7月1日，隨著“湛江北站”站名標(biāo)識(shí)完成電路調(diào)試并順利點(diǎn)亮，由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的湛江北站站名標(biāo)識(shí)正式對(duì)外亮相。截至目前，湛江北站站房主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、金屬屋面施工已全部完成，整體正式亮相在即。

湛江北站為廣湛高鐵終點(diǎn)站，湛海高鐵始發(fā)站,車(chē)場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)12線，站型為跨線高架+側(cè)式站房,最高聚集人數(shù)5000人，站房總建筑面積10.5萬(wàn)平方米（含同步實(shí)施配套綜合交通樞紐工程）。建筑高度43米，從上至下按三層布局，分別為高架層、站臺(tái)層和出站層。

湛江北站設(shè)計(jì)取意“港城古韻 紫荊湛放”，從外延幕墻到室內(nèi)裝修均體現(xiàn)了湛江市“千年古港文化傳承,南海明珠湛藍(lán)底蘊(yùn)”，從整體造型到紋路裝飾,從屋面板到花瓣柱頭都由紫荊花抽象、提煉而來(lái),形成了完整統(tǒng)一的文化主題，象征著湛江市將像綻放的紫荊花一樣蓬勃發(fā)展。

湛江北站效果圖

目前湛江北站雨棚裝飾裝修完成91%，幕墻工程完成60%，站房?jī)?nèi)裝修完成60%。廣湛鐵路公司正全力組織推進(jìn)剩余工程及市政配套設(shè)施施工，預(yù)計(jì)7月底完成站臺(tái)層施工，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力、極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

（供稿：廣湛鐵路公司）