阿根廷華人在線(xiàn)布宜諾斯艾利斯6月29日訊 阿根廷和智利兩國(guó)政府及私營(yíng)部門(mén)代表近日在內(nèi)烏肯市舉行湖泊一體化委員會(huì)會(huì)議，共同探討南部?jī)裳笞呃?連接太平洋和大西洋的陸上通道)的未來(lái)發(fā)展。會(huì)議達(dá)成重要共識(shí)：要推動(dòng)這一戰(zhàn)略通道促進(jìn)地區(qū)發(fā)展，必須在多式聯(lián)運(yùn)模式下推進(jìn)物流一體化建設(shè) 。

智利進(jìn)展明顯 阿根廷亟需跟進(jìn)

運(yùn)輸分委員會(huì)-兩洋走廊工作臺(tái)的會(huì)議暴露了兩國(guó)間的明顯差距。智利僅用六個(gè)月時(shí)間就調(diào)整了系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路和公路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫對(duì)接，而阿根廷在這方面尚未取得顯著進(jìn)展 。

兩國(guó)在安第斯山脈兩側(cè)都具備啟動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)物流模式的具體條件，包括持續(xù)的貨運(yùn)需求、愿意參與的運(yùn)營(yíng)商、現(xiàn)行法律框架以及功能完善的鐵路和港口設(shè)施。會(huì)議指出，甚至已具備開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目所需的基礎(chǔ)設(shè)施，可以實(shí)現(xiàn)卡車(chē)和火車(chē)的聯(lián)合運(yùn)輸 。

瓦卡穆埃爾塔開(kāi)發(fā)面臨物流瓶頸

激活這一物流走廊的必要性不僅源于兩國(guó)一體化愿景，更是阿根廷內(nèi)部的緊迫需求。瓦卡穆埃爾塔作為世界主要頁(yè)巖油氣田之一，其開(kāi)發(fā)依賴(lài)高效的公路和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，而目前這一保障遠(yuǎn)未到位 。

從巴伊亞布蘭卡到皮諾阿查多國(guó)際通道的關(guān)鍵路段，在維護(hù)、路面鋪設(shè)和應(yīng)對(duì)冬季條件的設(shè)備配備方面都需要大幅改善。這種投資不足與該地區(qū)巨大的生產(chǎn)和出口潛力形成鮮明對(duì)比，更加凸顯了將物流作為國(guó)家和地區(qū)發(fā)展引擎的戰(zhàn)略重要性 。

皮諾阿查多通道貨運(yùn)量突破百萬(wàn)噸

會(huì)議透露了一個(gè)重要數(shù)據(jù)：皮諾阿查多國(guó)際通道今年將突破100萬(wàn)噸的12個(gè)月運(yùn)輸量，在貨運(yùn)量上超越哈馬通道。這一增長(zhǎng)主要由地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)推動(dòng)，進(jìn)一步凸顯了優(yōu)化這一關(guān)鍵通道基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的緊迫性 。

委員會(huì)還提出了具體的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)措施：在邊境通道安裝遮蔽設(shè)施、海關(guān)流程數(shù)字化、改善替代道路以及培訓(xùn)人員以減少延誤。中期計(jì)劃是開(kāi)發(fā)雙模式鐵路試點(diǎn)項(xiàng)目，結(jié)合公路和鐵路運(yùn)輸，并得到智利南部鐵路運(yùn)營(yíng)商的技術(shù)支持 。

法律框架完備 缺乏執(zhí)行意愿

南美多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)(AIMAS)提醒說(shuō)，阿根廷現(xiàn)行法律已包含激活物流一體化的機(jī)制。第27132號(hào)法律促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整合；第24653號(hào)法律促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)展；第26352號(hào)法律授權(quán)建立可聯(lián)合管理此類(lèi)項(xiàng)目的跨省行政單位 。

該協(xié)會(huì)堅(jiān)持認(rèn)為，缺少的是有效實(shí)施這些法律的政治意愿。委員會(huì)的核心提案很具體：盡快啟動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目，推廣雙模式運(yùn)輸，統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并建立公私合作工作臺(tái)以?xún)?yōu)先發(fā)展皮諾阿查多通道 。

會(huì)議最終形成"用現(xiàn)有條件啟動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)"的行動(dòng)口號(hào)，體現(xiàn)了與會(huì)者推進(jìn)區(qū)域物流一體化的堅(jiān)定決心。這一倡議不僅關(guān)乎阿根廷和智利的雙邊合作，更是推動(dòng)南美洲物流現(xiàn)代化的重要步驟 。

阿根廷政府各級(jí)部門(mén)，特別是里奧內(nèi)格羅省和內(nèi)烏肯省，以及私營(yíng)部門(mén)的積極參與，將是這一戰(zhàn)略走廊成功實(shí)施的關(guān)鍵因素 。

消息來(lái)源：阿根廷Infobae新聞網(wǎng)