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【雷姆科·埃菲內普爾】

一年一度的環法自行車賽即將開幕！無論你是資深車迷，還是對獵奇或高昂裝備感興趣的騎行愛好者，這都是一場集中了解你心儀裝備的絕佳機會。

那么，今年環法的奪冠熱門選手是誰？他們又配備了怎樣的戰靴呢？S-Works用這雙鞋給出了答案：Torch Remco——環法賽場上有史以來最輕量化的鎖鞋，雷姆科·埃菲內普爾專屬版 Torch。

初印象：
這雙鎖鞋第一眼就讓人躍躍欲試，絕非為了輕量而過度妥協的樣子（后續的設計理念會詳細說明）。三角形“扣環”和頂部束帶的橙色點綴，透著一份優雅。

鞋身主體是極簡設計，這不僅是為了減重，也契合當下的主流審美。整體觀感如同其重量一般輕盈。透氣性極佳，面料是極其輕薄的TPU，在鞋頭和后跟處則與更結實的材料融合。

它沒有傳統鞋舌，采用類似襪套的設計（與Ares相似），但彈性和拉伸性更好，穿脫更為便利。內部幾乎沒有額外內襯，你在外部看到的幾乎就是內部的結構，僅在易磨損處做了緩沖處理。

外部也僅在腳后跟位置做了加固。不過，它不像上一代Torch那么硬，港寶沒有內部支撐結構，緩震和填充也極少——更接近許多跑鞋的設計。

鞋子的結構支撐主要依靠版型本身和材料的剛性。其他部位則盡可能追求透氣和減重，陽光甚至能輕易穿透。

鞋底設計讓人聯想到新款Shimano或Fizik的風格。一體式碳纖維鞋底被更具層次感的設計取代，鞋頭部分采用塑料材質，既提供保護，也有助于固定鞋頭形狀。

來自S-Works的設計理念：少即是多

Torch Remco 的每一處設計都深思熟慮。Specialized 首先大刀闊斧地精簡鞋面——去除不必要的覆層；僅采用單層網眼布和TPU，僅此一項就節省了40克。一個BOA Li2旋鈕搭配寬大的中足束帶，提供穩固包裹的同時，又額外減重11克。

Specialized 重新構思了頂級碳纖維鞋底。依托六年積累的關于剛度和世界級選手沖刺數據的研究，Specialized人體工學團隊移除了更多鞋底材料，僅在關鍵區域用注塑尼龍加固。

盡管這款鞋底與Ares 2外觀驚人相似，但它輕了14克，且在剛性和動力傳輸上毫不妥協。

【42.5碼的重量是167g】

甚至連鞋跟穩定器也進行了減重設計，高度更低，重量更輕。鎖鞋后跟區域因此變得非常柔韌——這是其他鎖鞋（通常此處較硬）所不具備的特性。

最終減重成果是：它比標準版S-Works Torch輕了整整65克。
41碼僅重148.2克！
關于大家關心的剛性，Specialized人體工學經理托德·卡弗（Todd Carver）解釋道：“大多數自行車鎖鞋的剛性都超出了必要范圍，你只是在增加無謂的重量”。因此，Specialized將剛性精準地放在真正需要的地方。

他們借助具備2000瓦沖刺輸出的職業車手和國家繞圈賽冠軍的幫助，最終鎖定了一個既能提供頂級效率又無多余材料的剛性閾值。

鞋底僅使用必要的碳纖維材料——對雷姆科來說恰到好處，對我們普通人而言更是綽綽有余。除非你的沖刺功率也能達到2000W，否則這雙鎖鞋的剛性絕對足夠。

價格：
作為Torch Remco特別版本，700美元的售價（國內定價尚未公布，預計可能更高），你猜這其中是否也包含了一些“信仰加成”呢？

好了，今天的裝備探秘就到這里。單車基械匠，給您帶來更多新奇、好玩、實用的單車知識！如果喜歡，別忘了點贊、收藏加訂閱哦！