火車玻璃能不能砸？

當天晚上坐K1373次火車的一些朋友，估計是經歷了不好受的幾個小時。

一輛本是從上海松江出發(fā)，到湖南去的火車，火車突然就停下了動不了了。

原來是金溫地方鐵路公司一列拉貨的專列在東孝站要停車，結果沒停到位，沖了出去。

這一沖就正好碰到了K1373次正開過來的火車頭側面，把客車車頭前面弄得脫軌了。

萬幸的沒人受傷，但火車這一停可就麻煩了，因為它不是正常到站停車，事故一發(fā)生，車上的電和空調跟著就全停了。

七月份的晚上本來就熱，火車里又不通風，那溫度是噌噌的往上漲。

根據(jù)車上乘客描述，火車大概停了有三個多小時，坐滿人的車廂簡直像個蒸籠，又悶又熱。

從傳出來的視頻里可以看出出，車里好多人襯衫前后都被汗水浸透。

很多男性熱的都直接把上衣脫掉，赤裸著膀子。

于是好多乘客就開始跟車上的乘務員商量，能不能想個辦法，開開門或者開開窗，透透氣。

就在大家又熱又急的時候，突然在3號車廂，發(fā)生了讓大家更驚訝的事兒。

有個穿黑衣服的乘客，可能熱到忍無可忍了，對著車廂玻璃直接就掄了過去。

隨著“砰”的一聲，車窗玻璃碎了，嘩啦啦掉了一地。

整個車廂都緊跟著安靜了一下，接著又有點亂了。

聽到動靜車上的工作人員很快就跑過來了。

一邊處理現(xiàn)場，一邊趕緊掃地上的碎玻璃，也盡量安撫大家，說先照顧好帶著老人，小孩的乘客。

而乘客砸窗的瞬間，也被旁邊的乘客用手機拍了下來，視頻很快就在平臺上火了。

很多網友表示能理解那位乘客當時的感受。

甚至有網友聯(lián)系到另一件驚心動魄的回憶。

2021年鄭州下了特別大的雨，市區(qū)積水嚴重，連地鐵隧道里都灌滿了水，五號線一列地鐵被困在隧道里，水越漲越高。

更要命的，密閉的車廂里空氣越來越稀薄，在那種叫天天不應，叫地地不靈的情況下，外面的救援一時半會兒進不去。

乘客們?yōu)榱嘶蠲荒茉谒蜎]之前，把車廂玻璃砸開，讓外面的空氣進來。

也就是因為被砸開的窗戶，讓里面的乘客能呼吸到新鮮空氣，也為后面救援人員趕到爭取了時間，救了不少人的性命。

所以關鍵時刻命比玻璃重要。

而再看看這次火車上遇到的事情，雖然情況有點不一。

但人都要熱出毛病了，還在乎一扇玻璃嗎？

有網友就直說，在那種非要砸玻璃才能換來新鮮空氣，才能降溫的情況下，砸就對了。

他們還覺得，鐵路部門沒能及時解決車廂里的高溫悶熱問題，應該出來道個歉。

也有不少人把矛頭指向了列車上的工作人員，覺得他們在處理這種突發(fā)狀況時，好像有點太死板了。

都熱成那樣了，為什么不能靈活點，哪怕是開個車門讓大家透透氣，他們覺得這有點像是在遵守那些不合時宜的規(guī)矩，缺乏應對緊急情況的變通能力。

也有人覺得如果當時車上沒人真因為高溫熱出個什么大問題，比如中暑昏迷，那他砸窗的行為，可能會被看作是救人的英雄舉動。

但現(xiàn)在的情況是沒人出事，那他砸玻璃的行為，從法律上看會不會變成是故意破壞公共財物？

網友們聊得熱鬧，那鐵路部門官方是怎么回應的？

據(jù)當時在車上的其他一些乘客說，這位砸了玻璃的黑衣乘客，等火車重新啟動開到義烏站了之后，就被一些工作人員給帶走了。

大家也不知道他被帶到哪兒去了，后面會怎么處理，好多網友看到這個消息后都擔心，覺得他在那種極端情況下也是沒辦法，不會要被處罰吧。

后來有記者也去問了鐵路公安那邊，想了解這位乘客的后續(xù)，但沒有得到明確的說法。

不過問到上海12306客服的時候，客服人員說如果有人砸了列車玻璃，確實是會按照規(guī)定被帶走處理的。

而根據(jù)上海鐵路局金華車務段在微博上發(fā)的最新通報，出事兒之后就趕緊組織人去現(xiàn)場了。

工作人員也在忙活，主要就是想辦法把貨車弄走，再把K1373次脫軌的車頭給弄回去或者換一個，讓火車能繼續(xù)跑。

他們折騰了大概三個多小時，到晚上十一點半左右，總算是把事兒弄好了，K1373次列車換了個新車頭，又能開動了，繼續(xù)往它要去的地方去了。

解決完事故，金華車務段也通過自己的官方微博發(fā)了消息，把事故的原因，處理的結果都說了，也特別為這次事故耽誤大家時間給大家賠了個不是。

而在火車困在東孝站這幾個小時里，雖然車廂里熱得夠嗆，但鐵路上的工作人員也在車里盡力做一些事兒。

像后來也有乘客說了，工作人員給車上帶著小朋友或者年紀大的老人，發(fā)了一些礦泉水。

至于那位被帶走的砸窗乘客，雖然大家關心他的后續(xù)，但鐵路部門的官方通報里并沒有提到他。

他到底怎么處理了，是不是要賠玻璃的錢，或者有沒有別的說法，這些信息還沒有公開清楚，不過考慮到當時確實可以算緊急情況，他應該也不會被罰得很重吧。

參考資料：

極目新聞2021-07-23對話自救后返回砸窗救人的鄭州地鐵5號線乘客：當時超級害怕，只想盡最后一點力量

紅星深度2025-07-03K1373次列車脫線停運3小時后恢復運行親歷者：車上斷電悶熱，有乘客砸窗