近日消息，領克10 EM-P迎來正式發(fā)布。

據(jù)介紹，新車是領克旗下首款中大型插電式混合動力轎車，標配四驅系統(tǒng)和激光雷達，將于下個月開啟預售。

車身尺寸方面，新車長寬高為分別5050×1966×1487mm，軸距為3005mm。

外觀方面，新車延續(xù)家族式The Next Day設計語言，新車以“晨光律動”為設計靈感，將光影變化融入設計。新車將示寬、日行、轉向三燈功能和意，在警示功能之外提升造型美觀度和辨識度。新車配備了運動套件，在凸顯運動風格的同時，提升整車下壓力。

車身側面，新車擁有26.5度超跑大傾角A柱設計，使得側面更顯修長，新車配備了無框車門和前排雙層夾膠隔音玻璃。

車尾方面，新車通過運用線條設計使得尾部極具張力，飽滿的輪拱和全新設計的后保擴散器，運動感很強。新車采用了全寬式貫通尾燈設計，和前大燈組形成不錯的呼應。

此外，新車擁有6款外觀車色，其中2款擁有雙珠光效果車漆。

內(nèi)飾方面，新車同樣以“晨光律動”為設計靈感，擁有四種風格內(nèi)飾，主儀表臺采用了高級軟質包覆，副儀表臺采用了底部鏤空設計。新車在中央扶手處設計了車載冰箱和儲物盒集成。

智能化方面，新車全系標配激光雷達，并搭載英偉達Thor芯片，采用千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，支持一段式端到端+MLM多模態(tài)大語言模型+數(shù)字先覺網(wǎng)絡+安全底線模型，支持30多項智能輔助駕駛功能，包括滿血版車位到車位領航、G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓、泊車輔助功能和人車伴行等功能。

動力方面，新車基于CMA Evo原生新能源架構升級，搭載EM-P智能電混系統(tǒng)，采用1.5T Evo全新電混專用引擎+DHT Evo混動電驅，最大功率390kW，最大扭矩755N·m。新車還采用了金磚混動專用電池，純電續(xù)航里程240km，SOC 30-80%充電時間15分鐘。

底盤方面，新車配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備FSD可變阻尼懸架技術，兼具操控性和舒適性。

目前新車的相關參數(shù)已經(jīng)公開，預計將在下月正式開啟預售，感興趣的小伙伴可以期待一下。