中國“強制使用再生塑料”時代第1展

2025年9月3-5日·浙江寧波

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近日，RecyClass 發(fā)布了針對汽車和電子電氣設(shè)備（EEE）塑料部件的可回收性評估協(xié)議。這些協(xié)議重點關(guān)注在汽車和 EEE 行業(yè)中常見且可回收的聚合物，包括聚丙烯（PP）、填充聚丙烯（PP-MF）、丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）、聚苯乙烯（PS）、聚乙烯（PE）和聚碳酸酯 - 丙烯腈丁二烯苯乙烯混合物（PC-ABS）。

隨著歐盟對汽車回收含量的討論逐漸深入，RecyClass 這些協(xié)議為汽車和 EEE 行業(yè)的塑料回收提供了重要的指導(dǎo)。目前，報廢汽車和電子電氣設(shè)備塑料（ELV-WEEE）僅占歐盟安裝回收能力的 6%，RecyClass 的努力有望提高這一比例，推動塑料回收行業(yè)的發(fā)展。

評估協(xié)議核心要點

（一）聚丙烯（PP）與填充聚丙烯（PP-MF）

評估重點：PP 協(xié)議覆蓋純 PP 樹脂及密度小于 1g/cm3 的填充 PP，而 PP-MF 協(xié)議針對密度 1.01-1.09g/cm3 的礦物填充 PP。兩者均關(guān)注填料、添加劑、涂層等創(chuàng)新對回收流程的影響。

關(guān)鍵參數(shù)：PP 的熔融指數(shù)（MFI）偏差需控制在 ±75%（MFI≤2 時）至 ±10%（MFI>40 時），填充 PP 的密度需低于 1.09g/cm3，且灰分含量需詳細記錄。

（二）丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）與聚碳酸酯 - ABS（PC-ABS）

ABS 協(xié)議：針對汽車與 EEE 領(lǐng)域的 ABS 部件，重點評估添加劑、阻燃劑、聚合物共混等創(chuàng)新。預(yù)處理階段要求通過 1.09g/cm3 密度浮選測試，擠出溫度控制在 230±10°C，熔融過濾精度 150μm。

PC-ABS 協(xié)議：作為合金材料，其評估更關(guān)注 PC 與 ABS 的相容性。擠出溫度提升至 290±10°C，且要求熔融指數(shù)偏差與 ABS 一致，同時增加熱變形溫度（HDT）評估，允許較控制樣最多 15% 的降幅。

（三）聚乙烯（PE）與聚苯乙烯（PS）

PE 協(xié)議：適用于密 度小 于 1g/cm3 的 PE 樹脂，預(yù)處理干燥溫度不超過 60°C，擠出溫度 220±10°C，過濾精度 250μm。其特色在于熔融溫度需滿足二次加熱低于 170°C，以確保再生料加工穩(wěn)定性。

PS 協(xié)議：針對密度小于 1.09g/cm3 的 PS，預(yù)處理浮選采用 1.09g/cm3 鹽水溶液，擠出溫度 220±10°C，且要求注射成型后材料的彎曲模量較控制樣降幅不超過 20%。

標(biāo)準(zhǔn)化測試流程與方法學(xué)

（一）預(yù)處理階段：模擬工業(yè)回收前端

粉碎與浮選：所有材料需粉碎至 10-15mm 片狀，通過密度浮選分離雜質(zhì)。例如 ABS 使用 1.09g/cm3 鹽水溶液，PE 則直接用水浮選，確保密度不符的材料被剔除。

干燥與靜電分離：干燥至水分含量 < 0.1%（PE 可放寬至 < 1%），部分材料如 PP-MF、ABS 可選靜電分離，基于電導(dǎo)率差異進一步純化。

（二）擠出造粒：再生料質(zhì)量的核心驗證

混合比例：制備 100% 控制樣（A.0）、75% 控制 + 25% 創(chuàng)新（A.25）、50% 控制 + 50% 創(chuàng)新（A.50）及可選 100% 創(chuàng)新（A.100）四種混合比，確保不同創(chuàng)新濃度下的性能穩(wěn)定性。

工藝參數(shù)：ABS 擠出溫度 230°C，PC-ABS 為 290°C，PE/PP 為 220-230°C，均采用雙螺桿擠出機，熔融停留時間 < 6 分鐘，過濾精度 150-400μm（依填料含量調(diào)整）。

（三）成型轉(zhuǎn)化：終端應(yīng)用性能驗證

注射成型：mandatory 步驟，需制備 60×60×2mm3 標(biāo)準(zhǔn)板，測試?yán)炷Ａ俊澢鷱姸取⑷笨跊_擊強度等，要求機械性能較控制樣降幅不超過 15%-20%。

片材擠出（可選）：針對熱成型部件，如 PE/PP 的片材需 1mm 厚度，擠出溫度與造粒階段一致，重點評估表面質(zhì)量與顏色穩(wěn)定性。

RecyClass 系列協(xié)議的發(fā)布標(biāo)志著塑料可回收性評估從定性走向定量，從企業(yè)自主評估邁向行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。六大聚合物協(xié)議通過統(tǒng)一的測試方法學(xué)（預(yù)處理 - 擠出 - 成型三步法）與性能基準(zhǔn)，在材料創(chuàng)新與回收可行性之間搭建了科學(xué)橋梁。

未來，隨著生物基聚合物、更多合金材料的應(yīng)用，協(xié)議有望拓展至更廣泛的材料體系。而區(qū)塊鏈技術(shù)與協(xié)議的結(jié)合，可能進一步提升再生塑料溯源的透明度，推動 “從搖籃到搖籃” 的循環(huán)經(jīng)濟模式在汽車與 EEE 行業(yè)的深度落地。

（主要內(nèi)容來源于RecyClass評估協(xié)議，僅供參考）

可回收再生設(shè)計宣貫會

CPRRA作為國內(nèi)研究塑料產(chǎn)品可回收再生設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)者，多年來深耕于塑料行業(yè)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，不斷探索創(chuàng)新，積累了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)成果。為了搭建一個可回收再生設(shè)計知識共享、經(jīng)驗交流的優(yōu)質(zhì)平臺，共同探討塑料產(chǎn)品可回收再生設(shè)計的關(guān)鍵要點與實施策略，特在Chinareplas2025第8屆中國國際塑料循環(huán)展首日，即9月4日，于浙江寧波國際會展中心舉辦可回收再生設(shè)計宣貫：

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