7月1日，大眾汽車集團旗下超豪華品牌賓利汽車官宣，全新賓利雙翼徽章正式發(fā)布。據(jù)了解，新車標由現(xiàn)任設計總監(jiān)Robin Page主導，呈現(xiàn)出更具現(xiàn)代感與前衛(wèi)精神的設計語言。新車標依然采用標志性的雙翼“B”字母元素設計，但在細節(jié)上進行了諸多的調整，整體變化明顯，視覺效果更為銳利和張揚。

值得注意的是，近來還有多個跨國品牌都在換標，這背后的含義耐人尋味。

跨國品牌換標潮流

從此次賓利更換的車標看，新車標采用更簡潔的設計風格，取消了舊車標柔和的立體雙翼設計，取而代之的是更平面化的處理方式，原本舊車標左右不對稱的羽毛也被簡化掉，從原來柔和的羽毛變?yōu)閹缀吻懈钿J利線條。另外，字母“B”下方的羽毛也被直接去除掉，改為一條描邊線條處理，這樣的設計也令車標造型更顯簡潔和干練。

從風格上看，賓利汽車新標識采用了當下汽車行業(yè)車標的主流趨勢，即扁平化設計。在此之前，包括大眾、寶馬、日產、馬自達、斯柯達、起亞、標致、雪鐵龍、雷諾、通用、奧迪等跨國品牌均在近幾年先后更新了品牌LOGO，且?guī)缀跞渴遣捎帽馄交O計風格。

前不久，馬自達的新標志也公開亮相，據(jù)說這是20多年來馬自達的一次隆重換標。與原來標志不同的是，以往的銀色翅膀變成了黑白配色，原本立體的金屬質感也消失了。據(jù)說，扁平化風格似乎已經成為汽車品牌“貫通東西”的風格和特色了。從1936年第一代波浪形車標算起，馬自達至少經歷過15次換標，平均頻率為六年一次。不過，距離上次1997年換標，已經過去了20多年。

今年起，奧迪啟用的新車標，同樣由3D變成了2D。奧迪的“四環(huán)”車標擁有100多年歷史，這“四個圈”代表著奧迪、霍希、DKW和漫游者四家聯(lián)合公司。有趣的是，奧迪創(chuàng)始人霍希原本是奔馳的管理層，因與投資人矛盾離開后才創(chuàng)立了自己的品牌。有人說，幸好當初沒有聯(lián)合五家公司，否則很可能與奧運五環(huán)“撞衫”了。

為何車企集中煥新

為何要換標，車企有著自己充足的理由。

據(jù)分析，在全球汽車市場競爭日益激烈的今天，年輕客戶群體逐漸成為消費的主力軍。賓利的新標以其簡潔、現(xiàn)代的設計風格，成功地打破了傳統(tǒng)豪華品牌給人的刻板印象，更容易吸引年輕消費者的目光。這些年輕消費者成長于數(shù)字化時代，他們對新鮮事物充滿好奇，都喜歡追求個性化、科技感與時尚感的產品。賓利等品牌的新標所展現(xiàn)出的數(shù)字化和極簡風格，與年輕消費者的審美觀念和生活方式高度契合，能夠讓他們在看到車標的瞬間，產生情感共鳴和認同感，從而增加對品牌的關注和興趣。

有專家認為，在數(shù)字化時代，信息傳播的速度和廣度都達到了前所未有的程度。一個簡潔、清晰且具有高辨識度的車標，在數(shù)字媒體和社交媒體的傳播中具有天然的優(yōu)勢。賓利、奧迪、馬自達等品牌的新標皆采用了扁平化設計，去除了立體感和陰影，使整體看起來更為簡潔明了，這種設計在各種數(shù)字平臺上都能快速、準確地傳達品牌信息，無論是在高清屏幕上展示，還是在小尺寸的手機中呈現(xiàn)，都能保持清晰的視覺效果，不會因為縮放而失去細節(jié)或變得模糊不清。新標還可以輕松地應用于各種數(shù)字營銷活動、線上廣告和虛擬展示中，為汽車品牌在數(shù)字化領域的品牌推廣提供了有力的支持，幫助品牌在眾多競爭對手中脫穎而出，保持新鮮感和吸引力。

“常換常新”，似乎是汽車標志的規(guī)律。隨著時代的發(fā)展和市場的變化，汽車的品牌形象也需要進行適度的調整和優(yōu)化。新標的推出，正是諸多汽車企業(yè)對品牌形象進行微調的重要手段。它在保留品牌經典元素的基礎上，融入了現(xiàn)代設計理念和數(shù)字化元素，使品牌在傳承歷史文化的同時，展現(xiàn)出與時俱進的創(chuàng)新精神和適應時代發(fā)展的能力。這種品牌形象的微調，有助于汽車品牌保持原有客戶群體忠誠度和吸引新的消費者，進一步擴大品牌的市場份額，鞏固其市場地位。

適應未來發(fā)展趨勢

其實，無論是賓利、奧迪、馬自達還是其他一些汽車品牌的換標，也都有著品牌產品對于未來市場的考慮。

“車標作為品牌的重要標識，其更換往往是車企品牌戰(zhàn)略調整的外在體現(xiàn)。”在行業(yè)人士看來，當前，汽車行業(yè)正朝著電動化、智能化的方向快速發(fā)展。這一發(fā)展趨勢不僅改變了汽車的產品形態(tài)和技術架構，也對汽車品牌的戰(zhàn)略和形象提出了新的要求。積極適應這一變化，換標就成為應對變化的策略之一。

在電動化方面，越來越多的傳統(tǒng)燃油車企業(yè)開始布局電動汽車，為了更好地展示其在電動化轉型方面的決心和成果，許多車企選擇更換車標。大眾的新標更加簡潔、數(shù)字化的設計風格，與電動汽車所代表的科技感、未來感高度契合，能夠更好地體現(xiàn)大眾在電動化轉型過程中的創(chuàng)新精神和科技實力。新標首次在大眾旗下全新純電動車ID.3上首發(fā)搭載，標志著大眾品牌在電動化時代的全新起點。

進入“下半場”智能化，同樣也是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。隨著自動駕駛技術、智能互聯(lián)系統(tǒng)等在汽車上的廣泛應用，汽車正逐漸成為一個移動的智能終端。車企通過更換車標，展示其在智能化領域的探索和發(fā)展，以吸引消費者對其智能汽車產品的關注。例如，一些車企在車標設計中融入科技感十足的元素，如發(fā)光效果、動態(tài)設計等，來體現(xiàn)其汽車產品的智能化特點。

“總體來看，賓利、奧迪、馬自達等車企的換標，是在復雜多變的市場環(huán)境下，為適應數(shù)字化浪潮、迎合年輕化消費市場以及順應行業(yè)發(fā)展趨勢而做出的重要戰(zhàn)略決策。”有行業(yè)專家認為，新標在品牌形象塑造、市場拓展、戰(zhàn)略轉型等方面都蘊含著更為豐富而積極的意義，為品牌的未來發(fā)展注入了新的活力與更多可能性。

也有輿論提醒，車標更換只是品牌發(fā)展的一個開端，新標能否真正助力汽車品牌實現(xiàn)預期目標，還有待市場的檢驗和時間的沉淀。在競爭激烈的汽車市場中，品牌還需在產品研發(fā)、技術創(chuàng)新、服務提升等方面持續(xù)發(fā)力，不斷提升自身的核心競爭力，才能在市場競爭中脫穎而出，助力企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此，在一定意義上，換標也意味著汽車品牌一次新的“重啟”，仍然需要付出全方位的努力，才有收獲和效益可言。