NBA休賽期的交易已經(jīng)基本上完成差不多了，目前市面上最多的新聞已經(jīng)是40歲的老將保羅了。近期，保羅終于發(fā)聲詳細曝光了當年他和科比的聯(lián)手不是被斯特恩毀的，真正毀掉這筆交易的是以騎士老板為首的NBA老板們。加盟快船目前看起來是最理想的情況，那又為什么遲遲不和快船簽約？

“如果那筆交易真實的完成了，NBA的歷史會被重新改寫”這是保羅接受采訪的時候說的原話。保羅透露，當他和科比興奮通話結(jié)束后的45分鐘，大衛(wèi)·斯特恩就以“籃球原因”取消了這筆交易，最終也沒有給出讓大家信服的理由，畢竟上一年詹姆斯和波什聯(lián)手韋德的時候NBA可是一點“籃球原因”都沒有。那到底是誰阻止了這筆交易的完成？

保羅透露了當時騎士老板在前一年失去詹姆斯后，看到保羅和科比的聯(lián)手直接向斯特恩發(fā)出抗議，并稱這筆交易應該由29支球隊的老板共同投票決定。這也導致當初正處于托管期的黃蜂沒有決定權(quán)，最終這筆交易以保羅去快船落下帷幕。保羅聯(lián)手科比成為了球迷心中的一大遺憾，畢竟保羅聯(lián)手哈登可以和宇宙勇打得難解難分，更巔峰的他和科比的搭配只會更可怕。保羅來了，科比也不用拼到跟腱斷裂，而他本人也應該早就擁有自己生涯的第一座總冠軍了，畢竟那比交易后湖人還有4000萬的空間進行補強第三巨星。

如今40歲老邁的保羅，已經(jīng)沒了遠離家庭四處漂泊的想法，他更想加入離家人更近的球隊，太陽、雄鹿、快船進入最后的候選。雄鹿雖然答應給出首發(fā)位置，但是字母都未確定留隊，保羅也不太可能去密爾沃基。太陽是另一個競爭者，但是當初拋棄人家，現(xiàn)在又沒有爭冠實力，和保羅的目標漸行漸遠了。只有快船是最理想的球隊，他們需要組織后衛(wèi)，同時保羅在快船退役可以增加自己未來在快船退役球衣的機會，這對于保羅而言是極具意義的事情。

上賽季保羅場均8.8分7.4助攻3.6個籃板，盡管進攻上火力不如火箭時期，但是組織端的能力不減當年，依然擁有著聯(lián)盟頂級的助攻失誤比。哈登和這么多巨星合作過，事實證明保羅是最適合他的。當他們倆同時在場時，保羅可以帶球過半場，改掉哈登拖拖拉拉過半場的毛病，為哈登進攻節(jié)省體力。同時和哈登相同的是，保羅是哈登之前最會帶中鋒的后衛(wèi)。

可以想象祖巴茨在這兩大后衛(wèi)助攻下會有多強，同時也解決了哈登一下場快船進攻就亂套的問題，這是對于快船而言最重要的事情。快船失去了補強波蒂斯、里德的機會，現(xiàn)在不能失去一個幾百萬底薪卻能干兩千萬事情的保羅。盡管保羅想要首發(fā)，遲遲未能和快船牽手，快船可以先效仿火箭時期的雙發(fā)動機模式，相信保羅最終會登上快船。