廣東
7月5日
由中鐵十五局參建的
京密路（太陽宮北街-機場南線）道路
正式建成通車
于當日凌晨0:00
向社會公眾開放通行
建成投入使用的京密路主線橋
京密路（太陽宮北街－機場南線）道路工程全長約為10.3公里，道路規(guī)劃等級為城市快速路。此工程在原有道路上采用高架橋方式再建一條快速路，改造完成后，全線共設置5個互通立交，將分攤機場高速的交通量，提升東北部區(qū)域路網交通服務水平，緩解地區(qū)的交通壓力。
項目團隊堅持“首件先行、樣板引路”原則，抓住首件墩柱的各項檢測指標進行綜合評價，指導后續(xù)墩柱施工，全面降低安全生產隱患，提高建設效率。應用創(chuàng)新技術，預埋應變傳感器實時監(jiān)測混凝土應力，利用基于BIM的模板變形預警系統(tǒng)，提高質量合格率。探索踐行“綠色施工，精細管理”新模式，100%覆蓋裸露土方，利用揚塵監(jiān)測系統(tǒng)隨時監(jiān)測現場環(huán)境，確保工程內實外美。
橋下輔路
該項目建成通車后，不僅縮短了北京市民出行時間，還進一步優(yōu)化了城市路網結構，作為串聯中心城區(qū)與新興經濟帶的黃金走廊，京密路承載著服務國際空港、高端產業(yè)區(qū)與城市核心區(qū)的重要使命，將持續(xù)推動首都“四個中心”功能建設，譜寫新時代首都交通發(fā)展新篇章。（中鐵十五局）
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