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汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里的新建組裝廠正式投產(chǎn)，標志著這家中國新能源汽車龍頭企業(yè)全球化布局的又一重要里程碑。
（圖片來源：汽車新聞）
這座耗資約10億美元的工廠選址在福特汽車廢棄的舊址，經(jīng)過改造后規(guī)劃年產(chǎn)能達15萬輛，涵蓋電動汽車與插電式混合動力車型。首款下線產(chǎn)品為海豚（Dolphin）迷你電動掀背車，未來生產(chǎn)的車輛將主要銷往巴西及其他拉美國家。
比亞迪與巴西市場的聯(lián)結(jié)早有鋪墊。自2021年起，比亞迪便開始從中國向巴西出口電動汽車；2023年，當?shù)厥袌瞿杲桓读恳堰_76,772輛；今年前五個月，銷量進一步攀升至39,575輛，增長勢頭強勁。
此次巴西工廠的投產(chǎn)，也是比亞迪海外產(chǎn)能布局的深化。自2023年啟動境外建廠以來，比亞迪已在泰國、烏茲別克斯坦落地乘用車生產(chǎn)基地，并推進匈牙利、印度尼西亞等地的工廠建設(shè)，此前比亞迪已在法國、匈牙利、英國等地布局電動巴士組裝業(yè)務(wù)，此外，美國加州巴士工廠也已投產(chǎn)，其海外制造網(wǎng)絡(luò)正從單一領(lǐng)域向“乘用+商用”全場景延伸。
除產(chǎn)能擴張外，比亞迪同步強化全球物流支撐，自2024年起，其部署了六艘遠洋客輪，專門用于汽車出口運輸，進一步提升國際市場的交付效率，目前，比亞迪汽車已進入全球110多個國家和地區(qū)。今年上半年，比亞迪海外銷量同比飆升132%，突破47萬輛大關(guān)，展現(xiàn)出強勁的全球化增長勢頭，這一發(fā)展不僅推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化進程，更讓“中國智造”的標簽在海外市場愈發(fā)鮮明。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Katy）
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