當(dāng)?shù)貢r間7月1日,比亞迪巴西乘用車工廠首車在巴伊亞州卡馬薩里正式下線,這是比亞迪全球化戰(zhàn)略的重要里程碑。
從2022年的260輛到2024年超7.6萬輛,比亞迪在巴西的銷量飛速增長,2025年1 - 5月更是持續(xù)領(lǐng)先,鞏固了當(dāng)?shù)厥袌龅念I(lǐng)導(dǎo)者地位。這座總投資約71億人民幣的工廠,規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛,將創(chuàng)造2萬個就業(yè)崗位,成為拉美地區(qū)規(guī)模最大的電動車制造中心。
比亞迪在海外市場的成功并非一帆風(fēng)順,面臨著市場差異、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜、政治輿論壓力等諸多挑戰(zhàn)。但比亞迪憑借堅定的戰(zhàn)略定力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,不斷加大本地化投入,實現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建的跨越。此次巴西工廠首車下線,不僅是比亞迪的勝利,更為中國品牌出海積累了寶貴經(jīng)驗,助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。
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