各位注意到了沒？現在新能源汽車市場出現了一個有趣的現象，越來越多的消費者，開始放棄曾經熱門的插電混動和增程式電動車，轉而投向純電動車的懷抱。

這背后究竟隱藏著怎樣的消費邏輯？讓我們一探究竟。

一開始人們覺得，插混和增程車既能加油又能充電，完美解決了續航焦慮問題。可實際上，這種看似完美的解決方案真的經得起推敲嗎？

最近有業內人士透露了這樣一個事實：插混和增程車的結構復雜程度遠超想象。發動機，電機，電池三套系統要協同工作，任何一個環節出現問題都會影響車輛性能。

既然插混和增程車存在這么多潛在問題，為什么之前還能大行其道呢？

為了省錢？顯然不是。

插混和增程車的制造成本比純電動車高出20%到30%。光是那套復雜的動力系統，就需要額外付出數萬元的成本。

那么車企靠這個能多賺錢嗎？

理論上可以，但實際上很難。

隨著電池成本持續下降，純電動車的價格優勢越來越明顯。更何況政策補貼逐步退坡，插混車型的利潤空間被不斷壓縮。

于是答案就很清楚了，插混和增程車的流行，很大程度上是源于消費者對續航焦慮的過度擔憂，以及車企對技術路線的搖擺不定。

現在，讓我們看看純電動車的四大核心優勢：

第一是使用成本。純電動車每公里電費不到0.1元，而插混車在虧電狀態下油耗可能高達5L/100km，每公里油費要0.3元左右。長期使用下來，這筆賬誰都會算。

第二是維護成本。純電動車沒有發動機，變速箱這些傳統部件，保養項目少得多。一次小保養只需檢查三電系統，費用往往不超過200元。

第三是駕駛體驗。純電動車加速平順，噪音控制出色，智能化程度普遍更高，這些優勢是插混車難以比擬的。

第四是現在的電池做的越來越好，充電速度越來越快，人們已經基本擺脫了續航里程焦慮，也不再需要混動車或者增程式汽車了。

當消費者逐漸認清這些事實后，市場選擇就變得順理成章了。因此越來越多的消費者開始對純電動汽車有信心，且這個趨勢還在持續擴大。

或許，這就是市場給出的最好答案。在技術進步和消費認知提升的雙重推動下，純電動車正在成為越來越多人的首選。

而那些還在猶豫的消費者，是時候做出更明智的選擇了。