標(biāo)致于7月2日發(fā)售新一代旗艦車型3008，售價(jià)方面，3008 Allure Hybrid售價(jià)489萬日元（約合24萬元），3008 GT Hybrid售價(jià)540萬日元（約合26.9萬元），3008 GT Alcantara Package Hybrid售價(jià)558萬日元（約合27.7萬元）。全新3008將作為首款采用 Stellantis 全新開發(fā)平臺(tái)STLA-Medium的車型首次亮相，純電版本E-3008計(jì)劃于年內(nèi)上市。

STLA-Medium 是一款專為C級(jí)和D級(jí)細(xì)分市場(chǎng)設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車平臺(tái)。該平臺(tái)可適應(yīng)軸距、總長(zhǎng)、離地間隙、懸架類型等多種配置，從而最大限度地提升車輛設(shè)計(jì)自由度。該設(shè)計(jì)不僅針對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行了優(yōu)化，還能夠靈活地適應(yīng)包括混合動(dòng)力在內(nèi)的多種能源，以適應(yīng)未來的發(fā)展。

動(dòng)力系統(tǒng)為48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，由新開發(fā)的直列3缸1.2升汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的6速雙離合變速箱組合而成，在市區(qū)行駛時(shí)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)50%的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間，低速時(shí)也可實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)行駛，最高時(shí)速可達(dá)30km/h左右，可進(jìn)行純電動(dòng)行駛。WLTC模式下油耗為19.4km/L。電機(jī)輸出功率為16kW，驅(qū)動(dòng)電池為48V 897.9Wh，系統(tǒng)總最大輸出功率為107kW（145PS）。

外觀方面，標(biāo)致采用隱藏側(cè)窗裝飾條的設(shè)計(jì)，打造出從車頭延伸至車尾的流暢側(cè)線。車頭采用大型無框格柵，中央飾有品牌標(biāo)志，并配備帶有獅爪圖案的LED日間行車燈，彰顯標(biāo)致的品牌特征；車尾則采用三盞立體LED大燈。

該車配備了先進(jìn)的薄型矩陣LED大燈，可根據(jù)駕駛條件自動(dòng)控制照明，并配備19英寸大尺寸合金輪轂?；旌蟿?dòng)力車型的輪轂設(shè)計(jì)以空氣動(dòng)力學(xué)為特色，同時(shí)以現(xiàn)代設(shè)計(jì)重新詮釋了槍岳標(biāo)志性的尖峰造型，形似長(zhǎng)矛尖角。

內(nèi)飾將功能性與設(shè)計(jì)感完美融合，從儀表板延伸至車門飾板的水平線條營(yíng)造出更寬闊的視覺效果，營(yíng)造出寬敞通透的車內(nèi)空間。此外，從儀表板延伸至中控臺(tái)的大膽對(duì)角線，在保持儲(chǔ)物空間和實(shí)用性的同時(shí)，更凸顯了內(nèi)飾的現(xiàn)代感。

保留了上一代車型備受好評(píng)的織物質(zhì)感裝飾，同時(shí)處處體現(xiàn)著法系車獨(dú)有的色彩與質(zhì)感。點(diǎn)狀圖案裝飾與8種可選顏色的氛圍燈相結(jié)合，營(yíng)造出根據(jù)時(shí)間和場(chǎng)景展現(xiàn)豐富表情的現(xiàn)代空間。行李廂空間采用溜背式設(shè)計(jì)，后部?jī)A斜度較大，但仍具有520升的容量，通過放倒第二排座椅可擴(kuò)展至1480升。

新款3008還配備了全新開發(fā)的“標(biāo)致全景 i-Cockpit”。將 21 英寸全景屏幕與 i-Cockpit 融為一體，打造出充滿未來感的懸浮式設(shè)計(jì)。在功能方面，屏幕表面向駕駛員柔和彎曲，將所有必要信息集中顯示，同時(shí)提升了可視性和操作性。此外，可自定義的“i-Toggles”位于儀表盤中央，方便快速訪問常用功能。共有10個(gè)快捷鍵可供自定義，方便在駕駛時(shí)直觀地調(diào)節(jié)空調(diào)和導(dǎo)航。

GT版本的座椅在中央部分采用Alcantara材質(zhì)，有效減少身體打滑，并提供支撐感。支撐肩部的側(cè)支撐首次搭載于標(biāo)致車型的自適應(yīng)支撐功能，駕駛員可根據(jù)情況調(diào)整至合適的貼合度。