7月2日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在直播中表示，小米YU7排隊(duì)確實(shí)比較多，如果用戶急需用車，其實(shí)國(guó)產(chǎn)新能源車都不錯(cuò)，比如可以關(guān)注7月3日發(fā)布的小鵬G7，和月底即將發(fā)布的理想i8；同時(shí)，他表示特斯拉Model Y也不錯(cuò)，“越是深入研究，越覺(jué)得他們真的很厲害”，且特斯拉還于7月1日推出了很多優(yōu)惠政策，消費(fèi)者也可以考慮。

雷軍在小米YU7上市后舉行直播 @雷軍

這不是雷軍第一次公開(kāi)向用戶推薦其他品牌的汽車。早在去年3月小米SU7上市后，雷軍便發(fā)布微博稱用戶實(shí)在著急購(gòu)車，可以考慮選購(gòu)智界S7、蔚來(lái)ET5、小鵬P7系列等車型。其后，智界等品牌也轉(zhuǎn)發(fā)雷軍微博，并對(duì)其推薦表示感謝。

雷軍在小米SU7上市后推薦智界等品牌的車型 微博

此前在小米YU7上市后，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬就曾下單一輛小米YU7，雷軍對(duì)此表示感謝，并預(yù)祝小鵬G7發(fā)布成功。他說(shuō)自己與何小鵬是接近二十年的朋友，“江湖里不能只有打打殺殺，也應(yīng)該有兄弟情誼”。

此外，雷軍還談到了近期部分汽車品牌的銷售人員為爭(zhēng)奪小米YU7訂單而推出的一系列“攔截話術(shù)”，稱自己有在學(xué)習(xí)研究，但其中有些內(nèi)容不太準(zhǔn)確，甚至有些詆毀和歪曲。他不建議同行這樣做：“如果你們很自信，只需要把自己的優(yōu)勢(shì)講出來(lái)就行了，不需要去詆毀。”

值得一提的是，雷軍在6月初曾發(fā)布微博稱“詆毀，本身就是一種仰望”，疑似回應(yīng)華為常務(wù)董事余承東在未來(lái)汽車先行者大會(huì)上的言論。余承東當(dāng)時(shí)稱某“從其他行業(yè)來(lái)的公司”只做一款車就賣(mài)爆了，雖然其產(chǎn)品無(wú)論質(zhì)量，甚至智駕能力都很（有限），但因?yàn)橛袕?qiáng)大的品牌能力、流量能力（就能賣(mài)爆）。他還稱，華為鴻蒙智行的產(chǎn)品比該產(chǎn)品質(zhì)量、體驗(yàn)、性能……各方面都好，但還賣(mài)不過(guò)它的零頭。

雷軍稱“詆毀，本身就是一種仰望” @雷軍

根據(jù)雷軍在直播中披露的最新數(shù)據(jù)，小米SU7上市發(fā)布15個(gè)月，已累計(jì)交付近30萬(wàn)輛。

在小米YU7上市后僅3分鐘，小米YU7即宣布大定突破20萬(wàn)份，上市1小時(shí)大定逼近30萬(wàn)份，上市18小時(shí)鎖單達(dá)24萬(wàn)份。對(duì)于大定數(shù)據(jù)被質(zhì)疑有水分，雷軍稱大定7天可退是行業(yè)慣例，有3天的猶豫期，小米定7天主要是擔(dān)心來(lái)不及試駕。并且，小米SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%。

小米YU7上市18小時(shí)宣布鎖單突破24萬(wàn)份 小米汽車

雷軍表示，小米YU7訂單最多的城市是上海、杭州、北京，同時(shí)這也是特斯拉Model Y銷量最高的城市；小米YU7的鎖單用戶平均年齡為33歲，其中女性占比達(dá)30%。

在回應(yīng)小米汽車是否出海的話題時(shí)，雷軍表示，小米汽車目前國(guó)內(nèi)排隊(duì)的人實(shí)在太多，這兩年會(huì)優(yōu)先解決國(guó)內(nèi)的交付問(wèn)題，大約2027年才會(huì)考慮出口。

而在雷軍直播后，小米集團(tuán)7月3日港股開(kāi)盤(pán)后股價(jià)持續(xù)下跌，跌幅一度達(dá)到5%；截至7月3日中午小米集團(tuán)-W股價(jià)跌4.41%，報(bào)收57.5港元。