青海
1.車型分析
作為仿賽的親兄弟——街車，其實并沒有太好的銷量，尤其是運動元素爆棚的、屁股上翹的一眾車型，所獲得的市場認可度是非常低的，每一個品牌都一樣。
但如果轉變一下風格，剔除頭罩大燈、削平后座，就會有不一樣的待遇。如本田CB400、GB350、川崎W800等就擁有著忠實粉絲。另外最近頻繁亮相的張雪500F，也從一個側面說明了這種問題。
它雖然在致敬CB400，但因為風格比較接近原版，再加之所使用的又是四缸引擎，進而就觸發了潛在用戶的共鳴，使其成為了下半年非常值得期待的車型。
因此隨著張雪500F的頻繁亮相和最終上市，圓燈復古車又將是各大品牌頻繁過招的開始，它的熱度會不遜色于近兩年的踏板、仿賽、巡航和ADV。
因為這類車型的目標群體，主要會集中在四五十歲左右的中堅力量，如果他們的情緒價值和個人需求被激發，那么市場潛力還是比較可觀的，所以圓燈復古車從2025年下半年開始，勢必會小火一把。
基于這種分析，GW250可小改款、飛致250可復產，錢江的追系列，賽科龍RE系列、無極先鋒復古等都可以順應一下市場需求，畢竟百花齊放才好玩。
2.新品展望
GW250和飛致250都可以算是，某一時間段的經典車型，它們之間的較量雖以后者的失敗而告終，但這兩款車仍然有發揮余熱，獲得重生的潛質。
如果按照復古街車的思路，對它們進行小改款，還是會有意想不到的效果，并且這里的前期投入并不會太大。
尤其是飛致250，初代版的天劍王就是它最好的模板，新款所要做的無非就是，適當性的加入一些安全配置（雙通道ABS），讓其能夠符合現如今的選擇標準。
至于GW250換個圓燈和儀表就可以，無需改變太多，它本身就擁有著低調、內斂且沉穩的性格，這種特性非常符合復古車的調性，網絡上就有很多車友改裝后，讓人心曠神怡的成功樣版。
總之，在審美疲勞，喜新厭舊的慣性下，只要街車類摩托車做出改變，它定能小火一把，這就看各大品牌是否能夠抓住這次機遇了，只要順應市場需求神車重生并不難，爆款頻出也不是不可能。
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