近日

位于雙福新區土堡片區的

滸溪北路（雙福段）

基本達到通車條件

開放臨時通行

這條全長約900米的道路

將雙福新區與濱江新城緊密相連

為周邊居民出行帶來極大便利

▲航拍滸溪北路（雙福段） 記者 蘇盛宇 攝

這條起于九龍路南段、止于渝昆高鐵江津北站的城市次干道，設計時速為40千米每小時，限高4.5米，以36米路寬、雙向六車道的“身姿”，為區域交通撕開了一道“透氣口”。長期以來，南北大道作為連接雙福新區與濱江新城的主干道，日均車流量大，早晚高峰的擁堵早已是沿線居民的“心頭堵”。

如今，滸溪北路（雙福段）的分流作用立竿見影，通行后南北大道高峰時段通行效率得到顯著提升，緩解了長期存在的交通擁堵問題。同時，該道路直接連通渝昆高鐵江津北站，縮短了濱江新城至雙福新區的通行時間，進一步優化區域路網結構，為居民提供更便捷的出行選擇。

▲航拍滸溪北路（雙福段） 記者 蘇盛宇 攝

“特別是從濱江新城到團結湖片區的出行會更加便利，以前要從南北大道繞行，現在走滸溪北路（雙福段）可以縮短5至10分鐘時間。”江津科投集團相關負責人說，便利的交通條件還將吸引更多企業和投資，帶動商業活動集聚，為團結湖區域經濟注入新活力。

▲臨時開通時間提示 記者 蘇盛宇 攝

值得注意的是，當前道路路面已完工，滸溪北路（雙福段）早上6點至晚上8點可通行，交通標識、人行道、綠化等仍在完善，預計9月之后才能完全通行。市民在通行時，需要謹慎通行，聽從現場工作人員的指揮，確保交通有序進行。

▲航拍滸溪北路（雙福段） 記者 蘇盛宇 攝

滸溪北路（雙福段）南北向的車流與渝昆高鐵江津北站的列車交相輝映，勾勒出一幅“路鐵聯動”的立體交通圖景。它不僅是一條物理意義上的道路，更是推動西部（重慶）科學城江津片區高質量發展的“時間軸”——從這里開始，區域協同的齒輪將轉得更快，產城融合的畫卷將鋪得更開，而生活在這里的人們，正沿著這條新路，邁向更加美好的未來。

記者：蘇盛宇 鐘 堯

編輯：傅婧 編審：胡德賽

值班副總編輯：易志慧

總編輯：黃　艷

聲明：凡江津區融媒體中心所屬平臺作品，未經授權不得轉載、摘編或以其他方式使用。

別忘了

點亮和