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關(guān)稅“大限”將至,美與各方談得怎么樣了?

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今年4月初,特朗普宣布開征所謂“對等關(guān)稅”,但隨后因來自國內(nèi)外的強(qiáng)烈反彈,又于4月9日宣布對部分貿(mào)易伙伴暫緩征收,但仍保留10%的所謂“基準(zhǔn)關(guān)稅”并向各方施壓,須在7月9日前完成與美方的貿(mào)易談判。

幾個(gè)月來,美國白宮一直聲稱將達(dá)成多項(xiàng)協(xié)議。美國總統(tǒng)首席貿(mào)易顧問納瓦羅曾表示,目標(biāo)是“在90天內(nèi)達(dá)成90項(xiàng)協(xié)議”。

如今,距離截止日期只剩下不到一周,美國與各方談得怎么樣了?

歐盟談判立場轉(zhuǎn)強(qiáng)硬

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,隨著7月9日歐美貿(mào)易談判最后期限臨近,歐盟成員國政府對美談判立場趨于強(qiáng)硬,堅(jiān)持要求將美國取消對歐盟關(guān)稅作為任何框架協(xié)議的一部分。


歐盟成員國政府對美談判立場趨于強(qiáng)硬

報(bào)道援引歐盟官員的話透露,美國已向歐盟表示,最有可能達(dá)成的第一階段協(xié)議類似美英貿(mào)易協(xié)議,在談判繼續(xù)進(jìn)行期間保留一些關(guān)稅。鑒于歐盟著眼于推動(dòng)美方長期取消或大幅削減關(guān)稅,歐盟成員國已要求本周訪問美國的歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇,采取更強(qiáng)硬立場,主張任何協(xié)議都必須包括從7月9日起降低目前美國對大部分歐盟出口商品征收的10%基準(zhǔn)關(guān)稅,同時(shí)要求降低較高的行業(yè)關(guān)稅。

謝夫喬維奇定于3日與美國商務(wù)部長盧特尼克、美國貿(mào)易代表格里爾舉行會(huì)談。分析人士指出,此次會(huì)晤將是歐盟爭取達(dá)成協(xié)議、避免被征高額關(guān)稅的關(guān)鍵窗口期。


歐盟委員會(huì)副主席馬羅什·謝夫喬維奇 (資料圖)

在近3個(gè)月的談判中,歐盟成員國一直在努力展示對美談判統(tǒng)一陣線。知情人士透露,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在上周舉行的歐盟峰會(huì)上也要求各成員國支持更強(qiáng)硬立場。

報(bào)道稱,歐盟方面預(yù)期此次歐美談判所有結(jié)果都是可能的,包括談判破裂,這可能導(dǎo)致美國重新征收高額“對等關(guān)稅”及其他關(guān)稅。目前,美國對歐盟汽車及零部件征收25%關(guān)稅,對鋼鋁產(chǎn)品征收50%關(guān)稅。同時(shí),美國正考慮將對歐盟關(guān)稅進(jìn)一步擴(kuò)大到木材、航空零部件、藥品、芯片和關(guān)鍵礦產(chǎn)等領(lǐng)域。

知情人士表示,歐盟在是否采取反制措施問題上仍存分歧。歐盟曾決定對210億歐元的美國輸歐商品征收報(bào)復(fù)性關(guān)稅,此后暫停征收關(guān)稅至7月14日。此外,歐盟委員會(huì)還在起草一項(xiàng)涉及價(jià)值950億歐元商品的對美關(guān)稅方案。


德國前總理默克爾(右)講話畫面

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日,在希臘雅典出席活動(dòng)的德國前總理默克爾表示,如果美國特朗普政府的關(guān)稅導(dǎo)致美國公民為商品支付更多費(fèi)用,那么特朗普也會(huì)受到影響。

默克爾表示,歐盟必須團(tuán)結(jié)一致,在特朗普對歐盟征收更多關(guān)稅時(shí)不應(yīng)畏懼,而應(yīng)以自己的關(guān)稅進(jìn)行反擊。

英國:鋼鋁關(guān)稅仍未談攏

特朗普此前聲稱已與“四五個(gè)國家”達(dá)成協(xié)議,但目前只正式公布了與英國的框架協(xié)議。

英國政府6月30日表示,該協(xié)議已開始生效,美國對英國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等商品原10%的關(guān)稅取消;英國對美出口汽車配額內(nèi)的關(guān)稅降至10%。

不過,有關(guān)鋼鋁關(guān)稅的爭議尚未解決,目前英國出口這些產(chǎn)品仍面臨25%的關(guān)稅,但若雙方未能在談判期限截止前達(dá)成一致,該關(guān)稅可能會(huì)翻倍至50%。

加拿大“屈服”?

白宮發(fā)言人近日聲稱,加拿大向美國“屈服”了。起因是加拿大擬對科技公司征收的數(shù)字服務(wù)稅,被卷入談判議程。


圖為白宮發(fā)言人

據(jù)外媒介紹,引發(fā)爭議的這項(xiàng)征稅,旨在對在加提供數(shù)字服務(wù)的大型科技公司征收3%稅費(fèi)。《華爾街日報(bào)》估計(jì),美國科技公司可能“因此損失數(shù)以十億計(jì)美元”。

因此,當(dāng)加方提出該稅收將自6月30日生效后,特朗普立即發(fā)出威脅,稱由于加拿大堅(jiān)持推出針對美國科技公司的數(shù)字服務(wù)稅,美國決定立即停止與加拿大的所有貿(mào)易談判。

最終,加方宣布取消這一征稅,以推進(jìn)與美國的談判。

日本:聚焦汽車關(guān)稅

日本與美國已進(jìn)行了七輪貿(mào)易談判,外加一場首腦會(huì)晤。日方一直把汽車關(guān)稅作為最優(yōu)先議題,但美方無意讓步。

首輪談判時(shí),特朗普親自出馬商議,但在最近的一次談判中,日方代表特意延長逗留美國的期限,也未能等到與美國財(cái)長的會(huì)面。

據(jù)日媒報(bào)道,日本已相繼拿出多項(xiàng)籌碼,包括擴(kuò)大進(jìn)口美國能源和農(nóng)產(chǎn)品、反向進(jìn)口美國車,以及分享造船技術(shù)、稀土資源等。美方仍拒絕降低汽車關(guān)稅,談判陷入僵局。

據(jù)路透社報(bào)道,特朗普最新表態(tài)稱,他對與日本達(dá)成協(xié)議“表示懷疑”。他暗示,可能對從日本進(jìn)口的商品征收30%或35%的關(guān)稅,遠(yuǎn)高于4月初宣布的24%稅率。

韓國“努力爭取延期”

困擾韓國的是談判期限問題。

近期,韓國新任貿(mào)易部長也訪問了美國,但未公布詳細(xì)成果。有韓國高級官員表示,雙方可能無法在7月9日前完成談判,韓方正尋求延長關(guān)稅暫緩期。

而在韓國國內(nèi),民眾近期已多次舉行示威,抗議美政府濫施關(guān)稅。

路透社稱,由于韓美兩國已簽署自由貿(mào)易協(xié)定,韓國對美國進(jìn)口商品幾乎實(shí)行零關(guān)稅,因此美國將注意力集中在匯率和國防成本等其他問題上。

印度:談判進(jìn)入“加時(shí)賽”

據(jù)印度新德里電視臺(tái)報(bào)道,印度代表團(tuán)最初計(jì)劃在美停留兩天。但截至7月1日,美印談判已進(jìn)入第六天。

印度財(cái)政部長近期表示,農(nóng)產(chǎn)品和乳制品是印度在談判中的“重要紅線”。

另據(jù)路透社報(bào)道,特朗普7月1日表示,美國可能與印度達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議,財(cái)長貝森特也表示,美印“非常接近”達(dá)成一致。不過,也有消息指出,雙方因?yàn)樵谄嚵悴考撹F和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅問題上的分歧陷入僵持。

東盟:“混合”策略

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》此前報(bào)道,美國政府以所謂“對等關(guān)稅”重棒打擊東南亞國家,越南、印度尼西亞、泰國、菲律賓和馬來西亞都表示愿做出調(diào)整,爭取同美國進(jìn)行談判與合作,以達(dá)成貿(mào)易互惠,最終避開高昂關(guān)稅。

據(jù)彭博社報(bào)道,6月底,越南總理范明政表示,他預(yù)計(jì)在談判期限到來前,兩國將達(dá)成協(xié)議。路透社稱,印尼于6月30日放寬了部分商品的進(jìn)口許可要求,泰國則提出包括降低自身關(guān)稅、購買更多美國產(chǎn)品以及增加投資等方案。

越通社稱,東盟正在采取“混合”策略應(yīng)對美國關(guān)稅上漲:一方面保持區(qū)域內(nèi)部團(tuán)結(jié),另一方面允許各成員國靈活地與美國進(jìn)行雙邊談判,以保障各自利益。

來 源丨央視網(wǎng)綜合央視新聞、中國新聞網(wǎng)

責(zé)任編輯:李超_NB12814

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