7月3日,比亞迪在合肥賽車場(chǎng)舉辦“百萬強(qiáng)漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗(yàn)日”活動(dòng),前國(guó)家女足門將、亞洲杯冠軍趙麗娜成為第100萬輛漢車主,現(xiàn)場(chǎng)交付車型為漢L EV。
漢家族上市五年全球交付累計(jì)超過100萬輛,成為中國(guó)品牌20萬級(jí)首個(gè)交付破百萬的車型!在中國(guó)汽車向上之路中,漢家族已成為一面鮮明旗幟!
【賽道體驗(yàn),性能暴擊】
在此次漢L賽道體驗(yàn)日上,直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗(yàn)、高速AEB齊備,讓漢L這臺(tái)可街可賽的性能王者徹底展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力。
漢L搭載了全球首款量產(chǎn)的三萬轉(zhuǎn)電驅(qū),轉(zhuǎn)速、功率密度均是全球量產(chǎn)最高,單電機(jī)580kW功率更可直接對(duì)標(biāo)V12發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)車型上,整車最大功率高達(dá)810kW、1102匹馬力,實(shí)測(cè)零百加速2.7s,100到200km/h加速僅4.74s,極速超過305km/h。以動(dòng)力而言,漢L已然成為了媲美千萬級(jí)超跑的存在!
此外,漢L坐擁超跑級(jí)的前雙叉臂+后五連桿懸架,配自研的賽車級(jí)高性能4活塞卡鉗,百零制動(dòng)距離僅33米;CTB架構(gòu)讓車身剛性提升30%,重心降低15mm,使車輛可牢牢抓住地面!并且,漢L專門為熱愛性能的用戶打造了競(jìng)速(參數(shù)丨圖片)模式,營(yíng)造出從視覺到體感獨(dú)一無二的沉浸式競(jìng)速體驗(yàn)。
借助漢L賽道體驗(yàn)日的契機(jī),比亞迪官宣未來將“賽道日”打造成用戶的體驗(yàn)日,每年邀請(qǐng)漢L車主參加專業(yè)賽道培訓(xùn),開放賽道體驗(yàn)。
正如路天所言:“性能不是少數(shù)人的專利,而是人人可享的樂趣!”
【潮改碰撞、兆瓦閃充】
性能之外,漢L更有潮流設(shè)計(jì)以及無限的可玩性,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪與《黑神話:悟空》聯(lián)名帶來的改裝痛車驚艷亮相,融合東方美學(xué)與現(xiàn)代科技,展現(xiàn)出屬于中國(guó)年輕一代的文化自信。
此外,漢L基于超級(jí)e平臺(tái)全域千伏架構(gòu),支持兆瓦閃充,閃充5分鐘暢行400km,實(shí)現(xiàn)油電同速,引領(lǐng)電動(dòng)車下一個(gè)十年,讓電動(dòng)車再無短板!
在續(xù)航上,漢L搭載83.2kWh電池,CLTC純電續(xù)航高達(dá)701km。
據(jù)官方,比亞迪在2025年上半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量約214.6萬輛,同比增長(zhǎng)33%,其中6月銷量達(dá)到38.26萬輛,同比增長(zhǎng)12%。新能源能級(jí)銷量超1270萬輛。漢家族作為旗艦車型,將持續(xù)貢獻(xiàn)增量,助力比亞迪實(shí)現(xiàn)年銷550萬輛目標(biāo)。
作為劃時(shí)代旗艦轎車,漢L已然滿足了年輕人的所有想象。以漢家族為代表的中國(guó)汽車,讓世界相信:新能源汽車可以,中國(guó)汽車更可以!
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