7月1日，長城汽車發布公告，公布了2025年4月的產銷數據。數據顯示，2025年6月份，長城汽車銷售新車110690輛，同比增長12.86%。新能源車型銷售36,405輛，同比增長39.45%。

與此同時，今年1-6月份，長城汽車累計銷量為569789輛，相比去年同期累計銷量559669輛，同比增長1.84%。從銷量上看，長城汽車不管是6月份的銷量還是1-6月份的累計銷量均實現了同比增長，只是在累計增長方面的變化，并不是很大。

具體到品牌，哈弗品牌6月銷量為62396輛，相比去年同期銷量47729輛，同比增長30.73%。今年1-6月份，哈弗品牌的累計銷量為321427輛，相比去年同期累計銷量299738輛，同比增長7.24%。

高端品牌WEY在今年6月份的銷量為10197輛，相比去年同期銷量2939輛，同比增長246.95%。今年1-6月份，WEY品牌的累計銷量為344947輛，相比去年同期累計銷量19867輛，同比增長73.62%

長城皮卡6月銷量13213輛，相比去年同期銷量15251輛，同比下滑13.36%。今年1-6月份，長城皮卡的累計銷量為96228輛，相比去年同期累計銷量91916輛，同比增長4.69%

歐拉品牌表現依舊比較低迷，今年6月份的銷量為3283輛，相比去年同期銷量6029輛，同比下滑45.55%。今年1-6月份，歐拉品牌的累計銷量為13908輛，相比去年同期累計銷量31749輛，同比下滑56.19%。

坦克品牌同樣遭遇下滑趨勢，今年6月份，坦克品牌的銷量為21571輛，相比去年同期銷量26059輛，同比下滑17.22%，今年1-6月份，坦克品牌的累計銷量為103660輛，相比去年同期累計銷量116038輛，同比下滑10.67%。

寫在文末

從今年半年長城汽車的表現來看，雖然在單月以及累計銷量實現同比增長，但是相比去年的累計銷量，其實長城汽車的增長速度并不高，今年大部分車企依舊要投入較大力度的產品和技術，所以能否在競爭激烈的市場中保持銷量增長，抓住市場的走勢，也將會成為未來幾個月的決定性的轉折點。