7月1日，乘客來到天津西站乘車出行。 記者 張磊 攝

昨天，為期62天的全國鐵路暑期運輸正式開啟。早上8點，當記者來到天津西站時，候車大廳里已有不少旅客排隊等待乘車，已試運行多日的北京大興國際機場天津西站城市航站樓也虛位以待，為暑運期間出行旅客做好服務。

出行客流逐步提升 旅客服務更重細節

“慢點走，來這邊排隊……”拉著行李，旅客李女士招呼孩子準備排隊進站乘車，她告訴記者，“孩子放假了，我們打算去秦皇島旅游，放松放松。”

天津西站客運值班員都浩齊說：“最近隨著學生陸續放假，車站客流量已經開始逐漸增加。這兩天的單日旅客到達量在5.7萬人左右、旅客發送量大約5.9萬人，相比前幾天增加了1萬人左右。近期，去往秦皇島、北京以及東北方向的列車都比較熱門。”

今年暑運，為進一步提升京津交通便捷性，中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱國鐵北京局)新增了天津西往返北京大興間的24對高峰線高鐵動車組列車。

“通常情況下，每周一、五、六、日天津西站都會迎來出行高峰，其中周五來自北京的旅客較多，周一出發前往北京的旅客較為集中。此次新增了高峰線動車組列車，將更好地為京津間旅客出行提供便利。”都浩齊說，“服務方面，今年暑運，我們針對旅客需求，全新設置了免費充電區，在售票窗口增設了愛心窗口，為老年旅客配備了老花鏡、放大鏡等，還準備了針線包、便利貼、膠帶等30余種小物品，我們將從細微處下手，不斷提高服務品質，保障旅客順利出行。”

國鐵北京局天津客運段乘務和統計科副科長翟鵬宇介紹：“暑運期間兒童、老年旅客較多，我們將在列車上重點做好大件行李放置等服務；對于外觀相似的行李，準備了不同的行李箱便利貼，方便旅客進行區分，以免錯拿；同時，我們還會在津興城際列車上，為乘機旅客提供北京大興國際機場的值機咨詢服務，方便旅客出行。”

前往大興國際機場 西站城市航站樓行李能托運

在天津西站二層高架候車廳北側，剛剛投入試運行不久的北京大興國際機場天津西站城市航站樓格外醒目。投入試運行以來，已累計為1008位旅客辦理相關業務，托運行李398件，日均辦理人次達92人，日均托運行李36件。

來到北京大興國際機場天津西站城市航站樓，6個智能化值機柜臺整齊排列，旅客可在這里可以辦理東方航空、南方航空等12家航空公司的國內航班值機手續。

“這里是國鐵北京局首座設置在國鐵樞紐站的城市航站樓，不僅能辦理值機手續，行李也可直接通過列車托運到北京大興國際機場，方便旅客‘輕裝上陣’。”國鐵北京局天津西站商業運營方相關負責人王偉說，這座城市航站樓的設立，大大提升了旅客的出行體驗，也為京津冀“高鐵+航空”無縫銜接的立體化交通網絡建設再添新的重要節點。

來自秦皇島的呂學敏正在北京大興國際機場天津西站城市航站樓辦理值機手續。“我是從網上了解到這座城市候機樓的，早上坐高鐵從秦皇島到天津西站，再從這里乘津興城際去北京大興國際機場搭航班去烏魯木齊旅游，能在火車站直接辦好航班的值機手續，太方便了。”

“接下來，我們將持續拓展北京大興國際機場天津西站城市航站樓的合作航司范圍，優化運營流程，提升服務品質，進一步滿足旅客多樣化出行需求。”王偉說。(記者 萬紅)