī)退麄儼衍囬_(kāi)下這段陡坡。”
老崔司機(jī)把駕駛位讓給那位好心的師傅,他坐在了后排座位上。那位好心的司機(jī)師傅調(diào)整了一下座椅,松開(kāi)手剎,就駕車前行。看著他輕松自如地駕車前行,我們都發(fā)自內(nèi)心地佩服他。
看我們都很緊張,那位好心人笑著說(shuō):“這段路確實(shí)陡峭險(xiǎn)峻,習(xí)慣了就好啦,我們剛開(kāi)始跑西安時(shí),也是很緊張。你看我們的車是大貨,這五十鈴輕型車開(kāi)著多舒服啊,比開(kāi)大貨輕松多了。走這樣險(xiǎn)峻的盤(pán)山公路,你們記住一點(diǎn),事情再急車速不能快,會(huì)車的時(shí)候,盡量停車讓對(duì)方先行……”
經(jīng)過(guò)聊天我們才知道,那位好心的司機(jī)師傅姓劉,是四川什邡運(yùn)輸公司的駕駛員,三年前開(kāi)始跑西安,剛開(kāi)始也是很緊張,也沒(méi)少吃苦頭。經(jīng)過(guò)三年的歷練,他和他的徒弟小楊師傅都能駕輕就熟,一點(diǎn)都不緊張了。
那天的晚飯是我們請(qǐng)的,六個(gè)人四菜一湯,每人喝了一瓶汽酒,吃過(guò)晚飯,我們千恩萬(wàn)謝,和那兩位好心人揮手告別,我們駕車?yán)^續(xù)向成都行駛。
本文作者多年在明月峽古梭道遺址留影
昨天翻看老照片,我又想起了當(dāng)年駕車穿越秦嶺的艱險(xiǎn)經(jīng)歷,也想起了什邡運(yùn)輸公司的那兩位好心人,你們生活得好嗎?回憶起當(dāng)年穿越秦嶺的艱險(xiǎn),我還心有余悸。說(shuō)句實(shí)話,第一次穿越秦嶺途徑劍閣縣那段險(xiǎn)峻的盤(pán)山公路,要是沒(méi)有那位劉師傅的熱心幫助,老崔司機(jī)真沒(méi)有膽量駕車駛過(guò)那段陡峭的下坡路。要是沒(méi)有劉師傅的指點(diǎn)和傳授經(jīng)驗(yàn),后來(lái)幾次穿越秦嶺我們也就不會(huì)那么順利,更不會(huì)那么淡定從容。
時(shí)隔三十三年,再次向那位好心的劉師傅表示感謝!感謝什邡運(yùn)輸公司的劉師傅和小楊師傅,謝謝您們的熱情幫助!衷心祝愿好人一生平安!
作者:草根作家
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.