作為東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型,奇駿(參數(shù)丨圖片)在2008年國(guó)產(chǎn)后迅速占據(jù)市場(chǎng),多年來(lái),奇駿歷經(jīng)多次換代升級(jí),憑借出色的性能與口碑,贏得了消費(fèi)者的青睞。目前該車在國(guó)內(nèi)累積銷量突破了150萬(wàn)輛大關(guān),市場(chǎng)保有量巨大,是燃油車中的經(jīng)典車型。在新能源快速發(fā)展的今天,仍然有大部分消費(fèi)者對(duì)新能源車型持觀望態(tài)度,燃油車依然是他們首選的出行工具。一款經(jīng)典耐操的車型,不僅滿足了他們對(duì)可靠性的需求,更在性價(jià)比上相比此前展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。
7月2日,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿迎來(lái)更新,此次共推出兩款車型。其中,奇駿·榮譽(yù)真心版限時(shí)誠(chéng)意價(jià)為11.98萬(wàn)元,奇駿·榮譽(yù)領(lǐng)先版限時(shí)誠(chéng)意價(jià)為12.58萬(wàn)元。這樣的價(jià)格在以往的合資緊湊型SUV車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。而且,新車在如此親民的價(jià)格基礎(chǔ)上,還做到了動(dòng)力總成終身質(zhì)保。此外,在上市初期,新車還帶來(lái)了包括置換、金融和保險(xiǎn)等在內(nèi)的多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。
新車的外觀傳承了經(jīng)典的設(shè)計(jì)要素,分體式大燈、經(jīng)典的粗壯鍍鉻格柵,營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感。前包圍下邊緣加入了銀色鍍鉻飾條,車側(cè)車門下方也運(yùn)用了裝飾條。不得不說(shuō),這款車在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上處理得十分精致,既保留了品牌的傳統(tǒng)風(fēng)格,又結(jié)合了現(xiàn)代審美。
車尾部分,簡(jiǎn)潔流暢的線條設(shè)計(jì)使整車顯得更加穩(wěn)重,呈現(xiàn)出一種大氣的美感。尺寸方面奇駿?榮譽(yù)的長(zhǎng)寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距2706mm。此次奇駿·榮譽(yù)帶來(lái)蒼穹灰、珠光白、曜石黑三種車色。并且搭載了高顏值的全新17寸鋁合金輪轂,采用多條輻珊瑚式設(shè)計(jì),美觀大氣。
內(nèi)飾方面,奇駿·榮譽(yù)搭載全新升級(jí)的12.3英寸6核極速高清中控屏,不僅提升了車內(nèi)的科技感,更方便駕駛者查看各種車輛信息和進(jìn)行多媒體操作,該屏幕擁有167PPI超高像素密度,1920*720高分辨率,顯示效果細(xì)膩逼真。同時(shí)車機(jī)升級(jí)為Nissan Connect超智聯(lián)2.0+,支持語(yǔ)音控制車輛、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂(lè)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制車輛等多種交互功能,雖然智能化水平不如當(dāng)下的主流新勢(shì)力,但在實(shí)用性和易用性上卻毫不遜色,滿足了大多數(shù)用戶日常出行的需求。
為了提升乘坐體驗(yàn),新款奇駿·榮譽(yù)在座椅材質(zhì)和中控設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,座椅采用仿皮材質(zhì),提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和比例放倒功能,車內(nèi)空間可以靈活布局。中控臺(tái)流暢的線條從中控臺(tái)向車門延伸,在視覺(jué)上將空間橫向拉寬,并且車內(nèi)新增了深藍(lán)配色內(nèi)飾,營(yíng)造出寧?kù)o舒適的氛圍。細(xì)節(jié)處如中控臺(tái)、扶手箱蓋板、車門扶手、前后門內(nèi)飾板等均采用了軟質(zhì)材料包裹,觸感舒適。
同時(shí)日產(chǎn)大沙發(fā)的座椅舒適性在新車上依然有體現(xiàn),采用了人體工學(xué)座椅,即便是長(zhǎng)途駕駛也能讓人倍感輕松。此外,座椅表面經(jīng)過(guò)激光打孔處理,既提升了美觀性又增強(qiáng)了透氣效果,同時(shí)運(yùn)用了PVC防污技術(shù),不僅更耐臟,也方便日常清潔維護(hù)。舒適的座椅配合日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造的SUV底盤(pán),前后獨(dú)立懸架,提升車輛行駛的穩(wěn)定性。同時(shí),208mm離地間隙,面對(duì)日常大部分路面都能輕松通過(guò)。
動(dòng)力方面,此次上新的兩款車型均采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率111kW,峰值扭矩194N·m,匹配CVT變速箱,動(dòng)力輸出平順,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。WLTC綜合工況油耗為7.26L/100km,同時(shí)兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
綜合來(lái)看,隨著榮譽(yù)真心版的推出,奇駿車系的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富,滿足不同消費(fèi)者的需求。尤其是此次新車將售價(jià)進(jìn)一步下探,使得性價(jià)比大幅提升,更貼近大眾消費(fèi)水平,有望讓其銷量在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再次提升。
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