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全球造船業格局生變：千億級重組催生行業巨擘！

7月4日，中國船舶將召開特別股東大會審議換股吸收合并中國重工的議案，這場涉及1151.5億元的資本運作一旦落地，將誕生全球手持訂單規模最大的造船上市公司，有望開啟行業新一輪價值重估！

政策紅利：軍工資產證券化風口已至

國資委強力推動軍工資產證券化，中船系迎來歷史性機遇：

頂層設計加持：國務院國資委連續三次發文力挺央企并購重組，中船系作為軍工核心資產整合平臺，戰略地位凸顯。

資產注入預期升溫：中船科技已完成風電資產注入，中國動力通過收購中船柴油機股權加速動力業務整合，未來艦船總裝、軍工電子等核心資產注入空間巨大。

改革紅利釋放：股權激勵、混改等舉措有望激活企業活力，提升市值管理水平。

行業爆發：量價齊升+高端突破雙輪驅動

全球造船業迎來超級周期，中國船企主導權全面強化：

數據炸裂：2024年中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球55.7%、74.1%、63.1%，三項指標均創歷史新高。

盈利騰飛：新船價格指數較2020年低點飆升52%，鋼材成本回落至4000元/噸，船企利潤空間大幅拓寬。

高端轉型加速：江南造船斬獲18艘24000TEU雙燃料集裝箱船訂單，單船利潤較傳統船型提升3倍。

滬東中華包攬卡塔爾18艘LNG船大單，高端船型占比突破70%。

中國重工占據全球VLCC（超大型油輪）訂單40%份額，軍工訂單同比增長25%，業績確定性顯著增強。

相關概念股梳理

中國船舶

作為全球最大的造船集團核心平臺，承擔著海軍現代化艦艇的建造任務，如航母、兩棲攻擊艦等。

中國重工

在軍工領域表現突出，尤其在海軍艦艇等裝備的研制生產中占據重要地位。

中船科技

在船舶科技領域具有一定影響力，主要提供船舶工程設計等技術支持和解決方案。

中國海防

作為中船集團旗下的核心水下信息化企業，其聲吶裝備在海軍中的市場占有率極高。

中船應急

是國內軍用應急交通工程裝備的重要供應商，為軍隊執行作戰任務提供保障。

最后，作者也是為大家挖掘了一家“中船系”重組獨角獸，底部預期拉滿，隨時停牌！

為避免打擾主力，想知曉公司名字的朋友唻炂縱?：浩宇說財，既可以知曉。深知小散不易，愿與大家共前行!

1、集團旗下唯一以軍工為核心主業的上市平臺，體外資產（如黃埔文沖）注入預期強烈，軍船訂單增速有望超預期。

2、與集團資產置換完成+發布避免同業競爭承諾公告+7.11日股東大會召開在即=停牌在即？

3、近期持續出現堆量+倍量，均線已經形成多頭排列，右側量能顯著放出來，主力搶籌明顯，隨時停牌起飛！

風險提示：以上內容僅供參考和學習使用，不作為買賣依據，投資者應當根據自身情況自主出投資決策并自行承擔投資風險。市場有風險，投資需謹慎！