湖南
7月2日上午10時36分，經長沙海關所屬星沙海關監管放行，長沙首趟采用海關總署出口貨物鐵公多式聯運業務模式的整列國際班列——“中吉烏”鐵公聯運班列從長沙國際鐵路港鳴笛發車。班列裝載19.28噸湖南精選茶葉，貨值625762元，抵達新疆喀什后，將換裝公路運輸，從伊爾克什坦口岸出境，途經吉爾吉斯斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦。
△首趟“中吉烏”鐵公聯運國際班列長沙發車
“中吉烏”鐵公聯運班列開辟了湖南至中亞方向貨運新通道，覆蓋吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦全境，創新采用“國內鐵路班列+跨境公路運輸”聯運模式，為湖南本地及周邊地區企業構建起一條更短、更快、更經濟的西向通道，并可延伸至西亞、南亞、中東、南歐等市場，實現多目的地靈活組貨。“借助這條新通道，湖南出口到中亞的機械設備、茶葉等產品可更快抵達客戶手中，全程運輸費和保險成本可節省30%，時間也從原來的20天縮短到10天左右，這對急需交付的訂單和高附加值、易腐產品極為關鍵，極大提升了企業在國際市場上的競爭力。”湖南中南陸港公司負責人介紹。
“公鐵聯運運輸融合了鐵路大運量、長距離、安全、高效、節能環保、全天候和公路方便靈活、門到門的優勢，通過車輛和站場配套讓貨物轉換更加便捷，減少輔助時間，實現高效、便捷的全程物流，相比傳統線路，可節約10天左右的運輸時間，經濟效益和社會效益顯著。”星沙海關物流監管科科長杜浩說。
為保障“中吉烏”公鐵聯運班列整體通關時效再提速，星沙海關成立專項業務工作組，對企業實行“一站式”通關服務指導，專人跟蹤指導企業高效完成各填報環節操作，充分發揮H986大型集裝箱非侵入式智能機檢查驗比例，提供預約加班，24小時“不打烊”通關服務保障，盡可能壓縮通關時間、降低企業成本、提高通行效率。
瀟湘晨報記者陳張書 通訊員張文博
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