7月初以來,地處俄羅斯聯(lián)邦中部的烏德穆爾特共和國上空至少三次擊落無人機(jī),位于首府的伊熱夫斯克機(jī)場多次實(shí)施飛機(jī)臨時起降限制。
當(dāng)?shù)貢r間7月5日,俄聯(lián)邦功勛軍事飛行員、退役少將弗拉基米爾·波波夫在接受俄媒《論據(jù)與事實(shí)報》的采訪時,分析了在沖突中,飛抵俄羅斯伊熱夫斯克、喀山、羅斯托夫等地的無人機(jī)型號及起飛點(diǎn)位。
△圖片來源《論據(jù)與事實(shí)報》
關(guān)于烏軍使用的無人機(jī),波波夫稱,在戰(zhàn)報中最常被提及的無人機(jī)型號是“柳特”和“恰克隆-V”。前者航程超過1000公里,時速約150公里/小時;后者是前者的輕量化版本,航程為500公里。波波夫分析說,這也表明該無人機(jī)有可能在俄境內(nèi)發(fā)射。
波波夫稱,烏克蘭通過某種方式將無人機(jī)部件運(yùn)往俄羅斯,有可能通過個人協(xié)助運(yùn)輸,也可能通過第三國轉(zhuǎn)運(yùn),并且所有組裝和調(diào)試工作均在俄境內(nèi)完成。他表示,“發(fā)射點(diǎn)距目標(biāo)不會超過150-300公里,否則無法到達(dá)?!?/strong>
波波夫認(rèn)為,烏克蘭在沖突中使用不同機(jī)型的無人機(jī),并非出于作戰(zhàn)優(yōu)勢考慮,而是在平臺和系統(tǒng)尚未完善的情況下,出于填補(bǔ)武器短缺的考慮。(總臺記者 郝薇)
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