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行業丨6月銷量快報:理想同比環比雙降,小米慘遭“截胡”?

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下半年新能源汽車市場的戰場將全面升級。

撰文丨指紋

責編丨MANGO

設計丨PinZow


在剛過去的6月,汽車廠商密集加碼促銷力度以沖擊季度、半年度目標,據乘聯分會數據,6月中旬整體車市折扣率約為24.8%,因此6月車市迎來了小高峰。阿維塔、嵐圖、魏牌新能源等紛紛破萬,小米、零跑等造車新勢力一路高歌,傳統合資品牌也迎來了銷量增長。接下來看看具體的銷量數據!

01

新造車狂卷智價比

10153輛的6月銷量,同比117%的增速,阿維塔用數據詮釋“華為深度綁定”的價值。剛上市的阿維塔06以19.49萬元起售價,48小時鎖定1.25萬臺訂單,徹底激活20萬級智能轎車市場。下半年,全系搭載華為乾昆ADS 4參數圖片)的計劃,將進一步鞏固其智駕領先優勢。更值得關注的是,阿維塔已啟動海外布局,2025年目標進入50國市場。


嵐圖6月銷量10053輛,同比增83%,實現月銷五連漲,1-6月累計銷量56128輛,同比增85%其高端新能源MPV夢想家站穩細分市場冠軍,超越傳統合資品牌。另一款產品嵐圖FREE+預售火熱,18小時訂單破萬,將于7月12日上市,首搭華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5,目標沖擊中大型SUV細分市場TOP3,助推品牌銷量再提升。


智己汽車6月交付6027臺,其中LS6上半年累計銷量穩居中大型純電SUV市場TOP2,全新L6躋身20萬元以上中大型純電轎車6月銷量榜TOP3智己下半年將進軍增程市場,第三、四季度連續推出LS6增程版(預計售價25萬元左右)與基于第三代線控底盤技術打造的全新大六座旗艦SUV(或命名LS9)。


深藍汽車6月全系交付新車29893臺,同比增長79%,環比增長17%此前,長安深藍汽車于6月10日宣布,深藍汽車全球交付量突破50萬輛。海外銷量方面,深藍S07將于挪威上市,正式登陸歐洲。同時,右舵版深藍S05于5月16日在長安汽車泰國羅勇工廠下線,標志著其首個海外新能源生產基地正式投產。


極氪科技6月銷量43,012臺,連續四月超4萬,1-6月累計244,877臺,同比增14.5%,展現出強勁增長態勢。近期極氪第50萬臺量產車下線,品牌影響力提升。7月9日極氪9X技術發布會將帶來革新技術,三季度極氪9X、領克10 EM-P兩款新車上市,有望助力銷量再增長。


02

零跑繼續領跑,小米被“截胡”

小米汽車6月交付量超25000臺。自20244月開啟交付,成績一路向好,已連續9個月交付超2萬。剛發布的小米YU7異常火爆,開售3分鐘大定訂單便破20萬臺。但因產能限制,交付周期最長達60周,引得友商紛紛截單。即便如此,小米汽車潛力巨大,隨著后續產能提升、YU7交付,交付量有望再創新高,向全年35萬輛目標邁進。


小鵬汽車2025634,611輛交付量、同比224%的增速延續強勁勢頭,連續8個月交付破3萬輛,上半年累計交付197,189輛(已超2024年全年),展現出智能化技術與產品矩陣的雙重爆發力。小鵬上半年的增長驗證了“智能化+性價比”戰略的有效性,下半年隨著G7上市,及新款P7、MONA SUV等新車到來,銷量有望進一步攀升。


零跑汽車6月全系交付48006輛,同比增長超138%,創歷史新高,上半年累計交付221664輛,連續四月領跑新勢力。累計交付破80萬里程碑!且在6月,全球第1500家零跑中心落地香港,右舵版C10/T03開啟預售劍指東南亞。此外,零跑宣布將聯手高通首搭驍龍8797P 芯片,同時驅動智能座艙與輔助駕駛,值得期待。


理想汽車 6 月交付 36279 輛,同比降 24%,環比降 11.2%,二季度共交付 111,074 輛。交付量下滑,或因市場競爭加劇,以及自身銷售體系改革。 不過,理想近期積極調整組織架構,為新車上市做準備。下半年,理想將發力高壓純電產品,理想 i8 計劃 7 月下旬發布,理想 i6 預計 9 月上市。隨著新車型加入,產品布局將更完善,有望在下半年提升銷量,緩解完成年度目標的壓力 。


03

傳統品牌轉型成效顯著

20251-6月,紅旗品牌銷量突破225,267輛,同比增長11.8%,新能源銷量同比增長19.2%,成績亮眼。紅旗H5作為銷量擔當,在中型轎車市場表現穩定。下半年,全新紅旗H9 PHEV將上市,半包式前臉、懸浮式大屏,搭配2.0T插混系統和司南1000智駕系統,看點十足。紅旗H5也將迎來中期改款。憑借產品創新與技術投入,紅旗有望實現銷量新突破 。


一汽豐田20256月銷量72209輛,同比增14%,上半年377821輛,同比增16%電動化與高端化成增長引擎,純電SUV bZ5上市即熱銷,雙擎混動車型持續走俏,TNGA-K平臺高端車型占比60%。下半年將推bZ5長續航版、RAV4榮放改款等,皇冠品牌擴容并推插混車型,同時面臨自主品牌插混車型競爭及智能化升級壓力,需以技術迭代鞏固市場地位。


魏牌新能源6月交付量突破10000臺,環比漲幅達62%,主要得益于全新高山銷量提升,全新高山在30- 40萬級新能源插混MPV市場表現強勁,預計6月銷量超5000臺。據悉,三季度魏牌將推出旗艦SUV,基于新一代平臺打造,搭載元戎啟行VLA模型與英偉達Thor-U芯片,采用“2+2+2”6座布局,插混系統支持800V架構,亮點十足。




今年以來汽車市場格局不斷被顛覆,小米、零跑等新勢力沖擊主流,傳統車企一豐、紅旗的轉型成效顯著,嵐圖、阿維塔等品牌則以智價比搶占市場。尤其是10-25萬元區間將成為"絞肉機戰場",小鵬MONA、小米YU7、零跑C16等重量級選手將在此上演殘酷廝殺!下半年新能源戰場全面升級,當所有人都沖向新戰場時,真正的贏家可能是那些既懂技術更懂消費者的玩家。

【本文僅為作者個人觀點,不代表My車轱轆立場】


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