美國軍事專家邁克爾·湯普森提出“除殲-20外，中國其他戰機對日本F-15J不構成威脅”的觀點，源于俄烏沖突的實戰教訓和戰機性能對比分析。

俄軍蘇-35、蘇-30等先進戰機在烏克蘭被便攜式防空導彈頻頻擊落，暴露了雷達系統漏洞和電子戰短板。

這讓日本警覺，現代空戰拼的是體系，單機性能再強也可能翻車。

F-15J是日本航空自衛隊的主力戰斗機，本質上是美國F-15“鷹”的日本定制版，由三菱重工在日本本土組裝生產。

它就像日本空中的“老牌保鏢”，1980年代上崗至今已超40年，專責攔截中俄軍機、守衛日本領空。

配有兩臺日本自產的F100-IHI-100渦扇發動機，推力夠猛，能讓這架46噸的“鐵鳥”飆到2.5倍音速，比高鐵快3倍。

日本擁有愛國者導彈、宙斯盾艦、預警機組成的防空網，配合F-15J形成“鐵桶陣”，類似烏克蘭拖垮俄空軍的模式。

日本68架F-15J已換裝AN/APG-82(v)1有源相控陣雷達，探測距離和抗干擾能力遠超中國殲-10C、殲-11B的早期型號雷達。

F-15J搭載的AIM-120D導彈射程超160公里，而殲-11B的PL-12僅100公里，超視距作戰占優。

殲-11B

配備的AN/ALQ-239系統，可干擾敵方雷達鎖定，殲-16的電子對抗能力被評估為“尚未成熟”。

湯普森承認殲-20的隱形設計能穿透F-15J的防空網，在200公里外發射PL-15導彈實現“先發制人”，這是其他中國戰機做不到的。

但F-15J實戰拉胯，2025年釣魚島對峙中，F-15J試圖逼近遼寧艦，結果被殲-15D電子戰機瞬間“致盲”雷達滿屏雪花。

導彈無法鎖定，只能掉頭逃跑，日媒自嘲成了中國航母的“御用攝影師”。

現役213架中，70%故障率，僅102架能飛，空中解體事故頻發，2023年時就有一架在空中斷裂。

日本政府計劃投入45億美元給老機“續命”，換雷達、導彈，但機體壽命已到極限，設計壽命是1萬小時，多數超期服役。

目前日本想買F-35隱身戰機來替換，但數量少，只有34架到位，而且價格貴，單架就要1.5億美金。

1980年代F-15J確實是東亞最強，曾讓鄰國頭疼。但好漢不提當年勇，屬于F-15J的時代已經落幕了。

湯普森1965年生于波士頓，老爸是空軍上校，從小飯桌上聊的都是戰斗機戰術，是典型的“軍二代”。

耶魯大學政治學畢業后，論文寫的是?？颂m群島戰爭，被夸“很有潛力”。

哈佛博士師從國際關系大佬亨廷頓和約瑟夫·奈，還專門跑到北京學中文、研究中國軍事政策。

湯普森專注中國空軍現代化，從殲-10到殲-20的進化全分析。

2005年出書《天龍：中國空中力量的崛起》，被《外交事務》雜志列為“研究中國軍力必讀”。

他還當過蘭德公司分析師，參與美國防部亞洲機密項目。

擔任過華盛頓智庫CSIS高級研究員，拿過美國防部杰出服務獎。

2023年時他一句“F-15J不怕中國非隱形戰機”，被日媒瘋狂轉載。

那么湯普森是否低估了除了殲-20外的中國戰機呢？

日本僅100余架F-15J可用，且最老的已服役40年，中國殲-16機隊超300架，持續高強度訓練。

殲-16可掛載反艦導彈和精確制導炸彈，對海陸目標打擊靈活性遠超純空優的F-15J。

殲-16

中國已部署空警-500預警機和無人機協同作戰，2024年“金頭盔”演習中殲-20與殲-16配合展現超視距打擊能力，體系融合才是關鍵。

殲-20B已換裝矢量發動機，殲-16用國產渦扇-10替代俄制AL-31F，推力差距縮小，而日本F-15J的普惠發動機雖強，但老化問題突出。

還有最關鍵的一點是，中國人有個毛病，愛謙虛，謙虛到什么地步呢，連武器的參數也往低了報。

實際上中國的武器性能都是要高于紙面數據的。

比如在印巴沖突中大放異彩的殲-10，表現出來的實際戰力就要遠高于我們的官方宣傳。

殲-10C裝備的氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離達300公里，陣風雷達僅220公里。

PL-15導彈射程250公里，比美國AIM-120D的150公里多飛100公里，價格卻便宜一半。

印巴空戰中，巴方殲-10C在陣風雷達鎖定距離外發射PL-15，直接擊落印度高價購買的“陣風”。

巴空軍用殲-10C對抗自家F-16，打出9:1戰績，飛行員直言：“殲-10C格斗更靈活，雷達先敵發現！”。

所以如果西方真的按我們官方宣傳的數據，去評估我們的武器設備是要吃大虧的。

這也是中國和西方在武器研發上的根本性不同。

對于中國來說，所有的武器只有一個目的，那就是保家衛國，所以為了不在關鍵時刻掉鏈子，我們想到的都是最糟糕最惡劣的情況。

為什么我們的武器實際表現都要比官方數據好？難道是我們測不準么？

不是的，因為我們的官方數據是以最極端最惡劣的情況為前提計算的，只有在這樣的情況下，武器的射程還有200公里。

我們才能保證它在任何情況下都能打到200公里外的敵人，把意外情況盡可能的排除。

而西方呢，軍火是一門生意，是生意，就得宣傳，就得吆喝，吆喝就難免要夸大，這樣產品才好賣。

就好像方便面的廣告上都得畫著大塊大塊的牛肉，這是“賣相”。

所以西方的武器宣傳，都是在最理想化的沒有任何干擾的情況下能達到的效果。

但這種理想化的情景，除了實驗室外，在地球的任何一個地方都不可能實現。

結果就是西式武器的實戰表現都是要弱于宣傳的，說是能打200公里，但在風向等因素的影響下，可能就打了150公里。

這也是為什么我們的殲-10明明比法國的陣風落后了一代，還能輕松地擊落陣風的原因。

實際上兩者在性能上沒多少差距，這個差距只體現在宣傳上。

俄烏沖突給日本的真正啟示是空中優勢不能只靠一款戰機。

駐日美軍在沖繩部署F-22、F-35，戰時可直接支援，這才是日本最大的“外掛”。

參考資料：

1、央廣網《日本升級F-15J戰機 銳評：謀求發展對敵攻擊能力，無益于地區穩定》

2、中國軍網《頂著“和平”名號的F-15J還能折騰多久》