中大型SUV永遠是個繞不開的話題。車身夠大、品牌夠響、氣場夠足，這類車往往是車主社交身份與家庭剛需的交匯點。說到這一級別，沃爾沃XC90（參數(shù)丨圖片）、寶馬X5、奧迪Q7和奔馳GLE幾乎是公認的“四大金剛”。看似定位接近、價格相仿，它們背后卻有著截然不同的產(chǎn)品邏輯。有人主打安全和性價比，有人擅長運動駕駛和操控均衡，有人靠科技感和配置俘獲人心，也有人直接成為“成功人士的標配”。今天就來好好聊聊這四款熱門中大型SUV，看看選它們到底是選面子？還是選里子？

新款沃爾沃XC90

新款沃爾沃XC90給人的第一印象就是低調(diào)又大氣，標志性的“雷神之錘”大燈、簡潔流暢的北歐線條、方正挺拔的車身輪廓，少了幾分張揚，多了幾分內(nèi)斂。如果你想彰顯品位卻又不想“炫富”，XC90是個絕佳的平衡點。

沃爾沃XC90的內(nèi)飾是出了名的簡潔舒適，整套座艙幾乎沒有冗余線條，配上全新的One HMI智能交互座艙，和大尺寸中控屏，典型的北歐風格，講究氛圍和舒適。更貼心的是，XC90提供5/6/7座多種布局，家用靈活度非常高。

沃爾沃XC90有2.0T高/低功率版和插混版車型，動力輸出平順，重點是安靜省油，懸架偏軟，走城市和高速都很舒服，不會給你太多駕駛欲望，但舒適度和安全感拉滿。

價格方面，目前新款XC90限時參考價區(qū)間已下探至47.9-67.9萬元，性價比相當不錯。

寶馬X5

國產(chǎn)、長軸距、M運動套件——寶馬X5深知中國消費者的心思。尤其是加長后，軸距達到3.1米，直逼自家大哥X7的尺寸，難怪銷量始終火爆。

外觀上，X5一向是“肌肉派”代表，加大號雙腎格柵、凌厲的大燈、飽滿的肩線與寬大的輪拱，整車看上去自帶“狠勁兒”。比起低調(diào)派的XC90，X5更偏向運動和力量感。

內(nèi)飾同樣講究，環(huán)抱式座艙設計結合連屏、氛圍燈，運動中帶著科技范兒，年輕人和愛開車的人很容易一坐進去就喜歡上它。配置上，X5在智能駕駛輔助、舒適性和豪華感方面也從不含糊。

至于駕駛表現(xiàn)，X5毫無懸念是這幾款里最好開的那個。從2.0T到3.0T直列六缸，動力儲備隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準，底盤支撐性出色，即便兩噸多的體重，開起來依然靈活。如今X5的市場參考價在51-72萬元之間，算得上是“運動控”的首選。

奧迪Q7

相比之下，奧迪Q7的商務氣息更濃一些。大嘴格柵配合修長柔和的車身線條，既有穩(wěn)重感又不失優(yōu)雅，低調(diào)中帶著檔次感。如果想玩點不一樣，還有年輕人喜歡的“黑武士”版本可選。

奧迪Q7的座艙，是一臺“科技流”SUV該有的樣子，虛擬座艙儀表、中控屏和空調(diào)觸控屏三塊大屏幕組合，配合奧迪一貫在線的氛圍燈，科技感和豪華感兼顧得恰到好處。座艙靜謐性與空間表現(xiàn)也都可圈可點。

奧迪Q7同樣擁有，2.0T和3.0T兩種動力版本，整個車行駛更像是一臺公路巡航車型。價格方面，目前終端優(yōu)惠力度比較大，整體性價比很高。

奔馳GLE

奔馳GLE可以說是這四款車中“氣場最強”的存在。渾厚圓潤的車身、碩大的三叉星徽，走到哪兒都自帶“身份標簽”。奔馳GLE的內(nèi)飾雖然沒有采用最新家族設計，但是豪華氛圍營造上，絕對算是天花板的存在。

奔馳GLE在駕駛層面介于XC90和Q7之間，動力表現(xiàn)夠用，懸架調(diào)校軟硬適中，更多時候你會享受它的靜謐性和厚重感，并且具備一定越野能力。它不主打運動，但給人的安全感、穩(wěn)定性都是典型的奔馳味兒。價格方面，目前奔馳GLE終端優(yōu)惠價格從50多萬到70萬不等。

選誰更值？

如果你的預算在50-70萬之間，這四款車各有各的硬核點，關鍵看你最在意什么。如果你看重安全性、內(nèi)飾氛圍和低調(diào)的質(zhì)感，XC90依然是冷門但靠譜的選擇；如果你就是想開得爽、又想兼顧面子，寶馬X5幾乎很難挑出大毛病，賣得好不是沒有道理；如果你想要科技感、空間，且不想隨大溜兒Q7是典型的奧迪路線；如果你追求形象、要“成功人士標配”，GLE能幫你把面子拉滿，里子也不差。

其實，到了中大型豪華SUV這個段位，“面子”和“里子”很難完全分開。XC90也有面子，GLE也有里子。不同只是你更在意哪一面，以及你希望別人先看到你哪一面。無論你選哪臺，它們都足夠優(yōu)秀。但真正好的車，是開出去能幫你撐場面，坐進去也能讓全家人都舒服的那個。面子，和里子，最好都有。