近段時(shí)間，美國又開始在臺(tái)海問題上挑釁中國。

事情的起因是里根基金會(huì)在近期拋出一組民調(diào)數(shù)據(jù)，引起了外界的關(guān)注。

這份數(shù)據(jù)的內(nèi)容是，近八成美國人支持美軍介入臺(tái)海沖突。

同時(shí)還特別強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣省是全球最大的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)之一，美國必須出兵。

從這一表態(tài)其實(shí)可以看得出來，所謂“協(xié)防臺(tái)灣”不過是美國在虛張聲勢罷了。

目的是掐住臺(tái)積電的命脈。

畢竟，全球有92%的先進(jìn)芯片來自臺(tái)灣省。

就連蘋果、英偉達(dá)等美國科技巨頭的命脈，都與臺(tái)積電深度綁定。

只不過美國人或許不知道，長期依靠輿論來左右臺(tái)灣民眾想法的這套把戲已經(jīng)失效。

此舉也迎來了島內(nèi)吐槽，大多數(shù)美國人連臺(tái)灣省在哪都不知道，如何出兵支持美國？

這很顯然就是美國花錢制造輿論，目的就是給島內(nèi)的“臺(tái)獨(dú)”洗腦。

甚至還有人翻出歷史，曾在1950年，美國可是公開承諾“不會(huì)干涉臺(tái)海”。

1958年，金門炮戰(zhàn)中，美軍艦艇更是撒丫子跑路。

在2022年，佩洛西“竄訪臺(tái)灣”后，解放軍展開圍島演習(xí)，美軍航母去哪了？

連夜后撤了300海里。

這均可以說明，如果大陸真的動(dòng)手，美國人可能會(huì)在第一時(shí)間跑路。

對(duì)此，前民代郭正亮也站出來表示，兩岸統(tǒng)一只有三條路。

一條是臺(tái)灣省主動(dòng)談判并爭取最優(yōu)條件。

一條就是被美國當(dāng)籌碼“出售給大陸”。

最后一條，也是最糟糕一條，就是等待解放軍登陸寶島。

【中國072型登陸艦，現(xiàn)身臺(tái)北】

也可以理解為這三條路線就是走臺(tái)階一樣，每拖延一步，對(duì)岸的籌碼就會(huì)越來越少。

此前更是出現(xiàn)了解放軍雙航母現(xiàn)身第二島鏈，東風(fēng)導(dǎo)彈隨時(shí)待命的情況。

再加上9月3日閱兵，有傳言說將會(huì)有“顛覆性武器”亮相，這均代表著距離統(tǒng)一真的不遠(yuǎn)了。

就在這個(gè)時(shí)候，中國周邊也發(fā)生了兩件讓美臺(tái)“肝膽俱裂”的重大事件。

第一件就是臺(tái)北市民拍到，解放軍072型坦克登陸艦，出現(xiàn)在距離海岸只有50多海里的地方。

要知道，072型坦克登陸艦，能搭載500名陸戰(zhàn)隊(duì)。

該艦艇的出現(xiàn)，相當(dāng)于把搶灘登陸演習(xí)直接設(shè)立在臺(tái)灣省家門口。

而且如果不是網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了照片，臺(tái)灣省相關(guān)部門壓根就發(fā)現(xiàn)不了。

此舉也讓外界進(jìn)一步證實(shí)，臺(tái)軍的實(shí)際監(jiān)控范圍也許已經(jīng)縮水到24海里。

這種“鴕鳥戰(zhàn)術(shù)”也驗(yàn)證了軍事專家的判斷，臺(tái)軍早被解放軍常態(tài)化巡航拖垮。

第二件就是近期我國公布雙航母演練期間，中國空軍的“王海大隊(duì)”殲-20戰(zhàn)機(jī)出擊，與外軍飛機(jī)在東部海域過招。

雖然這不是我們首次與外軍飛機(jī)接觸，但是此次出動(dòng)了“王海大隊(duì)”，足以說明此次對(duì)峙沒有那么簡單。

當(dāng)然，我國沒有明確表示，此次外國軍機(jī)的具體型號(hào)。

但是一提到東部海域，首先想到的就是美國嘉手納空軍基地部署的F-35A戰(zhàn)機(jī)。

只有美軍的五代機(jī)，才能引起我國的高度重視。

這一消息不僅僅是代表著F-35A進(jìn)入我國東海防空識(shí)別區(qū)之際，我們可以利用態(tài)勢感知系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)美軍五代機(jī)，然后做出應(yīng)對(duì)。

同時(shí)也有兩點(diǎn)值得關(guān)注。

一是我國在重點(diǎn)戰(zhàn)略方向建設(shè)的，以多型號(hào)長波地基雷達(dá)、多基站雷達(dá)、空基預(yù)警雷達(dá)，以及遠(yuǎn)程光電系統(tǒng)等共同組成反隱身態(tài)勢感知體系。

就算面對(duì)美軍的F-35A戰(zhàn)機(jī)，也能做到游刃有余。

很快就可以發(fā)現(xiàn)這些偷摸侵闖我國領(lǐng)空的外機(jī)。

二是我國在華東、東海上空預(yù)設(shè)的空戰(zhàn)指揮、截?fù)粢龑?dǎo)體系是非常高效的。

【F35A與殲20，性能不相上下】

在發(fā)現(xiàn)美軍的隱身戰(zhàn)機(jī)后，馬上下達(dá)作戰(zhàn)指令，讓殲-20戰(zhàn)機(jī)起飛迎敵，側(cè)面也證明了我國東部戰(zhàn)區(qū)空軍日常戰(zhàn)備的程度，極為緊張和高效。

這樣一來，殲-20和F-35A在比拼過程中，究竟誰更勝一籌？

從整體性能上來說，殲-20和F-35A其實(shí)相差并不大。

就拿F-35A來說，配備了先進(jìn)的航電和火控系統(tǒng)。

尤其是AN/APG-81型相控陣?yán)走_(dá)，以及EOTS/EODAS為代表的火控系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)LPI模式下的攔截，還可以采用本機(jī)探測或多用基站探測的模式，實(shí)現(xiàn)無源探測/跟蹤，甚至還能對(duì)AIM-120D型空空導(dǎo)彈進(jìn)行制導(dǎo)。

同時(shí)，F(xiàn)-35A配備的聯(lián)合頭盔顯示器獲取信息也是極為方便。

而且F-35A在跨音速階段，盤旋性能被認(rèn)為，與F-16相比略遜一籌。

但是在亞音速階段，盤旋能力遠(yuǎn)超F(xiàn)-16。

只不過F-35A在超音速階段的表現(xiàn)很一般，并不具備良好的超音速巡航能力。

這與該機(jī)型飛行包線右側(cè)上砍這么一刀，一部分因素是因?yàn)榭紤]到F-35A的隱身涂層，在超音速飛行的狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)鼓包的情況，就會(huì)破壞飛機(jī)的隱身構(gòu)型與低可探測性材料的平整性。

這就讓F-35A在設(shè)計(jì)思路上，更加像F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

而殲-20航電系統(tǒng)也足夠先進(jìn)。

同樣配備了相控陣?yán)走_(dá)和被動(dòng)光電探測系統(tǒng)為前端，以高度綜合航電系統(tǒng)為核心的航電火控系統(tǒng)。

由于我們研發(fā)殲-20的時(shí)間更加靠后，在技術(shù)和架構(gòu)上，自然會(huì)比在2010年左右，就技術(shù)凍結(jié)的F-35A更加先進(jìn)一些。

但是殲-20也好，F(xiàn)-35A也罷，均超過了2000年的水平，只有相控陣?yán)走_(dá)，沒有被動(dòng)光電探測系統(tǒng)的F-22A。

因此，僅從殲-20和F-35A的性能相比，二者性能取舍完全不同。

殲-20的航電和火控系統(tǒng)相對(duì)比較新，雷達(dá)可用的孔徑也更大。

初步預(yù)估對(duì)F-35A的燒穿距離更遠(yuǎn)一些。

【殲-20與F35，空中進(jìn)行纏斗】

只不過二者在航電系統(tǒng)的性能上沒有什么本質(zhì)上的差別。

在機(jī)動(dòng)性取舍上，二者之間的差距就比較大了。

后者強(qiáng)調(diào)亞音速機(jī)動(dòng)性，前者則強(qiáng)調(diào)超音速機(jī)動(dòng)性。

這也代表著中美兩軍在五代機(jī)上的思路完全不同。

同時(shí)我們還特意公布了三年前中美雙航母對(duì)抗襲擊，面對(duì)美軍雙航母包夾遼寧艦，殲-15帶彈升空驅(qū)離F-35C。

比較搞笑的是，“阿賴”看到這一幕之后，緊急發(fā)布了《防空避難指引》，要求民眾儲(chǔ)備三天物資，并練習(xí)“趴下護(hù)頭”的動(dòng)作。

如果響起了防空警報(bào)，要在第一時(shí)間躲到附近的避難所之中。

此舉可是讓那些“臺(tái)獨(dú)們”有點(diǎn)蒙圈了。

當(dāng)初臺(tái)當(dāng)局不是口口聲聲表示，“請(qǐng)問一下鋪天蓋地宣導(dǎo)戰(zhàn)爭避難的關(guān)鍵，到底是為什么，是挑起戰(zhàn)爭了嗎”？

如今臺(tái)灣省從上到下都處于一種不切實(shí)際的幻想之中。

這對(duì)于臺(tái)灣省而言，只剩下一個(gè)選擇，就是放棄幻想，回歸大陸。

意味著對(duì)于“阿賴為首的臺(tái)當(dāng)局”，留給他們的時(shí)間真的不多了。